Al igual que en la categoria reina de los supercars, los limites parecen elasticos y no tener fin, en los compactos sport cada vez se adentran más y más, y parece que no hay frenos. El primer Golf GTi de la historia ofrecía un motor 1.6 litros inyección de 110 cv y un peso de 810 Kg, por aquel entonces los motores básicos ofrecían desde 40 cv hasta 80 cv de media. En la actualidad el Golf MKVI ofrece un motor 2.0 litros de 210 cv turboalimentados con un peso…
Hace unos día BMW anunciaba la designación “i” para sus modelos más eficientes. Esto significaba que a partir de esta fecha empezaríamos a ver modelos ya existentes modificados o nuevos modelos con distinta motorización haciendo alusión a la designación “i”. Claro que toda esta idea tenía un desencadenante llamado hasta la fecha de la misma manera que la abreviación “i”: EfficientDynamics. El BMW EfficientDynamics era tan solo una “plantilla” de desarrollo. En él se ostentaba la mayor investigación “verde” hasta el momento de BMW, recursos como el almacenamiento y ahorro…
Allá por los años 70, BMW como muchos otros fabricantes de automoviles, montaban un motor 4 en línea (motores M10). Las cilindradas de BMW aumentaban hasta más de 2.0 litros y un buen día los 4 cilindros “sobrecargados, pasaron a ser 6 cilindros en línea. Los mismos 6 cilindros en línea que se han utilizado hasta la actualidad. Si BMW se caracteriza por algo, ese algo es por su utilización de 6 cilindros en línea cuando casi todos los demás fabricantes apoyan al V6 o al 4 en línea. Claro…
El marketing no tiene límites. El marketing puede plasmarse directamente sobre un producto, o como un reclamo general en referencia a algo. Los vehículos utilitarios tienen un spot dirigido directamente sobre el modelo, en cambio las casas de supercars promocionan sensaciones globales, percepciones deportivas y extremistas o una ideología a seguir. Hay concesionarios de casa exclusivas que llegan a idear estrategias impensables. De normal un deportivo de altas prestaciones es un reclamo fácil y no necesita de una camapaña publicitaria para llegar a él. Pero un concesionario que lo venda,…
La prueba contacto con el vehículo es una prueba de vital importancia. No se trata de exprimir al máximo la mecánica o de realizar derrapajes sin sentido u orientación alguna, se trata de examinar palmo a palmo un vehículo, su conducción reacción segun su maniobrabilidad, su confort, etc. De normal los medios on-line ocupan la mayoria de las pruebas de vehículos y solo unos pocos medios en TV ocupan el resto. Programas conocidos como Fifth Gear o Top Gear encabezan el protagonismo de unas pruebas descaradas y distintas al resto.
Desde la Republica Checa, el performer Senkyr llega pisando fuerte. Este tipo de transformación ya lo hemos visto anteriormente, se puede decir que nació con el famoso M3 (e46) GT-R. Y aunque exista un kit idéntico para calle del M3 (e46), es el único hasta la fecha. El nuevo kit para el Serie 1 viene con la misma filosofía anterior, solo que lo monta un coche de menores dimensiones y aporta un inconveniente, solo es para pista, no apto para la calle. El kit no solo presenta una estética más…
Este post no tendra derecho a voto, en este post se va a comentar uno de los nombres más conocidos a nivel mundial que fundó una de las marcas más cautivadoras, su fundador y su representación en la historia automotriz son de admirar. Este post lleva un nombre por título, Ferdinand Porsche. Desde Stuttgart han conseguido crear el deportivo como tal por excelencia. Desarrollador y creador de múltiples avances tecnologicos. Caracterizado por uno de los mejores deportivos de todos los tiempos con el motor situado donde nunca debería ir. Aún…
Aston Martin a lo largo de este año ha presentado varios modelos con acabados exclusivos y de edición limitada. El fin ha sido crear mas espectación en la casa inglesa y promover hasta agotar los actuales modelos DB con detalles que pocas casas saben aportar. Avisados ya de un nuevo Aston Martin para 2013, en lo último que le queda de vida al actual DB9 nos esperamos cualquier edición con un elevado grado en acabados, potenciación y siempre limitada para ganar cierta popularidad. La casa inglesa de por si denota…
Conquest Vehicles desde Canada se traslada a Mónaco para presentar su huella más característica. Este año el Top Marques de Mónaco recibira la visita de Knight XV. Solo con el aspecto inicial ya asusta, parece extraído de la película Soy Leyenda, que encajaría perfectamente con el perfil. Se podría definir como el vehículo más próximo a la calle, el cual podría formar parte de un convoy militar armados con kalashnikov. Podría decirse que es la alternativa filosófica al Hummer. aunque viene con algunos extras de cara a este tipo de…
Creo que de todos los Cayenne que hay en el mercado, incluido el famoso Magnum o el recién llegado Gemballa, solo me quedaba con el Radical Star. Se trata de la nueva preparación de Met-R, un preparador ruso que ha apostado fuerte por la nueva y estilizada imagen del SUV alemán. Se muestra con una estética limpia, estructurada y sencilla. Los detalles son minimos (no hay barroquismo) y elegantes. Su aspecto final es de un verdadero SUV pura raza. Si tuviera que elegir entre el Porsche y cualquier otro SUV…
En un principio la estética de los Marusia es sobrecogedora. Una estética puntiaguda, inquietante, afilada y desbordantemente deportiva. Pero así como muchos otros modelos, los Marusia tienen un cierto parecido a un modelo muy conocido donde su exclusividad se resume en las escasas unidades de producción. Como muchos ya sabéis se trata del Pagani Zonda y a juzgar por las imágenes de perfil al ser comparadas se trata de una similitud muy sospechosa a nivel estético. Las líneas tan solo se diferencian en unos pocos puntos, el resto de la…
Y como uno de los mejores mercados, hay de todo, desde lo más caro hasta lo más barato, aunque con la diferencia de que todo es bueno, por barato que sea. En este post se podrá votar por la casa más eficiente a nivel global en cuanto a eficacia, rendimiento y prestaciones tanto mecánicas como confortables. Tambien es verdad que aparte de los Franceses y algún italiano estas tres casas que a continuación veremos describen la trayectoria del automóvil utilitario, de ciudad y cuotidiano, el tipo de segmento que más…
Hace ahora 17 años Mercedes-Benz en España fue la primera marca de automóviles que decidió impartir cursos de conducción de seguridad de forma gratuita a sus clientes de turismos. El objetivo final de estos cursos era en primer lugar mejorar y corregir los defectos en la conducción de automóviles de sus clientes, enfrentarles a situaciones extremas mostrándoles cuál debería ser su comportamiento correcto y por último demostrar sobre la realidad del asfalto las propiedades de los sistemas de seguridad de los turismos de los que eran propietarios. Y así empieza…
Bien… (silencio largo con actitud pensativa). El nuevo Lamborghini, conocemos casi todo de él. Su potencia aproximada, sus objetivos a cumplir, su estética casi del todo descubierta, la popularidad que desenvuelve, sus puntos de venta, casi su precio y lo más importante, la fecha de su presentación. Pero hasta ese día, día en que el Salón de Ginebra abra sus puertas no se descubrira el pastel al 100%, es más aunque se aprecie totalmente la estética y formas en las siguientes fotos, aunque lo sacaran a la calle sin camuflaje…
El pasado Domingo murió uno de los grandes, Tom Walkinshaw. En el año 1976 fundó su propio equipo en la Touring Car, TWR tanto en la BTCC como en la división Europea. Aparte de competir y conseguir victoria en varias categorias como las Spa 24h, entre otras, en el año 1982 ganó el Dakar con un Range Rover. TWR no solo figuraba en el campo de la competición como participante, sino que tambien era preparador y más tarde constructor. La vocación de gente como Tom es la que hace posible…
En la simágenes podemos ver dos Aston Martin con alguna diferencia estética que distingue a la versión de calle de la de competición. Sí, lleva antinieblas en la parrilla central, algunas pegatinass de ZF entre otras y los espejos cambiados según mejoras. Claro que las modificaciones mecánicas también varían según la normativa de la FIA y en busca del máximo rendimiento, pero las prestaciones finales del de competición es, en sí, la base del próximo Aston Martin. El último modelo de la casa es el DBS el máximo acercamiento en…
El pasado viernes inauguramos el País de Alemania con dos constructores muy carismáticos. La razón por la cual no hubo opción a votar es porque considero que en Alemania se encuentran 4 casas (entre otras) entre las cuales se encuentra la guerra del lujo cuitodiano, esas son Audi, BMW, Mercedes y Volkswagen. En el post de hoy podréis votar por la mejor casa, modelo, constuctor o simplemente por la mejor historia de todas. Alemania no reune solamente a grandes genios o casas de la industria automotriz, sino que en alemania…
Muchas veces leemos noticias acerca de nuevos modelos comerciales con nuevas y prácticas ideas acerca de su confort. Si leemos acerca de modelos deportivos, siempre siempre, la novedad es el aumento de potencia y sus prestaciones en pista más que en calle. Pero en ocasiones se leen barbaridades como un coche de 1001 cv que inicialmente no nos creemos y simplemente lo asociamos a una borrachera de algún loco del motor. Y nos equivocamos con Bugatti. Hace un tiempo yo mismo os hablé de un modelo ideal llamado Dagger GT,…
Si lo que buscas es un bólido para pasar desapercibido y, nunca mejor dicho, no llamar la atención, lo que buscas lo encuentras en el nuevo Audi RS6. Su último modelo montaba un motor extraído del corazón de Sant’Agata, el mismo que el Gallardo de 580 cv. El nuevo RS6 viene con una remodelada siluetea así como una reestructuración mecánica, la cual sigue subiendo de potencia y prestaciones. Pero la sorpresa es que esta animación que a continuación podréis ver, es tan solo, por desgracia, una animación aproximada a lo…
La fórmula más precisa de toda la industria automotriz existente de todos los tiempos se encuentra en Alemania. Allí inventaron o se les ocurrió (un poco de todo) esta fórmula que su única función es dar exito a todo lo que sale de alli, ya sea un compacto un familiar o un deportivo. Si nos fijamos, todas las casas alemanas quedan representadas en lo más alto del sector, la más comercial, por así decrilo, es VolksWagen y es uno de los nombres que compone el Grupo de constructores más grande…
