Como bien sabrás si has leido lo que he ido publicado estos días sobre el Salón del Automóvil de Barcelona, bajo mi punto de vista ha sido un fracaso. Y lo digo antes de saber cuanta gente va a ir porque, de forma oficial es hoy cuando se han abierto las puertas al público. Y el hecho de que no hayamos podido ver ni una sola novedad importante, ni una sola primicia mundial de la que no tuviéramos toda la informaicón, y que muchos medios no hayan ni querido cubrirlo o simplemente se hayan dedicado a realizar un análisis muy breve de lo poco que se vio es un síntoma claro de que algo falla.

salón del automóvil

Tenía la firme esperanza de que Seat presentase algo, una sorpresa, ya fuera el Leon Cupra o el Seat eMii, pero ni con esas. Ningún fabricante tuvo la osadía de presentar algo sorprendente en este salón del automóvil y es por ello que muchas agencias internacionales ni siquiera han acudido al evento. No ha habido una cobertura decente, bien porque no había novedades o bien porque es innecesario este evento. ¿Es esto último lo que has sucedido?

Parece que la culpa la tiene España, uno de los países productores de vehículos más importantes, pero, ¿cómo es que con este bagaje no somos capaces de hacer un evento interesante? ¿Por qué no acudieron Toyota, PSA, General Motors,...? ¿Es sólo por la crisis?.

salón del automóvil

Antes de seguir seguro que piensas que tan sólo hay dos o tres salones en España, el de Madrid/Barcelona (que se alterna su celebración) y el de Valladolid, pero quiero que mires esta lista, donde están recopilados todos los eventos relacionados con los coches que suceden en España, con eventos me refiero a ferias donde se pueden ver coches, y en algunos casos comprar:

  • Salón del automóvil de Barcelona
  • Salón del Vehículo de Ocasión 2013 Madrid
  • Classic Salamanca 2013 Salón del vehículo clásico
  • STOCK-CAR 2013 Zaragoza: Salón del vehículo de ocasión
  • Feria del vehículo de ocasión 2013 Avilés
  • Expo Auto Huesca 2013
  • 2CV Spain 2013 Concentración 2cv Alcañiz
  • Expoclàssic 2013 Mollerussa: Feria del automóvil y motos clásicas
  • Salón del motor de Ocasión 2013 Sevilla
  • Salón del vehículo y combustible alternativos 2013 Valladolid
  • Sobre Ruedas 2013 Teruel: Salón del automóvil, del vehículo nuevo y de ocasión Teruel
  • RetroValencia feria vehículos clásicos Valencia 2013
  • Autotardor 2013 Mollerussa: Feria del automóvil, maquinaria agrícola e industrial de ocasión
  • MotorLand Classic Festival 2013 Alcañiz
  • Salón Factory del Automóvil de Jaén - JADISA 2013
  • EVS27 2012 Barcelona: Simposio de Vehículo Eléctrico
  • Retro Clásica Bilbao 2013: Feria del vehículo clásico, de época y colección
  • Auto Retro 2013 Barcelona: Feria del coche retro
  • Feria automovil y vehículo de ocasión 2013 Valencia: Feria del automóvil de Valencia
  • Salón de Automoción e Industrias Afines 2013 Torre Pacheco Murcia
  • FIAA 2014 Madrid: Feria Internacional del Autobús y del Autocar

salón del automóvil

Bien, 21 eventos, 21 citas donde se puede disfrutar de los coches, así que por pasión y falta de motivación no es. Tenemos casi dos citas al mes en algún punto de nuestra geografía, así que creo que el problema no es que no nos gusten los coches, que no nos apasionen. El problema debe ser otro.

El mercado en España está en mínimos históricos y tan sólo el Plan Pive y el Movele pueden hacer que levante cabeza y que terminemos el año con una breve mejoría. Eso al menos es en lo que confían la práctica totalidad de fabricantes que tienen intereses en España, Renault, Nissan, PSA y Ford. Las cosas están mal, pero hay que ser positivos.

Y desde esta plataforma quiero agradecer, que pese a la crisis, 22 fabricantes hayan acudido al Salón del Automóvil de Barcelona, pese a que no han mostrado nada que no hayamos visto antes y cuya presencia ha sido mínima, empleando sólo tres pabellones de los ocho con los que cuenta el recinto.

salón del automóvil

Que los fabricantes no hayan querido, o no hayan podido, o no les hayan dejado presentar alguna primicia mundial, en este salón del automóvil es algo que deberían plantearse los responsables. ¿Qué tienen que hacer para que esta cita sea interesante? A lo mejor es que no es necesaria y en Europa con dos salones que tengan carácter internacional, de verdad, al año, es más que suficiente. ¿Hay tantas novedades como para necesitar más eventos?

Quizá el Salón del Automóvil de Barcelona tenga su sentido, pero para esto habría que mimarlo, y no se hace. Las marcas no lo hacen, y tan sólo ha recibido el apoyo de un reducido número de fabricantes. Si realmente nos jactamos de tener una de las mejores industrias del automóvil, ¡diablos, demostrémoslo con un gran Salón del Automóvil y con el ridículo internacional que hemos hecho!.