A todo lo bueno del VW Golf, uno de mis autos favoritos a pesar de sus años, hay que agregarle ahora la versión de 4 puertas a la reconocida versión hatchback. Entre los cambios hechos para la nueva versión 2007 se incluyen: reducción de altura, rediseño de las llantas de aluminio, control de arranque estándar para las transmisiones DSG, sistema de monitoreo de presión de aire en los neumáticos estándar y simplificación de la operación del cruise control. El sistema de audio ofrece como opción un adaptador para iPod.
La máquina es la misma de su hermano de dos puertas, el motor 2.0 turbo cargado de 200 HP con transmisión manual de 6 velocidades y semi-automática DSG (controlada por las ya clásicas paletas en el volante).
Como equipo estándar cuenta con faros delanteros HID de xenón, llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos exteriores calefaccionables, vidrios y cerraduras eléctricas, cruise control, asientos delanteros deportivos y sistema de audio con capacidad para seis CD’s/MP3, conexión auxiliar, controles en el volante y 10 bocinas. En la lista de opciones encontramos ruedas de 18 pulgadas, radio satelital y sistema de navegación con un intercambiador de CD’s montado en el apoya brazos central o un adaptador para iPod. También existe un paquete de apariencia deportiva y dos paquetes de opciones. El Paquete N#1 incluye techo solar y radio satelital; el Paquete N#2 incluye además de las opciones anteriores control de clima automático y asientos de cuero con calefacción.
(Fuente: Departamento de Prensa de Volkswagen México)
creo que la generacion del nuevo golf, esta bastante buena, pero tambien creo que a perdido el alma que lo caracterizaba pues, este solia ser un carro con mucha personalidad es mas parecia que se adaptara a el rostro de una persona y eso fue lo que hizo que el legendario escarabajo fuera tan agradable pues parecia alguien que reia con uno, el golf moderno si bien cierto es bueno tambien considero parece como que una computadora lo hubiera realizado a perdido cierto encanto que tenia el de los años setenta
con respecto a el vehiculo golf al cual llaman A-4 osea el que tiene en el silvin de adelante los pidevias y otras fusiones como el de luz normal y de neblinera a lo lejos su aspecto es aceptable pero no entiendo como habiendo diseñado un vehiculo como el de dos luces redondas juntas el cual le hacia parecer un vehiculo con muy buena presencia lo rediseñaron para mal, por eso el golf A-5 el cual solo lleva silvines de dos luces se ve mejor y retoma el verdadero diseño que lo hizo ser tan distinguido