| 16 de octubre de 2009 | 11:14 | Comentarios

Con una gran nostalgia para quien escribe, llega el penúltimo Gran Premio de la temporada. Hace casi seis meses y medio, todos moríamos por ver la arrancada de Melbourne y hoy a 201 días de ello, parece que todo ha pasado en un abrir y cerrar de ojos. ¿Pero porque escribo como si fuese la última fecha del calendario? Bien, del 2004 a la fecha (con la excepción de 2005) la cita brasileña se ha convertido en el cierre de cada uno de los campeonatos. Por ello, a pesar de…

| 25 de septiembre de 2009 | 17:00 | 9 comentarios

Esta será la segunda vez en la historia de la Fórmula 1 en la cual los monoplazas de la máxima categoría corran bajo la luz de la noche y con suerte para algunos locos como yo, incluso con un poco de lluvia. Es un tema innegable para quién últimamente haya estado conectado a las noticias más importantes en torno de la máxima categoría; el Gran Premio de Singapur al parecer siempre estará marcado por la controversia. Hace un año las opiniones del mismo eran divididas, algunos congeniaban con la idea…

| 21 de septiembre de 2009 | 19:10 | Comentarios

Mientras el caso Renault aún está en boga, se ha publicado el primer calendario tentativo de la Fórmula 1 para 2010. Quizá así nos dejamos del chisme por un rato. Marzo 14 -Bahréin Marzo 28 - Australia Abril 4 - Malasia Abril 18 - China Mayo 9 - España Mayo 23 - Mónaco Mayo 30 - Turquia Junio 13 - Canadá Junnio 27 - Europa (España) Julio 11 - Gran Bretaña Julio 25 - Alemania Agosto 1 - Hungría Agosto 29 - Bélgica Septiembre 12 - Itala Septiembre26 - Singapur Octubre…

| 21 de septiembre de 2009 | 18:39 | 8 comentarios

El italiano ha sido cesado de incluso estar presente en cualquier evento sancionado por la Federación Internacional del Automóvil (ni se diga de tomar parte) e incluso fue vetado como manager de cualquier piloto. En dado caso, a tal persona se invalidaría la Superlicencia, lo que representa un problema para Fernando Alonso, Romain Grosjean, Mark Weber y Heikki Kovalainen, quienes cuentan actualmente con Briatore como su representante. Según la FIA, la infracción en la que Renault F1 incurrió durante el Gran Premio de Singapur no tiene precedente (en lo personal…

| 11 de septiembre de 2009 | 20:00 | 5 comentarios

Gordon Murray es uno de mis héroes y por ende, uno de mis personajes predilectos dentro del mundo del motor. Dentro de su curriculum, existe un proyecto llamado McLaren F1, en pocas palabras el mejor súperdeportivo que haya pisado este planeta. Actualmente, Murray sigue trabajando. Después de cooperar a fondo en el proyecto del Caparo T1, ahora su genialidad está ocupada en lo que será la competencia del Smart Fortwo y Toyota IQ: el T.25. Este pequeño coche involucra una nueva manera de fabricar autos, tal logística fue ideada por…

| 11 de septiembre de 2009 | 16:00 | 6 comentarios

Quizá algunos de ustedes identifiquen las siglas MPH, los que no, les explico (la verdad ni yo sabía). El MPH Show es un evento organizado por Clarión Events donde los tres presentadores del famoso programa de televisión Top Gear (Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May y el Stig) se dan cita para entretener a audiencias en Gran Bretaña. En la página del evento, hace un par de semanas se posteó una ronda de votaciones para saber según los visitantes cuál era el emblema más icónico de todos y como no…

| 10 de septiembre de 2009 | 15:00 | Un comentarios

Para los amantes del Ford Focus ST de closet o los que gustan del diseño sueco, aquí la más reciente actualización estrictamente estética del C30. Como es de esperarse, los cambios solo recaen en los faros, paragolpes (delantero y trasero), también en los espejos laterales y diseño de los rines. Fuera de lo anterior no existe cambio alguno, ni siquiera en las luces traseras o interior. Se puede ordenar también con unos accesorios que parecen ser hechos de aluminio para adornar los bordes de los bajos. A pesar de los…

| 9 de septiembre de 2009 | 16:00 | 3 comentarios

Me parece que pocos vendedores pueden se más persuasivos que el mismísimo Walter Röhrl para convencernos que el Porsche Panamera Turbo S es la mejor opción para quienes deseen comprar algún sedán deportivo o similar en el corto plazo. Admiro mucho el dominio que Röhrl tiene de script las especificaciones del Panamera y de todos sus sistemas, aunque se noten algunás líneas bastante forzadas (qué me dicen del minuto 2:14). De hecho, creo que en algunas ocasiones ni él mismo se cree lo que está diciendo. xD A pesar de…

| 9 de septiembre de 2009 | 11:00 | 23 comentarios

No lo puedo creer… simplemente es hermoso. Para mí, esta madrugada de México fue algo así como la de Navidad del pequeño Rodrigo que estuvo toda la noche esperando a que los regalos de Santa Claus aparecieran repentinamente debajo del árbol de navidad. Tal cual los regalos del Sr. Claus, a las 03:00 horas en punto aparecieron las imágenes oficiales del nuevo McLaren MP4-12C y mi reacción no ha podido ser más enérgica. Sus siglas (McLaren Project 4) además de recordarnos a los autos que han conducido Lewis Hamilton, Kimi…

| 8 de septiembre de 2009 | 17:00 | Comentarios

Además de bonito, creo que no hay mucho que decir del nuevo C70. No me tomen a mal, pero aunque Pininfarina Sverige AB haya colaborado en la hechura de este convertible/coupé creo que éste no destaca de los demás coches similares por su estética y mucho menos por lo que a mí más me importa: su manejo. Sin importar lo anterior, Volvo llevará y presentará la próxima semana durante el Salón de Francfort al nuevo C70, que además de estrenar frontal y posterior, tendrá nuevos detalles estéticos interiores. Con respecto…

| 7 de septiembre de 2009 | 17:00 | 2 comentarios

Finalmente ha llegado el tan esperado baby-Rolls o como la misma marca anunciara en su momento 200EX o RR4. El nuevo Ghost es en realidad un BMW Serie 7, sin embargo, su estampa no nos provoca otra cosa que olvidar tan vanidoso detalle y apreciar la belleza siempre inherente a los RR.

| 4 de septiembre de 2009 | 15:00 | Un comentarios

El FIAT Grande Punto es un auto que me gusta mucho, de hecho, estuve a punto de comprarlo hace algún tiempo. Es por ello que su ‘nuevo’ nombre y estética me hacen pensar que mi decisión de no comprarlo fue la más acertada. ¿A qué me refiero con esto? Bien, me parece que el nuevo rediseño en el frontal le hace ver muy mal (menos es más). Antes era sencillo, elegante y deportivo a la vez; ahora siento que todo el morro está sumamente cargado de elementos que no hacen…

| 4 de septiembre de 2009 | 14:00 | Comentarios

Quien mejor que el mismísimo presidente de Pininfarina para explicar las cualidades estéticas del más nuevo caballo de Maranello. En el video, Paolo Pininfarina menciona en un ‘complicado’ inglés, algunos detalles del 458. El orden de ideas es el siguiente: los elementos estéticos típicos, la aerodinámica y las soluciones nuevas incorporadas a su diseño. Considero realmente destacable la fusión entre la eficacia y la belleza. Es como una mujer que además de muy bella, es inteligente al mismo tiempo (algo a veces muy complicado de conseguir).

| 2 de septiembre de 2009 | 18:00 | Un comentarios

Esta noticia no solo es sorprendente sino también lo es la especulación que apunta a que Robert Kubica podría reemplazar a Felipe Massa lo que resta de la temporada y a Luca Badoer le ahorraría más penas y mentadas. El hecho de que Massa no pueda regresar a la Fórmula 1 (por lo menos con Ferrari) antes del 1 de noviembre al Gran Premio de Abu Dhabi, obedece a que el brasileño será próximamente intervenido quirúrgicamente en una cirugía plástica. Según palabras del mismo Felipiho (o lo que Luca Colajanni…

| 2 de septiembre de 2009 | 16:00 | 2 comentarios

Es increíble, Porsche nos ha sorprendido nuevamente en un lapso cortísimo con otra joya que al igual que el 911 Turbo, 911 GT3 RS y 911 GT3 Cup;  también será presentado en el Salón de Francfort. Su nombre es 911 Sport Classic, una serie limitada a 250 unidades para todo el mundo como tributo al Porsche Carrera RS 2.7 de 1973. En su eje trasero, vive un motor de seis cilindros opuestos con 3.8 litros e inyección directa. Su potencia llega a los 408 CV (23 más que el 911…

| 31 de agosto de 2009 | 16:10 | Un comentarios

Finalmente ya es oficial, las imágenes del SAAB 9-5 que aquí presentamos no son las primeras en mostrarnos lo que el sedán sueco será de 2010 en adelante, pues como algunos de ustedes recordarán, Elías Notario ya nos enseñaba algunas a finales de junio provenientes de AutoBild. Su diseño está fuertemente influenciado con el concepto SAAB Aero X que fuera presentado en el Salón de Ginebra durante el 2006. No obstante, su plataforma, motor y tren motriz están basados en el Opel Insignia, algo que ya se había visto entre…

| 27 de agosto de 2009 | 16:00 | Un comentarios

Al parecer la fortuna me ha hecho ser el Mr. Porsche este mes al traerles en semanas anteriores joyas como el 911 Turbo, el 911 GT3 RS y hoy esto. El GT3 Cup no es nada más que un poco de pornografía para los muy fanáticos. Es simplemente una simple versión simplificada del GT3 RS (sic). Su motor es el mismo 3.8 litros de cilindros opuestos del modelo antes mencionado con exactamente 450 CV (443 HP) @ 8,500 rpm acoplado a un cuerpo que pesa 1,200 kilogramos. Así, el Cup tiene…

| 26 de agosto de 2009 | 16:00 | 5 comentarios

Walter da Silva es un mago y esto no hace otra cosa más que confirmarlo. Este es el nuevo Polo con carrocería de tres puertas y aunque desde antes del Auto Show de Ginebra ya conocíamos a su hermano de cinco puertas, el que presento aquí es en mi opinión mucho mejor. De momento, la gama de motores tendrá seis opciones, de las cuales la mitad serán diesel y los demás a gasolina. Empezando con los de gasóleo, las potencias serán de 75 CV (73 HP), 90 CV (88 HP),…

| 25 de agosto de 2009 | 16:00 | Comentarios

No todos los días se dan buenas noticias y con esto me refiero a que desgraciadamente no siempre es posible tener presentaciones como las que últimamente hemos publicado en vísperas del Salón de Francfort (Bentley Mulsanne, Citroën DS3, Infiniti M, Maserati GrandCabrio, Porsche GT3 RS, etc). Hoy toca presentar al Volkswagen Gol Pick-up Saveiro, una pick-up subcompacta concebida completamente para el trabajo ligero o la recreación, basada en la plataforma PQ-24 del Grupo Volkswagen, bajo la cual están hechos modelos como el Gol, Ibiza (Mk III), el último Córdoba, entre otros. Bajo…

| 24 de agosto de 2009 | 16:00 | 3 comentarios

El 15 de septiembre, Maserati presentará en el Salón de Francfort el tercer miembro de su familia actual, el GranCabrio. Éste será el primer convertible de cuatro plazas (son individuales incluso atrás) que la marca haya fabricado y como es de suponer, estará basado en el GranTurismo. Bajo ese tenor, sus lineas están trazadas por Pininfarina (se dice que el auto estaba listo desde la aparición del coupé) y su motor será el mismo V8 de 4.7 litros de 433 caballos con el que cuenta su hermano. Acerca del techo…