Una unidad, de las 30 previstas, va a ser entregada al proyecto HyNor que se está llevando a cabo en Noruega. Este proyecto pretende construir una red viable para coches de hidrógeno en el citado país.

Este es el primer modelo de estas características que la empresa japonesa saca de su país. El modelo RX-8 Hydrogen RE se puede alimentar tanto de hidrógeno como de gasolina, con lo cual es un modelo de excelentes características para poder desarrollar tal proyecto, ya que en caso de no poder contar con el no-contaminante combustible, se podría usar el fósil.

Enlace: Hydrogen fueled Mazda RX-8 goes to Norway