Artículos de abril 2010
| 13 de abril de 2010 a las 15:02 | 4 comentarios
Primero fue Geoff Willis y ahora ha sido otra persona importante en Hispania Racing la que ha cargado contra Dallara. Manfredi Ravetto, director comercial de la escudería la que ha cargado contra el constructor italiano. Lo que Dallara entregó era un desastre total. Construyeron un Fórmula 1 con calidades que ya ni se en Fórmula 3. Comentó en la revista Race Report el director comercial, que además añade lo siguiente: Ellos nos entregaron los coches y eso fue todo. Para desarrollar el coche a partir de ahí, tenemos...
| 13 de abril de 2010 a las 14:03 | Comentarios
La berlina mas lujosa de la casa Mercedes cobra más singularidad con el performer Lorinser. Ya hace casi 30 años que Lorinser trabaja con preparaciones para Mercedes, y esto es una garantía y seguridad de que saben lo que hacen. Se trata de una leve modificación sin destruir la línea de Mercedes. un labio delantero, un spoiler trasero o unas taloneras que sin darte cuentan le aportan una nueva identidad. Lo que de verdad me gusta y llama la atención son las entradas de aire laterales...
| 13 de abril de 2010 a las 13:05 | 2 comentarios
Nos llegan datos y noticias del lejano oriente que a más de uno de le hacen “frotarse las manos” y a los otros, entre los que me encuentro yo, nos hacen palidecer por las cifras. La noticia es que China y el mercado automovilístico del país parecen arrancar el año con buenísimo pie y durante el primer trimestre de 2010, las ventas de vehículos en el país asiático alcanzaron los 4,61 millones de unidades, un 71,78 por ciento más que en el mismo periodo de...
| 13 de abril de 2010 a las 12:01 | Un comentario
Volkswagen presentará en el Salón de Leipzig su “nueva” Touran. El modelo, que vio la luz en 2003 y ya había sido actualizado 3 años después, va a sufrir una profunda renovación estética para continuar vigente unos años más sin necesidad de crear un nuevo modelo desde cero. Tras el último periodo de crisis, hacer un profundo restyling en lugar de un cambio de modelo ha sido una receta que ya había utilizado Volkswagen con el actual Golf, o incluso Mercedes con el CLC y...
| 13 de abril de 2010 a las 10:58 | Comentarios
Entre tanta noticia y movimiento de coches híbridos o totalmente eléctricos, quizás las grandes olvidadas son las motos, pero ellas también quieren y deben hacerse un hueco dentro de esta industria si lo que quieren es sobrevivir en el mercado. Ejemplos de ellas tenemos a la Zero S, o la ION Electric como excelente trabajo independiente. Pero todas ellas, cuando circulen por nuestras carreteras, necesitarán lógicamente un punto de recarga en el que repostar y en donde Mobec Point se está situando como una apuesta fuerte....
| 13 de abril de 2010 a las 10:00 | Comentarios
El uso de la “cámara superlenta” para mostrar momentos del mundo de la competición nos deja imágenes realmente espectaculares, algunas de las muchas que hay ya pudimos verlas en su momento por aquí, y es que gracias a estas secuencias podemos ver detalles que generalmente pasan desapercibidos durante el transcurso de una carrera. Pero en esta ocasión, a diferencia de la vez anterior, os traigo unas cuantas espectaculares escenas “slow motion” de coches radio-control. Os aconsejo que no os perdáis el vídeo y prestéis atención a...
| 13 de abril de 2010 a las 02:00 | 5 comentarios
Utilizando la imaginación y la técnica, aquí os presentamos un nuevo render de lo que podría ser el futuro Serie 6. El actual modelo, que vio la luz en 2004 debería ser renovado a lo largo del año que viene y teniendo en cuenta los deseos de Adrian Van Hooydonk -actual jefe de diseño de BMW- va a apostar por un camino radicalmente opuesto al germen que había dejado Chris Bangle para su renovación, el Concept CS. La imagen que traemos aquí es una propuesta basada...
| 13 de abril de 2010 a las 01:04 | Comentarios
Renault se encuentra en medio de dos batallas, la que lidian por un lado Ferrari, McLaren, RedBull y Mercedes GP y por otra la que enfrenta a Force India, Williams y Toro Rosso. El director técnico de Renault, James Allison está convencido de que su equipo puede superar a Mercedes GP en la clasificación. La escudería gala va por detrás de Ferrari, McLaren, Redbull y Mercedes GP, pero cuando se le preguntó al director técnico si podrían superar a Mercedes GP, el más lento de las cuatro...
| 13 de abril de 2010 a las 00:00 | 5 comentarios
BMW llevó al Infierno Verde una versión especial de la variante eléctrica del Mini Cooper para poner a prueba máxima la mecánica ecológica. Como resultado, marcó una vuelta de 9m51s, un tiempo bastante lejano al de un Cooper S, que hace 8m56s. Thomas Jaeger, ex piloto de DTM, fue el encargado de pilotar y al finalizar la prueba, no dudó en declarar que fue el giro “más silencioso y limpio” que dio al Ring. Claro, no pudo decir más que eso, ya que no podría haber...
| 12 de abril de 2010 a las 23:00 | 5 comentarios
La marca sueca logró los títulos de piloto y constructores en el último torneo de turismos de su país y este año intenterá retener las coronas con el nuevo C30 STCC. El Swedish Touring Car Championship (STCC) abrirá su temporada el 24 de abril en el circuito de Jyllandsringen, en Dinamarca. Si bien no es uno de los torneos de turismos más importantes del mundo, lo que se destaca es la calidad de construcción de este Volvo C30 de competición. Es que el diseño de vanguardia...
| 12 de abril de 2010 a las 21:41 | Comentarios
El equipo Audi se llevó la victoria en las 8 Horas de Le Castellet, la primera competencia de resistencia en donde se enfrentaron los Audi R15, contra los nuevos Peugeot 908, con vistas al gran duelo de Le Mans. Los Audi no tuvieron mucha resistencia desde prácticamente el principio, limitándose a controlar la carrera. Solamente durante las tres primeras vueltas el Peugeot de Stéphane Sarrazin, que había hecho la pole, fue el hueso más duro de roer por el Audi tripulado por Allan McNish. Incluso ambos...
| 12 de abril de 2010 a las 21:00 | Comentarios
¿Les ha pasado que por demorar en sólo 10 ó 15 minutos el horario habitual de salida hacia el trabajo, se encuentren con mucho más tráfico que el habitual? Tal parece que todos salieran al mismo tiempo de sus casas y con el tráfico que se genera en las mañanas y en las tardes, basta para causar estragos en el sistema nervioso de cualquier conductor. Es por ello, que los empleados públicos de Pekín, entrarán a trabajar media hora más tarde. Cerca de 810 mil funcionarios...
| 12 de abril de 2010 a las 20:51 | Un comentario
Sorpresivamente, la FIA acaba de emitir un comunicado que autoriza a Flavio Briatore y Pat Symonds a regresar a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2013. La FIA, con Jean Todt a la cabeza, llegó a un acuerdo con Briatore y Symonds: de hacerlos regresar a la Fórmula 1 en 2013, a cambio de que ambos personajes involucrados en el crashgate desistieran de seguir con las acciones legales contra la FIA. La propuesta partió del lado de los acusados, quienes pidieron perdón, reconociendo que...
| 12 de abril de 2010 a las 19:55 | Un comentario
Mientras los defensores del hidrógeno como combustible aplicado a la automoción defienden a capa y espada que los sistemas híbridos en base a baterías eléctricas no es el camino, BMW desarrolló en secreto un vehículo experimental, un híbrido de hidrógeno y gasolina, sobre el cual dice que es la manera más eficiente de tener un vehículo urbano con cero emisiones, con el rango y velocidades de funcionamiento de un coche normal. De esta manera, la marca alemana regresa a la palestra del hidrógeno, luego de...
| 12 de abril de 2010 a las 19:05 | Comentarios
Bueno, seguimos con Porsche, una de las marcas que más pasiones levanta, con permiso de Ferrari y puede que Aston Martin. En este caso se unen dos de mis pasiones más inconfesables, el Jarama y el último 911 turbo PDK. Para mayor regocijo de nuestros lectores de habla hispana seguro que agradecen al ver como el análisis de este “aparato” es narrado por un Miguel Ángel de Castro muy ameno, que dentro de XdriveX nos intentan acercar esos sueños con 4 ruedas. El análisis aparte de...
| 12 de abril de 2010 a las 18:03 | Un comentario
Un concepto nuevo en competición siempre tiene unos inicios duros, menos la excepción de la incursión de Audi con su R10 TDI en Le Mans, y hasta que la tecnología madura, parece que las soluciones más “tradicionales” suelen imponerse. Pero Porsche no es una marca del montón precisamente, lo demuestra día a día con sus modelos de calle, y todavía pone más énfasis en cuanto a incursiones deportivas se refiere. Hace poco os hablábamos de que Porsche apostaba por la tecnología híbrida en su 911 GT3,...
| 12 de abril de 2010 a las 17:07 | 2 comentarios
Flavio Briatore vuelve a hablar de Fórmula 1. Lo ha hecho en el canal de televisión Sky24. Entre otras cosas ha estado comentando la situación de Ferrari, en la que no tiene ninguna duda: la escudería italiana se tiene que decidir por un piloto para no perder el título. Massa y Alonso se quieren ganar el uno al otro, pero Domenicali debe gestionar la situación. Fernando y Felipe son pilotos inteligentes, si se hacen la guerra ninguno ganará el Mundial. Antes o después Ferrari deberá centrarse en...
| 12 de abril de 2010 a las 16:00 | Comentarios
La Fórmula 1 tiene prevista su llegada a Corea esta temporada, pero los retrasos en la construcción del circuito podría poner en peligro el Gran Premio de Corea que se disputa a final de año. El problema viene de los constructores del circuito de Yeongam, que por problemas económicos no podrían terminar las obras a tiempo y eso haría que se suspendiera el Gran Premio, trasladando su debut a 2011. Hermann Tilke, diseñador del trazado ha mostrado su preocupación por este hecho e incluso Bernie Ecclestone se...
| 12 de abril de 2010 a las 15:00 | Comentarios
Hasta ahora los neumáticos no han dado síntomas de debilidad en ninguna de las carreras que se han disputado esta temporada, algo que podría cambiar en Shanghai. Bridgestone ha advertido que la carrera de China será muy dura para los neumáticos. La principal preocupación del fabricante japonés está en la aparición de graining en los neumáticos delanteros izquierdos. Estos neumáticos soportarán unas grandes fuerzas laterales en las curvas dos y trece. Hay fuerzas laterales altísimas, y esperamos ver una degradación (graining) en los neumáticos delanteros izquierdos, especialmente...
| 12 de abril de 2010 a las 14:03 | Un comentario
La última vez fue desde Munich. Esta vez es más cercano al núcleo, desde Milán aparecen imagenes de un fantástico Lamborghini. El concept presentado ha sido fruto de un estudio a cargo de Andrei Avarvarii, desde la escuela politécnica de diseño de Milán. Lo más importante de este estudio es el diseño, por supuesto. Pero si tenemos que asociar un motor a este bicho, lo más futurista (como les gusta a los de Lamborghini) es un motor eléctrico. El prototipo lo ha bautizado como Minotauro. Y...