Artículos de mayo 2010
| 14 de mayo de 2010 a las 21:40 | Comentarios
¿La tercera será la vencida? Una negra nube se abate nuevamente sobre euroNCAP y ADAC, ya que la marca china que posee el récord en ocasionar la mayor destrucción posible en una prueba de choque, ha vuelto a las andadas. En estos días acaba de lanzar una minivan, llamada CV9, que comenzó a venderse en Holanda, a un precio de 11.950 Euros, y que amenaza a extenderse a otros países de Europa. Pero los voy a poner en antecedentes: Jiangling Landwind fue famoso por la destructiva...
| 14 de mayo de 2010 a las 20:47 | 3 comentarios
Después de una primera sesión de clasificación con bandera roja a causa de una cerradísima niebla, la segunda sesión de hoy se vistió enteramente con los colores de Audi, con cuatro R8 LMS ocupando los cuatro primeros lugares de salida. No se puede decir que el clima les ha jugado “una mala pasada” a los coches que clasificaban para las 24 horas, ya que la niebla es una característica propia del Infierno Verde y todos los pilotos saben que la larguísima extensión del circuito hace que...
| 14 de mayo de 2010 a las 19:40 | Comentarios
La verdad que hay que estar muy fanatizado para hacerle esto a un Camaro 2010, pero hay que darle la derecha de que el maquillaje retro no le cayó mal. Un asistente al Carlisle Performance & Style Show, mostró este Chevrolet Camaro con frente de Camaro RS de 1969, aunque el resultado final no sea exactamente el de un RS. Salvo por la parte delantera del capó y el mismo capó, todo lo que hay por delante del eje delantero es el frente de un Camaro...
| 14 de mayo de 2010 a las 19:03 | Comentarios
Una de las competiciones más llamativas monomarca que se descubren con no tanta facilidad por los mundos de internet es la del Cayman S, organizada por un distribuidor de Porsche en el estado de Florida en Estados Unidos. La verdad es que es una buena oportunidad de ver rugir un buen puñado de modelos Cayman S, emitiendo música de su 3,4 litros de 6 cilindros boxer de inyección directa y 320cvs. Pero lo que realmente es curioso es que los participantes de este torneo recurren a...
| 14 de mayo de 2010 a las 18:06 | Un comentario
De nuevo la página del ADAC, nos ofrece la oportunidad de ver una de las carreras más interesantes del panorama internacional en las carreras de resitencia, las 24 horas de Nürburgring. Primero por la cantidad y variopintas unidades que se dan cita, desde las últimas unidades de grandes marcas como el R8 LMS, o ver como el ya lanzado Lexus LF-A vuelve al circuito que le vio nacer. Otro de los atractivos es donde se desarrolla, el anillo antiguo del infierno verde, que tan de moda...
| 14 de mayo de 2010 a las 17:02 | Comentarios
Las cosas no son nada fáciles en la Fórmula 1, eso ya lo sabemos de hace tiempo, sobre todo ahora tal y como esta la economía. Por eso lanzarse a la aventura de formar un equipo de Fórmula 1 no solo es arriesgado, si no que con muchas posibilidades puede terminar mal. El equipo Hispania Racing llegó a última hora al campeonato, por los pelos estuvieron en Bahrein y han ido mejorando hasta ahora. Desde la escudería, su propietario, José Ramón Carabante, hablaba de un gran...
| 14 de mayo de 2010 a las 16:03 | 2 comentarios
Es día de descanso en Mónaco para los pilotos de Fórmula 1, que no están muy acostumbrados a tener un fin de semana partido, por lo que no saben muy bien que hacer y seguro que muchos de ellos se acercan al circuito a ver el resto de competiciones, a grabar reportajes para televisiones o descansar un poco en el hotel. Fernando Alonso ha hecho concedido alguna entrevista en esta jornada de descanso después de los buenos resultados obtenidos ayer en la primera jornada de entrenamientos...
| 14 de mayo de 2010 a las 14:04 | Comentarios
Vorsteiner se atreve con el Clase E de AMG. El preparador de coches de lujo que ha creado el VR-7 de BMW o el Brutaler. Ahora se mete con el Clase E de mercedes, la última berlina de la flecha de plata. Y es que las berlinas de lujo “tuneadas” es algo dificil de conseguir, pero cuando se da en el clavo es impresionante. La gran e imponente batalla del Mercedes permite anunciarse como algo especial y llamativo. Para aumentar su ego, los de Vorsteiner han...
| 14 de mayo de 2010 a las 13:05 | Comentarios
fiat-y-chrysler
Según hemos comentado ya otras veces, Fiat parece imparable en este ruinoso panorama de económico mundial, y la actual “toda poderosa” empresa italiana sigue con paso firme sus planes de introducción en el mercado americano a través de su última adquisición, la marca Chrysler. El objetivo parece fijado ya: Chrysler debe ofrecer vehículos compactos y eficientes lo antes posible si quiere seguir viva muchos años más. Y para ello, se estarían tomando plataformas, motores y toda la experiencia del Grupo Fiat para acelerar la salida al...
| 14 de mayo de 2010 a las 12:27 | 3 comentarios
Se ha lanzado a la red un render del Panamera versión 3 puertas. Esto nos acerca al que podría ser el futuro Porsche de 4 plazas y motor delantero, ocupando el lugar que se cerró con aquel 928 hace quince años. El modelo competiría directamente con el DB9 y Bentley Continental GT, aunque este último tiene una orientación más monárquica que deportiva. No olvidemos que tendrían el mismo padre -VAG- y no van a producir dos modelos de ventas tan limitadas y además canibalizarse a sí...
| 14 de mayo de 2010 a las 11:00 | Comentarios
Fue hace tan solo unos días cuando pudimos ver, pero mejor aun escuchar, al nuevo M3 GTS rodando durante unos segundos por el circuito de Nurburgring, y la verdad, se ponían los pelos de punta al oír bramar su V8 de 450c.v. Pero ahora, tenéis la oportunidad de estremeceros un poco más con este nuevo vídeo cortesía de BMW, de más duración y con los comentarios del ingeniero de pruebas Günter Schillinger. Junto al vídeo, BMW ha revelado datos oficiales, pero ninguno que ya no conociéramos...
| 14 de mayo de 2010 a las 09:57 | 2 comentarios
Junto a las horribles siete versiones del Audi A1 y el no tampoco muy agraciado Skoda Fabia RS, Volkswagen se ha presentado en Wörthersee dos versiones especiales, una muy deportiva y agresiva sobre el el GTI llamada Excessive, y otra bastante más descafeinada también sobre el GTI en colaboración con Adidas. El GTI Excessive ha sido pintado en color rojo, color que  contrasta muy bien con los faldones en negro que rodean a todo el coche y el gran difusor trasero, otorgándole un aspecto más...
| 14 de mayo de 2010 a las 09:00 | Comentarios
Después del fracaso de USF1 al intentar entrar en la Formula 1, esta vez es otro grupo americano el que prepara su andanza por este mundillo de Bernie Ecclestone, Cypher Group, que así se llaman está formado por un grupo de experimentados ingenieros en Fórmula 1, o al menos dicen ellos, los cuales creen tener el proyecto ideal para acumular un presupuesto suficiente para poder presentar su candidatura de cara al campeonato de 2011. Según se sabe, ni Ken Anderson ni Peter Windsor, los jefes de...
| 14 de mayo de 2010 a las 01:00 | Comentarios
Sebastian Vettel está convencido de que no se repetirá el problema que tuvo con los frenos en el GP de España y que le costó sumar un par de puntos más. El piloto alemán de Red Bull se vio obligado a disminuir su ritmo en carrera en las últimas vueltas debido a un problema de frenos, el equipo todavía no ha declarado todavía cuales fueron los motivos exactos que causaron dicho fallo en el monoplaza de Vettel, pero este confiesa que el equipo ha tomado las...
| 13 de mayo de 2010 a las 23:37 | Comentarios
Este domingo a las 14:00 estaremos realizando la cobertura del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 en el que tendremos una nueva emocionante carrera. Fernando Alonso ha dominado la primera jornada de entrenamientos libres por delante de los Red Bull, ¿te lo vas a perder?
| 13 de mayo de 2010 a las 23:00 | Comentarios
No todas son pálidas para Seat, la marca española que este año festeja su 60º aniversario. Es que su aviso “Oh, Brother” creada para el modelo Altea XL recibió diferentes galadornes. Conocido es el monstruo de peluche que crece sin parar gracias al cariño de una familia, ya que es el protagonista principal de la campaña para el Seat Altea XL. Este comercial obtuvo el premio internacional Sol de plata de los Premios Fiap en el Festival Iberoamericano de la Publicidad y meses atrás, en febrero,...
| 13 de mayo de 2010 a las 21:45 | 5 comentarios
Dentro de unos pocos años ya no será ninguna novedad que podamos controlar las funciones normales de un coche, sino usar también muchos más servicios que se encuentran conectados a Internet. Y esa es la idea detrás de la asociación entre Microsoft y Ford cuando lanzaron el sistema Ford Sync AppLink y que al día de hoy se ofrece como norma en varios modelos de Ford, entre ellos el nuevo Fiesta. Pero ahora parece que se sumarán dos nuevos jugadores al incipiente reto que es la...
| 13 de mayo de 2010 a las 20:40 | 7 comentarios
Koenigsegg CCR
Lo más graneado de EEUU vs lo mejor de Suecia. Si bien son un poco distintos desde su concepción, esta vez vamos a hacer énfasis en la aceleración y velocidad de estos dos modelos, que para eso fueron hechos. Para que se den una idea, a pesar de que ambos tienen motor V8, de 4.7 litros, doble turbo en el caso del Koenigsegg CCR y 6.2 litros con supercargador para el Vette, el Corvette ZR-1 puede mantener a raya al CCR en los primeros metros,...
| 13 de mayo de 2010 a las 19:45 | 9 comentarios
Mal que nos pese, a Seat las cosas no le están yendo muy bien en su 60º aniversario; el año pasado, las ventas generales de vehículos de la marca española cayeron en un 8,5%, terminando de una manera poco exitosa el plan a tres años que se trazó desde Alemania, para ayudar a levantar a Seat. Esta bajada provocó la salida del anterior CEO de la marca, Erich Schmitt. En el 2010, con el primer cuatrimestre finalizado, Seat ha finalizado un balance en rojo de...
| 13 de mayo de 2010 a las 18:03 | 4 comentarios
Autocar, siempre preocupado de que estemos informados, tiene una curiosidad imperiosa por todo tipo de vehículos desde los últimos deportivos (como conducir en exclusiva el novísimo 599 GTO) hasta casos más prácticos como es el que nos ocupa. En los últimos tiempos, distintos modelos del grupo VAG al declarar sus prestaciones y en particular el paso desde parado hasta los 100 km/h, declara valores bastante diferentes. Este es el caso del nuevo Golf R que con su 2.0 TSI de 270 cvs acoplado a la tracción...