

Bonito, de líneas muy atrevidas y con un frontal poderoso y deportivo. Renault desvelará en el próximo mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo modelo Wind, un coupé roadster de sólo 3,8 metros de largo y dos plazas con un techo duro y apertura eléctrica. Dicho techo, de una sóla pieza, necesita únicamente 12 segundos para realizar la operación de apertura y cierre, convirtiéndose en uno de los más rápidos del mercado.

Pequeño pero muy elegante, se inspira en el Wind Concept que la marca francesa presentó en el Salón de Ginebra en el año 2004. En el frontal destacan los grandes faros que se prolongan en el lateral del capó y en la trasera, las ópticas en forma de flecha y el alerón sobre la tapa del maletero.
Su longitud le sitúa entre el Twingo, de 3,60 metros, y el Clio, de 4,03 metros, lo que le habilita como un buen automóvil de uso urbano pero con la versatilidad y encanto de un descapotable roadster. Renault ya comercializó un biplaza descapotable, a finales de los 90, el Spider. Este modelo se posicionaba como un deportivo radical, sin demasiadas concesiones al confort, muy poco práctico y de calidad limitada, algo que soluciona en todas sus dimensiones en Wind.

¿Quieres saber su competencia? A mí se me ocurren algunos modelos. El Micra C+C o Mitsubishi Colt CZC son los modelos del mercado que más se le parecen por sus atrevidos diseños, capacidad de pasajeros y techo duro. Otros podrían ser el Citroën C3 Pluriel o el Peugeot 207 CC, aunque por unas cosas u otras se escoran fuera de la comparativa directa. El Mini Cabrio, que es un poco más corto, 3,69 metros, y también ofrece cuatro plazas tiene un techo de lona.
Este modelo llegará al mercado español entre los meses de abril y mayo, inicialmente en un número limitado de unidades. Previsiblemente su precio será asequible, aunque habrá que esperar a ver lo que determina la marca francesa.
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