La novel DR Motor Company (una nueva marca italiana fundada en 2006 que basa su producción en rediseños de Chery y tecnologÃa de Fiat) ha presentado las tres nuevas variantes de sus modelo DR1, DR3 y DR5.
El DR1 (foto principal) es un coche urbano, una variante doméstica italiana del Chery A1. De hecho, el DR1 cuenta con motor de fabricación china de Chery, el 1.3 litros de 83 caballos. El pequeño DR1 cuenta con bastantes accesorios para su precio: aire acondicionado, ABS, lector de CD/MP3 y puertos USB. Se dice que es posible que el DR1 tenga una versión a gas GLP.
El DR3 se basa en otro vehÃculo chino: el Chery Tiggo 3, una pequeña SUV de tres puertas con dos motores Fiat a elegir: el 2,0 de 125HP (probablemente también disponible para GLP) y el Multijet 1,9 de 120 caballos. Este modelo también se ofrece en Francia con motores Mitsubishi de 1.6 y 2.0 litros. Como no podÃa ser de otra manera, basándose en un diseño chino, la DR3 es descendiente lejano del SUV Toyota RAV4…
El DR5 es un crossover familiar con dos motores de dos fabricantes distintos: un 1.6 litros a gasolina de Chery y un diésel 1.9 del grupo Fiat.
Tres vehÃculos que integran las filas de vehÃculos económicos de factura china o ensamblados bajo licencia como en este caso. Parece que ya no estamos tan interesados en seguridad como antaño, ni tan preocupados por la invasión china. Es más, si los chinos no pueden entrar a ciertos mercados, los mercados van a ellos…
DR3
DR5
Seguridad? no entiendo por que todo lo que tenga que ver con automoviles chinos significa mala seguridad, ok ok, admito que la mayoria de las marcas chinas se preocupan poco o nada de la seguridad, pero en este caso son armados por una compañia italiana que obiamente tiene normas de calidad y seguridad, asi que no creo que se preocupen poco por la seguridad, creo que mas que nada es por que toda la gente tiene el concepto que todo lo que sea chino o tenga que ver con los chinos es malo, deveriamos ser mas objetivos, en este caso verlos automoviles probarlos, hacer pruebas de choque etc etc, si resultan ser de mala calidad, ok podemos afirmar con pruebas en mano que el vehiculo es malo, pero no deveriamos hacer juicios solo por ser “chinos”
Lo de económico no sirve de nada si luego te frien a impuestos por no llevar un motor eléctrico, ni ser eficientes.
Sobre lo de la seguridad, deberán pasar con las mejores notas del EuroNCAP.
Estoy esperando impaciente el BYD hÃbrido enchufable. Eso sà es un coche económico y eléctrico.