Como me gusta la polémica, aquí les dejo esta joya de la blogosfera inglesa de un tipo que está convencido (o nos quiere convencer) de que los coches de hidrógeno son un fraude. La diatriba está en inglés. Quizá mañana me moleste en traducirla. Extraigo algunas de sus brillantes conclusiones:
tatanka
Que sí, que vale. Que de la noche a la mañana los que se han puesto de moda son los coches eléctricos. Si hasta el ministro de industria se ha acordado de ellos, aunque me temo que le gustan pero no sabe de qué van. Pero los que os pasáis por aquí de vez en cuando sabéis que yo sigo convencido de que el futuro energético del planeta pertenece al hidrógeno. Y que ese hidrógeno (que servirá, entre otras cosas, para mover los automóviles del mañana) se obtendrá, mayoritariamente, de…
Un pequeño tesoro escondido en Youtube: un fantástico documental de 10 minutos sobre la edición de 1957 de la que considero una de las carreras más espectaculares del calendario anual: la espeluznante subida a Pikes Peak. No sé que impone más, si verlos subir con los frágiles monoplazas de Grand Prix o con los percherones americanos de la época. El título de la cinta lo dice todo: sin margen de error. Sobre todo cuando lo que tienes al lado de la pista de tierra son barrancos de varios cientos de…
Fotos espía del futuro deportivo de la estrella que contará con las famosas alas de gaviota que hicieron famoso al ínclito 300SL. Con un precio que rondará los 150.000 €uros, estará claramente por debajo del SLR, pero aún así muy lejos del común de los mortales. Llegará al mercado en 2010 y se espera la versión roadster para el año siguiente.
A consecuencia de los “signos de fatiga” que muestra el mercado automovilístico a nivel casi global, Daimler, o sea Mercedes, ha tomado la decisión de reducir su producción. En los próximos cuatro meses fabricará 40.000 coches menos. La medida afecta, como no podía ser de otra manera, sobre todo a los modelos con grandes motores. Los recortes se producirán en las factorías alemanas de Sindelfingen, Untertürkheim y Bremen así como en la de Tuscaloosa, en Estados Unidos. La reducción afecta especialmente a los motores V6 y V8 y a modelos…
Quizá porque estuviera recién levantado, o porque mi capacidad de discernimiento sea limitada; el caso es que la primera vez que he observado estos dos vídeos no he visto ninguna diferencia apreciable entre ellos. En ambos casos se ven actitudes incívicas, penadas por la ley y reprobadas por la sociedad. El primer vídeo, de pésima calidad, lo pueden ver aquí. Pero tras verlos varias veces, empiezo a vislumbrar sutiles desigualdades: En el primer vídeo nos muestran un conductor sin identificar que se dedica a saltarse las normas de tráfico practicando…
A más de uno de esos que hasta ahora estaban entusiasmadísimos con tener el Circuito Callejero de Valencia (Valencia Street Circuit) a la puerta de su casa parece que se les va a atragantar el Gran Premio de Fórmula 1. Y eso que todavía no han oído el ruido que hacen esos monoplazas de cerca. Eso les pasa por tomarse las elecciones municipales tan a la ligera. Habrá circo, pero el pan se lo repartirán los de siempre. Vía: menéame (y no se pierdan los comentarios).
Las ventas de automóviles están disminuyendo, lenta pero inexorablemente, en la mayoría de los países de la Unión Europea, a excepción de los recientemente adheridos países del Este. Es otra de esas clasificaciones negativas en las que España se sitúa a la cabeza del continente con una caída de más del 24%. Pero, mientras en España los vendedores de coches ofrecen (casi a escondidas) descuentos pírricos y se embarcan en estúpidas campañas de mercadeo en las que intentan vendernos seguros “gratuitos” y otras tonterías semejantes, y el gobierno se saca…
Todo parece indicar que los años de ostracismo de la mítica Maserati han pasado a la historia. Con 4.581 unidades vendidas en el primer semestre del año, la marca italiana consiguió aumentar sus ventas en nada menos que un 48%. Si se mantiene este ritmo, a finales de año es posible que supere la marca de 9.000 coches vendidos. Incluso el mercado español está contribuyendo a este éxito, pues frente a los 45 Maserati que se matricularon en el primer semestre del año pasado, en este ya van por 63….
La verdad es que no deja de ser una lástima que uno no pueda usar su entrañable “4 latas” (herencia de la familia) por el centro de algunas ciudades porque la normativa anticontaminación no se lo permita. Con esa pena en mente, los técnicos de Renault han desarrollado catalizadores que podrán ser instalados en gran parte de sus modelos clásicos. Además del R4 (que algunos miembros de la familia querían sacrificar en el altar del plan VIVE) se podrán beneficiar de este “tuning ecológico” las primeras generaciones del R5, R6,…
Los ordenadores de a bordo de los vehículos de Audi recibirán nuevas funciones con el fin de ayudar a ahorrar combustible. Para ello mostrarán indicaciones del consumo instantáneo del climatizador o de la calefacción de la luneta trasera. La información irá destinada a que el conductor sea consciente del consumo que implica el uso de determinados elementos del vehículo y poder utilizarlos de forma racional. El sistema se instalará, sobre todo, en los modelos de mayor volumen de ventas de la marca, el A3 y el A4.
El circuito callejero de Valencia, el Valencia Street Circuit (pero coño, ¿no se iba a llamar Valencia F1 Urban Circuit?) me fascina, lo reconozco. Representa todo lo que ha convertido este país en la puta mierda que hoy conocemos: Hordas de politicuchos pendientes de sus intereses y su buena imagen mientras se olvidan de cosas mucho más importantes. La desidia habitual de esta clase social se tornó en sorprendente diligencia para tenerlo todo a punto en tiempo récord.
Según los planes de Shai Agassi, director del proyecto Better Place, los coches serán como los teléfonos móviles. Y no porque ambos lleven baterías de litio, sino porque serán “regalados” con la firma de un contrato de permanencia. “Si pagan 1,50 €uros por la distancia que recorren ahora con un litro de gasolina y firman con nosotros un contrato de permanencia de 4 años, nosotros le regalaremos nuestro coche eléctrico, un Renault Laguna”. Esta es la estrategia comercial que quiere implantar el creador del proyecto Better Place, tal y como…
Curiosa situación financiera de Porsche, propiciada por el extraño hecho de que, esta vez, el pez chico se comió al grande. Gracias a sus participaciones en Volkswagen, Porsche AG. obtendrá unos beneficios cercanos a los 11.000 millones de €uros. Si tenemos en cuenta que la marca alemana obtendrá unos ingresos cercanos a los 8.600 millones de €uros, se da la circunstancia de que es el único fabricante de automóviles del planeta cuya cifra de beneficios es mayor que la de su facturación. Uno de los grandes beneficiados de esta situación…
Ha causado mucho revuelo el crash-test que ha enfrentado al Audi Q7 con el Fiat 500; hasta el punto de que el vídeo de la prueba ha llegado a la portada de menéame, con la consiguiente lluvia de comentarios a cargo de entendidos en el tema. Por mi parte, y a pesar de mis escasos conocimiento de ingeniería mecánica, me gustaría apuntar un par de datos de los que nadie parece haberse percatado:
Sin prisa pero sin pausa, los coches de hidrógeno continúan su avance tecnológico. Ahora le ha tocado el turno al VW Tiguan Hymotion, con una mejora poco vistosa pero que aumenta mucho sus posibilidades futuras como vehículo de uso diario. El cambio ha afectado al depósito de hidrógeno, que pasa de almacenarlo a 350 bares de presión hasta los 700 bares. De este modo, el tanque admite un 66% más de cantidad. La mejora permite que el vehículo, propulsado por una célula de combustible que alimenta un motor eléctrico de…
El final del “american way of driving” le está costando a Ford una auténtica debacle económica. Las cuentas del segundo trimestre de 2008 se han saldado con unas pérdidas de 8.700 millones de dólares. Junto a los gastos de amortización, el consorcio norteamericano tiene que hacer frente a los cambios en la tendencia comercial de la clientela estadounidense, que opta por coches más pequeños y ya no quiere saber nada de sus famosas camionetas pick-up. La compañía vio disminuir su facturación en un 6%, hasta los 41.500 millones de dólares….
Las más importantes empresas de automóviles y de componentes electrónicos de Japón quieren colaborar para establecer los estándares que habrán de cumplir las baterías de litio empleadas en automoción. Un total de 9 fabricantes de vehículos (coches y motos) y 6 de baterías trabajarán bajo la supervisión del mayor consorcio energético del país, la Tokyo Electric Power. Entre ellas,Toyota, Nissan y el gigante de la electrónica, Matsushita. Las compañías participantes pretenden enviar sus conclusiones a la organización normalizadora ISO para que pasen a convertirse en la normativa a nivel mundial….
Aunque es relativamente fácil encontrar las palabras “halcones”, petróleo y OPEP en un mismo texto (hagan la prueba en Google), los primero halcones genuinos del petróleo fueron españoles: El 14 de septiembre de 1960 en Bagdad, se constituye la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). En ese año, el gobierno de Franco viaja a Arabia Saudí y entrega al rey Saud una pareja de halcones, capturados por Félix Rodríguez de la Fuente, como facilitadores de las negociaciones. Fuente: wikipedia Imagen: blog de forestman
