
Es claro que el GT-R está siendo un fenómeno para Nissan, al menos por la cantidad de espacio que se le dedica en los medios. Pero no podemos dejar pasar el rumor de que desde las altas esferas de la casa nipona se piensa en que un GT-R de cuatro puertas no serÃa descabellado.
Una alta fuente de Nissan confirmó a Motor Trend que la berlina del GT-R mantendrÃa la misma motorización V6 que el original. Pero varios aspectos técnicos tendrÃan que cambiar claramente en favor de una carrocerÃa de cuatro puertas, al punto de que se especula que perderÃa la preciada fibra de carbono en favor de una carrocerÃa “normal” hecha de lámina.
Infiniti, la alicaÃda división de lujo, serÃa la encargada de llevar la bandera del GT-R sedán, ya que no serÃa más un modelo deportivo, entrando en el segmento de las coupés de cuatro puertas, terreno que inició el Porsche Panamera. Quizás lo que le faltaba a Infiniti y que le sobra a Lexus: proyección internacional; y Nissan quiere aprovechar que el GT-R ha caÃdo muy bien.










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