x
¡Síguenos! No es la primera vez que te vemos por aquí...

Marco Zink

Me encuentro en la capital de México. Soy amante de los autos, fanático tanto de los europeos como de los japoneses, crítico de los americanos y dudoso de los todos demás. Si pudiera escoger cualquier auto escogería el McLaren F1 GTR y espero pronto hacerme de un Porsche 911 Turbo, un clase M de BMW y una K1300S de la misma firma.

Últimos artículos de Marco Zink

| 29 de junio de 2010 a las 21:00 | Comentarios
Logo Corvette
Hablando del tema de los autos americanos en Europa y su lenta decadencia, Chevrolet ha tomado una decisión bastante extraña, llevará su logotipo al Corvette. El Corvette tiene su propia submarca dentro de GM y próximamente será solo un Chevrolet más. Este auto no tenía esta identificación ya que como marca, Chevrolet está posicionada en Europa como una firma de autos "normales". El Corvette hoy se exhibe junto a modelos de Cadillac en las concesionarias. Esta decisión se toma porque se acerca el lanzamiento oficial del Camaro...
| 29 de junio de 2010 a las 20:05 | Un comentario
Gordon Murray T.25 Small
Me gusta considerarme como alguien que busca ser "verde" y cuando se trata de autos tengo conflictos conmigo mismo, por un lado apoyo las energías alternativas, los autos híbridos y las propuestas eléctricas, pero por otro lado me encantan los deportivos. Sin embargo también creo que podemos tener un poco de los dos, podemos disfrutar de un superauto al momento de salir a carretera y un vehículo más ecológico para moverse en la ciudad. Y es en este último que el Gordon Murray T.25 puede ser...
| 28 de junio de 2010 a las 20:04 | Comentarios
Mapa 2010
Últimamente han estado muy de moda las infografías, aquí en MotorFull ya les hemos mostrado algunas, como la que compara los costos de combustible o la que muestra el aumento de potencia con el paso de los años. Ben Oliver de la revista Car, con sede en el Reino Unido, ya había dibujado algo parecido hace 5 años, una especie de mapa de metro mostrando el tamaño de las firmas y quién era el dueño de qué. Ahora vuelve a hacer lo propio y actualiza esta...
| 25 de junio de 2010 a las 21:00 | Comentarios
BMW leyendo mails
Hoy en día estar comunicado va mucho más allá de solo estar disponible al teléfono a donde quiera que vayamos. Cada día aumenta el número de smartphones en las manos de la gente, ese aumento ha elevado la competencia a niveles muy altos y una de la funciones más importantes de los teléfonos de este tipo son los correos electrónicos. BMW sabe esto y es uno de los primeros en integrar la recepción de correos a su línea de autos. BMW ya ofrece atractivas ideas para...
| 25 de junio de 2010 a las 20:02 | 2 comentarios
BMW vs Jaguar
La competencia entre firmas de coches no solo se limita a las pistas, a los salones internacionales o a concursos, la publicidad es un otro rubro más en el que las marcas pelean con todo, limpia o suciamente. Tan solo por citar un ejemplo está el reto que Mini lanzó contra Porsche y la penosa derrota en su propia carrera. La publicidad puede hacer que un producto, bueno o malo, venda. Muy independiente de la calidad que el producto o servicio nos pueda ofrecer, la mercadotecnia...
| 24 de junio de 2010 a las 21:08 | 2 comentarios
Honda Insight
La Environmental Protection Agency (EPA), en español la Agencia de Protección al Ambiente de los EE.UU., ha publicado una lista con los 10 autos más eficientes en cuanto a consumo de combustible. Y algo muy importante que cabe mencionar es que la mitad de estos fueron fabricados el siglo pasado. Esto es muy curioso, en los últimos años muchas firmas han invertido millones en buscar que el consumo en sus motores sea cada vez menor y esta carrera apenas está comenzando. Con yacimientos petroleros cerca de...
| 24 de junio de 2010 a las 20:02 | Un comentario
BMW Bi-Turbo 3.0
Cada año se celebra una competición llamada International Engine of the Year, que en español se traduce como Motor Internacional del Año, y en esta ocasión fue el 23 de junio. En esta contienda se califican motores de todo el mundo en cuanto a manejabilidad, desempeño y refinamiento, aunque también se premia a los constructores que apliquen avances importantes en la tecnología de sus máquinas. Esta disputa se juzga por un panel de 65 periodistas renombrados de 32 países, entre ellos EE.UU., Japón, China, Rusia, Nueva...
| 23 de junio de 2010 a las 21:02 | Un comentario
Bugatti Veyron de oro
Veamos, un Bugatti Veyron nuevo cuesta algo así como 1,7 millones de dólares americanos, supongo que el título inclina a pensar en una versión mejorada que podrá costar algunos cientos de miles más. Algo así como el Veyron de 1.200 caballos del que hablé hace unos días. La verdad es que sí hay un Bugatti Veyron más caro y es el Bugati Veyron Diamond Edition que cuesta más de 2,9 millones de dólares. Pero la característica que lo hace más caro, no es un motor más...
| 23 de junio de 2010 a las 20:01 | 2 comentarios
Hyundai Genesis Coupé
Un movimiento bastante extraño para un auto asiático, pero parece que Hyundai quiere aumentar el tamaño de los actuales motores V8 4.6 del Equus y Genesis Coupé por un mismo V8 pero de 5 litros. Este nuevo motor dará una salida de potencia de 429 BHP, ¡17 más que el Ford Mustang! Y digo que es un movimiento extraño porque la tendencia de los autos asiáticos, hablando de japoneses que tienen mucha más experiencia, es aumentar el tamaño del chasis y no tanto del motor. Pero...
| 22 de junio de 2010 a las 21:01 | Un comentario
Línea Ferrari
Si Ferrari sigue con el ritmo que ha estado llevando durante los útlimos tiempos, podrá estar liberando al mercado un nuevo modelo cada año. El plan es que cada modelo viva ocho años y una versión M actualizada de ese mismo llegue después de cuatro años, con modificaciones en diseño, motor y chasis. Ferrari mantendrá su codiciada línea con cuatro modelos actualizados de manera cíclica, dos versiones GT (actualmente el California y el Scaglietti) y dos versiones de prestaciones extremas (hoy son el Italia y el...
| 22 de junio de 2010 a las 20:02 | Comentarios
Mercedes-Benz SLS AMG E-cell
Nuestra generación será testigo de una nueva era, a partir de los próximos años veremos autos híbridos, eléctricos e impulsados por combustibles alternativos que poco a poco dejarán atrás a los impulsados por combustibles fósiles. Y una de las marcas que menos parecería que fuera a buscar su camino por estas nuevas tecnologías es Mercedes-Benz con el prototipo SLG AMG E-Cell. Este desarrollo es parte del plan de Mercedes-Benz para reducir gradualmente las emisiones hacia el 2015. Y aún sin el motor V8 de su hermano...
| 21 de junio de 2010 a las 21:02 | Un comentario
El McLaren F1 GTR art car por César
El McLaren F1 GTR, el auto que en su momento fue el más rápido sobre la tierra (hablando de vehículos de combustión). Ha sido sólo un sueño para muchos, incluyéndome a mi, debido a su alto precio y su limitado número, tanto que fue un logro juntar 21 de estos en un solo lugar. Todavía hoy, después de 16 años, este auto es uno de los máximos superdeportivos. Su motor BMW V12 de 640 BHP, logra una velocidad máxima de 360 Km/h. Es uno de los...
| 21 de junio de 2010 a las 20:07 | Comentarios
Lincoln MKZ
El otro día hablábamos de los autos americanos, y Fernando expresó su preferencia por los europeos. Retomando un poco este tema y en este mercado tan competido, los americanos saben que si no buscan ese valor post-venta en sus autos, las marcas extranjeras se comerán todo el mercado. Lincoln pensó en esto y está ofreciendo servicios de mantenimiento para quien compre durante este verano y hasta el día del trabajo en EE.UU., que será el primer lunes de septiembre. El plan es ofrecer este plus a...
| 18 de junio de 2010 a las 21:01 | Comentarios
Continental Emergency Steer Assist
Precisamente hace unos días hablábamos del tema de los autos costosos, su facilidad de manejo y la alta seguridad que ofrecen. Fue también hace unos días que la marca de llantas y autopartes Continental anunció su sistema Emergency Steer Assist (Asistencia de virado de emergencia). Continental cree en los sistemas conjuntos de seguridad, es decir, que todos los sistemas y dispositivos de un auto trabajen en conjunto para ofrecer mayores posibilidades de evitar un accidente. La parte negativa del sistema que presentaron es que no todos son elegibles,...
| 18 de junio de 2010 a las 20:02 | Un comentario
¿Bugatti Veyron de 1200HP?
Quienes gustamos del automovilismo sabemos que hay un auto muy por arriba de los deportivos más exóticos, el Bugatti Veyron. Es de conocimiento general que este auto tiene unas prestaciones casi increíbles y tiene la gran fama de ser uno de los autos más rápidos del mundo. Por otro lado Bugatti ya lleva algo de tiempo dando pistas que nos llevan a pensar que hay novedades en puerta, un ejemplo es el Bugatti Galibier 16C que se dejó ver hace unos días y al parecer también...
| 18 de junio de 2010 a las 10:02 | Un comentario
Conexión Chevy Volt
Después de mucho tiempo prometiendo que el Chevy Volt saldrá al mercado, por lo menos en los Estados Unidos, la fecha de lanzamiento tentativa para noviembre de este mismo año parece ser la final. Este auto lleva mucho tiempo prometiendo la luna y las estrellas, incluso ha habido un par de ocasiones en que el proyecto estuvo cerca de detenerse por completo. Uno de los grandes problemas al que el Volt se enfrentaba, por lo menos hasta hoy, era la falta de facilidades para la recarga...
| 17 de junio de 2010 a las 21:03 | Comentarios
Robert Kubica
Ya se hizo notar el primer comentario de la propuesta para agregar la opción que permitirá lograr adelantamientos por medio de un ajuste temporal al alerón trasero del auto. Después que se anunciara que los equipos de Fórmula 1 estaban conversando acerca de hacer modificaciones a los alerones traseros de los monoplazas, el piloto de Renault, Robert Kubica hizo una declaración en contra de esta nueva medida: ¿Por qué es solo ahora cuando la gente esta notando que los adelantamientos son difíciles? Yo vi mi primera carrera...
| 17 de junio de 2010 a las 20:01 | 3 comentarios
F1 Alerón trasero
El pasado viernes 11 de junio, los jefes técnicos de los doce equipos de F1 se reunieron en el circuito Gilles Villeneuve para acordar que los alerones traseros de los autos sean revisados al finalizar la temporada. Ya se habían reunido antes para prohibir los conductos F y en esta ocasión vuelven a meterse con la aerodinámica de los monoplazas. Los pilotos podrán, en la temporada 2011, ajustar su alerón trasero por un factor de 50mm para facilitar el adelantamiento en rectas. Esta propuesta esta diseñada exclusivamente...
| 16 de junio de 2010 a las 21:02 | 5 comentarios
Bomba de gasolina
Uno de los gastos más importantes de nuestro automóvil es el combustible. El alimento de nuestro motor siempre se encuentra en aumento de precio y es imperativo buscar la manera de eficientar, no sólo el consumo, sino también la compra de este insumo. Les transmito cuatro consejos que podrían serles útiles para lograr los mejores resultados al momento de pagar la gasolina que cargamos a nuestro tanque. Compra el combustible o llena el tanque del auto solamente temprano por la mañana, es en ese momento del día...
| 16 de junio de 2010 a las 20:02 | 23 comentarios
1958 Chevy Impala
Normalmente cuando se habla de autos por regiones o países, se habla de japoneses, asiáticos, europeos y americanos. En cuanto a los autos americanos, aceptémoslo, se habla de autos de los EE.UU.. Y es aquí donde quiero dar mi punto de vista de los autos de este país. Para empezar, quienes no saben de autos podrían decir que el primer modelo de auto fue el Ford T. Y todos los que sabemos aunque sea un poco del mundo del motor, sabemos que este solo fue el...