Desde hace años, Mercedes Benz está considerada como una de las marcas clásicas en eso de poder expresar el lujo sobre ruedas de una manera tan clara, y tras la desaparición de Maybach, la presentación del nuevo Clase S era toda una declaración de intenciones. Es por eso mismo que hemos querido hacer un pequeño repaso a la historia del Mercedes Clase S.

Historia del Mercedes Clase S

Pero para poder llegar al nivel de perfección que hemos podido ver en esta nueva generación de la Clase S, hay que remontarse más de 100 años en el tiempo para poder admirar al Mercedes-Simplex 60 CV de 1904, el primer modelo de lujo creado por Daimler y Maybach y que aún hoy sigue siendo el máximo estandarte del lujo sobre ruedas made by Mercedes. Este es el modelo con el que arranca la historia del Mercedes Clase S. Y que mejor que arrancar con este vídeo que no te puedes perder, un perfecto resumen de lo que es la Clase S para Mercedes Benz:

En total, la gama de lujo de Mercedes se compone de 14 generaciones que siempre se han caracterizado por marcar un hito en la industria. Por ser los artífices de llevar el lujo de casa al coche y además, innovando. Fueron los primeros en poner un vehículo de lujo a competir y lo hicieron ganando carreras.

¿Sabes de donde viene el nombre de Clase S?

La denominación Clase S no se comenzó a emplear en los vehículos de alta gama de Mercedes hasta el año 1972, cuando se comienza a usar la abreviatura de Sonderklasse, que en alemán significa en otra clase. Una palabra que puede ser la que mejor defina a estos modelos.

Historia del Mercedes Clase S

El primer sedán de Mercedes Benz en emplear la denominación S fue la serie 116 y contaba con elementos que hasta la fecha no estaban presentes ni como opción, caso del ABS, que acabó siendo de serie en todos los coches. Además, contaba con un tanque de combustible a prueba de golpes y unos faros más grandes.

Historia del Mercedes Clase S

Pero quizá el que muchos recordaremos es el W 140 de 1991, un vehículo que fue diseñado desde el principio para ofrecer el máximo confort gracias a unas dimensiones enormes y a unas ventanas con doble cristal para reducir el ruido que entraba al habitáculo.

Siguiendo con las evoluciones, el W 140 incluyó el ESP, la asistencia al frenado BAS y motores V12 y V8 que se convirtieron en los sueños húmedos de muchos padres de familia.

Historia del Mercedes Clase S

El W 200, que se presentó en 1998 supuso un salto cualitativo espectacular gracias a la suspensión neumática Airmatic con control electrónico, al Active Body Control, que reduce el balanceo en las curvas y al sistema de tracción total 4MATIC, que era opcional.

En 2002 se introdujo la tecnología Pre-Safe que preparaba al coche ante una posible colisión ajustando el asiento y el cinturón de seguridad para minimizar al máximo las lesiones producidas por un accidente.

Historia del Mercedes Clase S

Llegamos al año 2005 cuando se presentó la que hasta hace una semana era la generación actual del Clase S, el 221. Este modelo contaba con varios sistemas revolucionarios, caso del Night View Assist, para ver en la oscuridad, Blind Spot Assist, Lane Keeping Assist y el indicador de velocidad máxíma. Además, el sistema Pre-Safe se actualizó para incluir una función de frenado parcial automático

Pero como te he dicho antes, la historia del Mercedes Clase S no se puede entender si no damos un vistazo a los años 20-30-50 y es por eso que esta es la lista completa de las 14 generaciones del máximo exponente del lujo sobre ruedas, las berlinas de representación de Mercedes, lo que ahora conocemos como Clase S:

  • Mercedes-Simplex 60 hp de 1904
  • Mercedes-Benz Nürburg (W 08, 1928-1933).
  • Mercedes-Benz 770 ‘Grand Mercedes’ (W07, 1930-1938)
  • Mercedes-Benz 300 (W186 / W189, 1951-1962)
  • Mercedes-Benz 220 (W180, 1954-1956)
  • Mercedes-Benz 220 SE (W111, 1959-1965)
  • Mercedes-Benz 600 (W100, 1963-1981)
  • Mercedes-Benz 280 SEL 3.5 (W108, 1965-1972)
  • Mercedes-Benz S-Class W116 series (1972-1980)
  • Mercedes-Benz S-Class W126 series (1979-1991)
  • Mercedes-Benz S-Class W140 series (1991-1998)
  • Mercedes-Benz S-Class W220 series (1998-2005)
  • Mercedes-Benz S-Class W221 series (2005-2013)
  • Mercedes-Benz S-Class W222 series (2013-)

Como ves, no falta ni uno y se puede ver como la evolución ha sido espectacular. Sólo he tenido la oportunidad de subirme en un Clase S, en concreto la variante AMG, y tengo que decir que fue uno de los mejores viajes que he podido hacer abordo de un vehículo. Comodidad y deportividad enfrascados en una berlina que significa como poco otros pueden expresar el lujo sobre ruedas.

Desde el final de la Segunda Guerra Mundia, Mercedes ha vendido más de 3,5 millones de vehículos tope de gama en todo el mundo, lo que otorga el título al Clase S del vehículo de lujo más vendido. ¿Conseguirá mantener el nuevo Clase S este título?