El Opel Cabrio ya tiene oferta comercial en España estando disponible la variante de acceso desde 29.900 euros. Además, ya sabemos la oferta mecánica, el equipamiento disponible como opción y sobre todo, todos los detalles técnicos que nos faltaron por conocer en su presentación, caso de su puesta de largo oficial, que será dentro de tan sólo unas semanas. Hoy en MotorFULL analizamos a fondo el nuevo Opel Cabrio.

Opel Cabrio

Opel Cabrio, un diseño de auténtico lujo

Tras varios años de descapotables, como el Kadett y el Astra compactos, Opel regresa con el Cabrio a una larga tradición de descapotables de tamaño medio, con cuatro plazas y techo de lona de los años cincuenta y sesenta, caso del Kapitän y el Rekord. El Opel Cabrio mide 4.696 mm de longitud y tiene una anchura 2.020 mm con los retrovisores. La distancia entre ejes (2.695 mm) es sólo 40 mm más corta que la del Insignia. Las vías delanteras y traseras miden 1.587 mm, es decir, la vía delantera es 2 mm más ancha que la del Insignia.

Opel Cabrio

La rigidez de la carrocería es un criterio clave en los coches descapotables; tiene un gran impacto en su comportamiento, precisión de la dirección, acústica, seguridad y confort y también transmite una clara impresión de su auténtica calidad. El Opel Cabrio ofrece un perfecto equilibrio entre rigidez torsional y resistencia a la flexión gracias a varias medidas entre las que se incluyen largueros de acero bajo la carrocería y balancines reforzados. Comparado con el Astra TwinTop de la anterior generación, la carrocería del Cabrio es un 41% más rígida a la torsión y un 27% a la flexión.

Opel Cabrio

El tren delantero del Cabrio equipa de serie la mejor tecnología de chasis de Opel, con diseño HiPerStrut que fue desarrollado inicialmente para el Insignia OPC. HiPerStrut (Torretas de Altas Prestaciones) separa las funciones de amortiguación y dirección y ofrece la máxima tracción y precisión en curvas, y también reduce el par de la dirección y mejora el agarre en todas circunstancias.

El Opel Cabrio tiene servodirección eléctrica por piñón y cremallera con asistencia en función de la velocidad. Para ofrecer mayor precisión y un tacto más directo de la dirección, el motor eléctrico está montado en la cremallera, en vez de en la columna.

Opel Cabrio

El sistema de control de chasis completamente adaptativo de Opel, FlexRide, con tres posibilidades (Normal adaptativo, Tour orientado al confort y Sport deportivo) está disponible también en el Cabrio. Mejora el comportamiento la maniobrabilidad y la seguridad adaptando de forma automática la suspensión a las diferentes condiciones de la carretera y a los estilos de conducir, al tiempo que el conductor puede elegir sus preferencias. El Opel Cabrio puede equiparse con llantas de 17 a 20 pulgadas.

Malcom Ward, Director de Diseño Exterior de Opel afirmó que:

Hemos dado a la carrocería del Cabrio esta tensión que lo aparta de los demás descapotables. Y mientras la mayor parte de los descapotables son bonitos con la capota quitada, pero muchos no lo son tanto con el techo cerrado. El Opel Cabrio siempre muestra una línea elegante. Incluso cuando está cerrado muestra un perfil sin ruptura

Opel Cabrio, cuando la extinta capota de lona se convierte en tu elemento diferenciador

Opel Cabrio

Para fabricar la capota del Cabrio se han utilizado materiales de alta calidad seleccionados de los proveedores de descapotables premium. La estructura utiliza componentes de magnesio para contener el peso, y el cristal trasero está prácticamente al mismo nivel que la tela, con un nivel de ejecución solo disponible en descapotables de lujo. La capota del Opel Cabrio también ofrece un aislamiento acústico y térmico superior gracias a una capa de especial de lana poliéster entre la capa exterior y el guarnecido interior.

Un mecanismo electro hidráulico activado con un mando colocado entre los asientos delanteros abre la capota en 17 segundos circulando a velocidades de hasta 50 km/h. El mando remoto para abrir o cerrar la capota con el mando de la llave es de serie en todas las versiones del Cabrio. Desde el lanzamiento habrá disponibles tres colores de la capota, que pueden ser combinados con diez colores diferentes de carrocería, que varían entre el Azul LeMans, al elegante Gris Phantom y el lujoso Caoba.

Opel Cabrio, un interior a la altura de las circustancias

Si el exterior y sobre todo, la capota, en un vehículo descapotable cobran una importancia sin igual, qué decir del interior. Un espacio que tiene que ser capaz de ser elegante y bonito ya que al descapotar se verá. Esto lo saben en Opel y lo han diseñado a conciencia.

Opel Cabrio

El salpicadero en forma de ala fluye hasta las puertas, abrazando dinámicamente a los ocupantes de los asientos delanteros. El panel de instrumentos está envuelto en una material de tacto suave con pespuntes artesanales de gran calidad. El Cabrio equipa unos asientos completamente nuevos que tienen profundos contornos y están acabados con diferentes tapicerías y pieles repujadas. Cuentan por supuesto con calefacción, mientras que los tapizados en cuero se benefician de un sistema de calefacción y ventilación: En calurosos días soleados, circula aire fresco a través de los agujeros de la piel perforada para incrementar el confort de los ocupantes.

En materia de delicatessens, el Cabrio equipa los aproximadores automáticos de los cinturones de seguridad delanteros, es decir, unos brazos telescópicos que se extienden hacia adelante para acercar el cinturón de seguridad. Además, un sistema Easy Entry eléctrico que mejora el acceso a los asientos traseros y ofrece más espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

Opel Cabrio

Pero el maletero y la cantidad de huecos portaobjetos han sido muy estudiados ya que hay varios espacios muy útiles para dejar objetos en la puerta, en y bajo el salpicadero y, gracias al freno de estacionamiento eléctrico, entre los asientos, justo donde es más necesario el espacio para dejar objetos.

El volumen mínimo de carga del maletero con la capota abierta es de 280 litros, que llega hasta los 380 litros cuando la capota está cerrada. El Opel Cabrio se beneficia del sistema FlexFold que eléctricamente pliega el respaldo trasero en secciones 50:50. Este elemento que no se puede ofrecer en descapotables de techo duro, permite ampliar el volumen de carga hasta los 750 litros y transportar objetos de hasta 1.818 mm de longitud.

Opel Cabrio, una oferta mecánica reducida que se irá ampliando

El catálogo mecánico del Opel Cabrio es, por el momento, algo reducida y tan sólo habrá cuatro opciones entre las que elegir, dos en diesel y otras tantas en gasolina. Eso sí, las cuatro equipan lo último en tecnología.

Opel Cabrio

El motor 1.4 Turbo de gasolina abre la oferta de motores; está combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y disponible con una potencia de 140 CV, aunque habrá una opción menos potente, con 120 caballos que no se comercializará en nuestro país. Ambas versiones proporcionan hasta 220 Nm de par motor con la función overboost.

Opel Cabrio

Pero si hay que destacar un propulsor éste es el nuevo motor 1.6 Turbo ECOTEC SIDI de gasolina. Este motor es parte de la nueva generación de motores que debuta en el nuevo descapotable de Opel y también propulsará otros modelos de tamaño medio y compactos de la gama. Ofrece 170 CV entre las 4.250 y las 6.000 rpm y hasta 280 Nm de par gracias a la función overboost. Se puede montar con una caja de cambio manual de seis velocidades combinado con el sistema Start/Stop o con un cambio automático de seis velocidades de nueva generación. El 1.6 SIDI Turbo ECOTEC también ofrece un excelente equilibrio entre prestaciones (222 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos) y eficiencia de consumo (6,3 litros/100km, 148 g/km CO2).

En cuanto al diésel, el motor 2.0 CDTI BiTurbo con 195CV y el 2.0 CDTI con 165 CV coparán la oferta mecánica en diésel asegurando prestaciones y consumo. La variante más potente consume 5,2 litros/100 km y emite solamente 138 g/km de CO2, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. De la opción menos potente no sabemos aún su ficha técnica.

Opel Cabrio, opciones muy interesantes y oferta económica completa

Y terminamos este amplio análisis haciendo un listado de lo elementos que se equiparán totalmente de serie y sobre todo los opcionales. Como decía, de serie equipa:

  • Control de velocidad
  • Sensor de aparcamiento posterior
  • Climatizador automático dual
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Bluetooth
  • Radio RCD400
  • Espejo interior fotosensible
  • Puerto USB
  • Pilotos traseros LEDs
  • Ordenador de viaje
  • Capota con control remoto
  • Sensor de lluvia
  • Encendido automático de luces
  • Línea cromada exterior
  • Freno de mano eléctrico
  • Asientos deportivos

Opel Cabrio

Como ves, la dotación en materia de equipamiento de serie es muy elevada y se podría comprar el Opel Cabrio sin sentir la necesidad de instalar accesorios opcionales más allá de los faros bi-xenon. La lista es la siguiente:

  • Asientos delanteros eléctricos: 325 €
  • Faros bi-xenón AFS: 1.100 €
  • Tapizado en piel: 1.250 €
  • Pintura metalizada: 500 €
  • Sistema de navegación: 700 €
  • Capota confort: 290 €

Además, como es habitual, existirán una serie de paquetes de accesorios que combinarán diferentes extras. Éstos son:

  • Pack Sportive: llantas de 19, volante deportivo, pedales de aluminio: 630€
  • Pack Drive Assist I: añade reconocimiento de señales, alerta de cambio carril, sistema de pre-colisión, volante calefactable, indicador de distancia de seguimiento, cambio de luces automáticas: 925 €

Opel Cabrio

Con todo esto, la oferta de precios se queda de la siguiente manera:

  • 1.4i Turbo 140 CV S&S Excellence 29.900€
  • 1.6 SIDI Turbo 170 CV S&S Excellence 31.700€
  • 1.6 SIDI Turbo 170 CV Aut. Excellence 33.200€
  • 2.0 CDTI 165 CV S&S Excellence 32.600€
  • 2.0 CDTI 165 CV Aut. Excellence 34.300€
  • 2.0 CDTI 195 CV S&S Excellence 34.600€