A pesar de que el nuevo BMW M5 fue presentado hace un par de meses en formato concept, el fabricante alemán sigue inundándonos con pequeños anticipos a la espera de la presentación oficial del modelo, rumoreada para el 23 de junio coincidiendo con el M Festival. En esta ocasión, los de Munich han cambiado las colinas de la región Eifel, hogar del mítico Nürburgring, por los prados del sur de Italia, donde se encuentra el óvalo de Nardo, el templo de la velocidad. El objetivo, obviamente, era el de probar el coche a altas velocidades… entendiendo por “altas velocidades” algo así como 310 km/h. Como que a estas alturas ya no tiene ningún sentido esconder lo que todo el mundo conoce, esta vez ha sido la propia BMW la que ha publicado el video donde podemos ver algunos M5 de pre-producción volando por la pista italiana a velocidades de vértigo.

Conducir el BMW M5 a más de 310 km/h debe ser una tarea de lo más sencilla, a tenor de lo que se puede ver en el minuto 0:43 (en un clip que apenas sobrepasa el minuto de duración), donde aparece uno de los ingenieros tomándose un café mientras devora kilómetros casi sin esfuerzo. Lo único que se echa en falta es un muestra un poco más generosa del bramido del motor. Y es que tras el brillante 5.0 V10 de la generación anterior, el salto a un 4.4 V8 bi-turbo ofrece no pocos interrogantes acerca del sonido que emanarán los escapes de esta super-berlina de 550 caballos. No obstante, de lo poco que se puede escuchar, la cosa no parece ser tan mala como me esperaba…

A falta de confirmación oficial, todos los rumores apuntan a que el nuevo buque insignia de la marca será presentado en el Nürburgring el próximo 23 de junio, coincidiendo con el M Festival dedicado a los modelos más deportivos de Munich. Sin embargo, y tras conocer el concept car en Shanghai, la verdad es que cada vez queda menos por esconder, lo que se deja notar en un video donde aparecen los dos BMW M5 apenas sin camuflaje alguno. La verdad es que después de tanto vídeo, de tantos rumores e informaciones, de tantas filtraciones y fotos espía… uno ya tiene ganas de ver la definitiva versión de producción. Que ya toca.

Vía: Autoblog