Una de las ausencias más destacadas del Salón de Ginebra ha sido el nuevo BMW M5. Cierto es que el fabricante bávaro en ningún momento anunció la presentación para la feria suiza, pero un servidor, optimista empedernido, albergaba ligeras esperanzas de que los alemanes iban a sorprender a todo el mundo con un concept de pre-producción. Desgraciadamente, los días de prensa del salón ya han pasado, y ni rastro del super-sedán de BMW… o no. Coincidiendo en fechas con la cita suiza, el fabricante alemán ha lanzado el primero video oficial del esperadísimo BMW M5.

Últimamente se está convirtiendo en una costumbre que los fabricantes nos vayan dando pequeñas dosis de lo que nos espera en meses venideros. No hace mucho, tanto Pagani con el Huayra como Lamborghini con su espectacular Aventador LP700-4 lo han hecho, y la verdad es que la jugada no les ha salido nada mal: la expectación creada entorno a estos clips y teasers oficiales siempre es enorme. Hoy toca hablar del BMW M5, y del corto (¡cortísimo!) clip de apenas 22 segundos donde aparece la berlina bávara pasando delante de la cámara a toda velocidad.

La verdad es que no hay mucho que ver. De hecho, y gracias a una captura de pantalla que han hecho en World Car Fans, se puede apreciar como el M5 todavía viste el estrambótico camuflaje con el que siempre ha aparecido hasta ahora. Lo que sí que es obvio es que el sonido puntiagudo del V10 que equipaba la generación anterior ha desaparecido, tal y como anunciaron hace meses en BMW.

En su lugar, los bávaros han optado por un 4.4 V8 turbo-alimentado, el mismo propulsor que equipan tanto el X5M como el X6M. Sin embargo, y a pesar de que en los SUV este motor rinde 555 caballos, es de esperar que el nuevo buque insignia del fabricante alemán vea como su potencia sube hasta los 600 caballos. Y es que con el Audi RS6 ofreciendo 580 caballos, los bávaros no podían quedarse con los brazos cruzados. Es la “guerra de potencia” habitual que se llevan entre si los tres fabricantes alemanes; a la que se descuiden, ¡veremos un Audi A6 con el motor W16 del Veyron!

Es de esperar que la estética del nuevo M5 esté acorde con este brutal torrente de potencia. Las entradas de aire frontales aumentarán significativamente de tamaño para poder dar aire a los dos intercoolers. Asimismo, en la parte trasera tendremos un difusor de nuevo diseño, lo que, unido a las llantas de gran tamaño y a las suspensiones rebajadas, dotará a la nueva super-berlina alemana de un empaque y una agresividad acorde con las prestaciones que ofrecerá.

Por algo se empieza, dicen algunos, y en este caso hemos empezado por un clip donde apenas se puede apreciar nada. Por suerte, y viendo como trabajan los departamentos de márketing y prensa últimamente, es de esperar que a este primer teaser oficial le sigan muchos, muchos más. Como mínimo hasta la presentación del concept en el Salón de Shanghai… y su posterior debut oficial en Frankfurt el próximo mes de septiembre.

Vía: World Car Fans