Los coches alemanes son codiciados en todo el mundo, sean nuevos o usados. En 2006 se exportaron, desde Alemania al resto del mundo, más de medio millón de coches de segunda mano.

En la lista de países receptores, en la que España ocupa actualmente el cuarto lugar, destaca como principal importador Rumanía, con más de 80.000 unidades. Le siguen Italia y Rusia.

Eso si, en España es donde más dinero se paga por un coche alemán usado, con una media de 22.700 €uros. Se ve que elegimos los más grandes y los más modernos. En Rumanía no suelen pagar más de 8.000 €uros.

Por continentes, el principal destino es el continente africano: uno de cada seis modelos usados que se salen del país recalan en Africa. Aunque allí el precio que se suele pagar por uno de estos autos se sitúa, de media, por debajo de los 2.000 €uros (vamos, los coches que en la UE irían directamente al desguace).

Esta es la lista oficial de los principales mercados de coches alemanes de segunda mano:

1. Rumanía. 82.960 vehículos. Precio medio: 7.923 €
2. Italia. 49.921 vehículos. Precio medio: 20.371 €
3. Rusia. 42.344 vehículos. Precio medio: 14.612 €
4. España. 27.253 vehículos. Precio medio: 22.705 €
5. Noruega. 21.814 vehículos. Precio medio: 21.427 €
6. Bielorusia. 19.695 vehículos. Precio medio: 5.139 €
7. Bulgaria. 17.395 vehículos. Precio medio: 7.309 €
8. Benín. 15.683 vehículos. Precio medio: 1.678 €
9. Nigeria . 14.558 vehículos. Precio medio: 2.189 €
10. Kazajistán. 14.530 vehículos. Precio medio: 4.094 €
11. Níger. 13.808 vehículos. Precio medio: 890 €
12. Francia. 11.787 vehículos. Precio medio: 18.298 €
13. Austria. 11.009 vehículos. Precio medio: 17.676 €
14. Georgia. 9.567 vehículos. Precio medio: 2.775 €
15. Togo. 9.489 vehículos. Precio medio: 1.476 €

Vía: spiegelonline