Poco, muy poco le ha durado la alegría a Bentley tras conseguir hace un par de semanas el récord de velocidad sobre hielo. Con el veterano Juha Kankkunen al volante, los británicos lograron lanzar un Bentley Continental Supersport Convertible a poco más de 330 km/h sobre un manto de hielo de 16 kilómetros de longitud. Tal fue la emoción de Bentley que, escasos días después de lograr batir la marca que ellos mismos poseían, no dudaron en presentar en el Salón de Ginebra una versión especial conmemorativa a la que añadieron las siglas ISR: Ice Speed Record. Desgraciadamente, los récords tienen esas cosas: están para ser batidos. Y en el caso del récord de velocidad sobre hielo, éste no ha durado ni un mes.

Esta vez, no obstante, no hay ninguna marca de coches tras el récord, sino una de neumáticos: Nokian. Este fabricante finlandés, especializado en neumáticos de invierno, es toda una referencia en Escandinavia. Aquí, sin embargo, poca gente la conoce, probablemente por la escasa o nula tradición que tenemos en este país en el uso de gomas específicas para el invierno. El hecho es que los finlandeses, convencidos de lo que eran capaces sus neumáticos de clavos, se dirigieron a Oulu, en el golfo de Botnia y cerca de la frontera con Suecia, y sobre una recta de 10 kilómetros de longitud, se dispusieron a recuperar la marca para su país.

Optaron por un Audi RS6, a su juicio, la mejor opción para batir la marca de Bentley gracias a la tracción integral quattro y a los 580 caballos de potencia que ofrece el motor V10 bi-turbo. Y del dicho al hecho: con el piloto local Janne Laitinen al volante, el RS6 de Nokian logró una velocidad media, en las dos pasadas una en cada dirección, de nada más y nada menos que 331,52 km/h, tan sólo 0,92 km/h más que el récord de Bentley. Curiosamente, el fabricante finlandés de neumáticos ya consiguió batir la mejor marca de velocidad sobre hielo en 2007, precisamente con Bentley, dejando la cifra en 320,26 km/h. “El trofeo vuelve ha casa”, deben haber pensado.

Sobre el vehículo utilizado en el récord de Nokian, un Audi RS6 berlina de color azul, y según apunta la fuente, hay dudas razonables de que sea estrictamente de serie, especialmente tras la manifiesta ausencia de datos técnicos en el anuncio del récord. Claro que aquí nadie ha dicho que el coche tenga que ser necesariamente de serie. Las modificaciones que sí se ven, no obstante, son las barras anti-vuelco y el paracaídas - obligados en este tipo de intentos - así como las llantas “carenadas” y el frontal ligeramente bloqueado, para limitar de esta forma la entrada de aire frío al motor. Y, por supuesto, los neumáticos de clavos Nokian, modelo Hakkapeliitta 7.

Vía: Evo News