

El problema de los aceleradores, alfombrillas y accidentes parece que también se extiende a los vehículos del grupo PSA Peugeot Citroën, concretamente a casi 100.000 Peugeot 107 y Citroën C1 según a confirmado el portavoz de PSA, los cuales utilizan piezas similares a los Aygo de Toyota.
Y es que el grupo PSA y Toyota comparten una fábrica de montaje llamada TKCA en Kolin, República Checa, en la que para la fabricación de estos tres modelos utilizan piezas similares, y causalmente, también las mismas para el acelerador. Pero ahora el lío está montado con el fabricante de este componente.
CTS, nombre del fabricante estadounidense que suministra la pieza en cuestión, echa la culpa por el problema a Toyota y viceversa. En principio la inocencia de CTS debería quedar en entredicho, y es que si en Peugeot también tienen los mismos problemas no parece que sea por casualidad. Mientras tanto, las dos compañías tendrán que solucionar el problema con la mayor brevedad posible a sus clientes.
Vía: La voz de Galicia | Foto: Diesel Power
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Si ya lo dice la frase, lo barato sale caro al final, y es lo que ha pasado, en alguna familia mas, por lo escuchado, parece que ha habido algunos muertos en los USA con los Toyota, aunque no lo tengo confirmado.
Han querido estirar tanto la cuerda que al final se ha roto, a ver si aprenden y devuelven las fabricas a sitios donde hagan las cosas con garantias.