
El BMW M5 (F10), como todo caramelo antes de destaparlo, es una conspiración constante. Aunque, como en el caso del caramelo, según el color del envoltorio nos imaginamos si es de fresa o chocolate. En el M5 se mencionó un V8 bi-turbo, y ahora se habla de ese V8 de 4.4 litros bi-turboalimentado que ofrece casi 580 cv. Se acelera 0,3 segundos más rápido que el actual E60.
El BMW fue visto en Escadinavia durante las pruebas del control de tracción sobre nieve y hielo. De nuevo vemos la tecnologÃa LED en focos traseros. La estética no ha cambiado casi nada desde las últimas fotos espÃa, salvo en los riñones de BMW. Quieren sacar un modelo concept en el salón del automóvil de Ginebra en Marzo, aunque afirman que el modelo no estará 100% terminado.
Respecto al motor, se cumplen las conspiracioines. El V8 bi-turbo lanzará al M5 de 0-100Km/h en 4.4 segundos y llegará a los 250 Km/h electrónicamente limitada. El nuevo M5 podrÃa funcionar con un nuevo sistema de recuperación de energÃa cinética desarrollado por el equipo de F1 BMW. Esto, en parte, ayudará a mejorar la eficiencia del combustible en un 30%.
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