Con tan imaginativo nombre, podríamos esperar una parodia de coche deportivo, pero la verdad es que el Verde Supercar causó cierta sorpresa en Detroit, pero para bien. Realizado con cierta inspiración en el Ford GT, el Verde es un deportivo creado por los norteamericanos de Revenge, quienes ya habían mostrado alguna idea anterior, sobre la base de un chasis un poco más pequeño, basado en el Pontiac Solstice, con un motor V6.

Este concepto puede llevar varias motorizaciones que harían pasar un mal rato a cualquier exótico de pura sangre: El V8 Ford preparado por Roush de 600 caballos o el LS9 de GM de 640 HP. Pero lo más llamativo será la opción del motor híbrido con pulso electromagnético y etanol.

El Verde Supercar puede ser un híbrido a etanol, pero no un híbrido cualquiera. Esta opción, que ha causado sensación en Detroit, nos permitirá tener un motor V8 de 400 caballos, como en este caso, con un gasto de etanol de 2,14 litros/100Km. La tecnología HP2g involucra un funcionamiento selectivo del motor, desde los ocho cilindros con plena potencia, hasta un sólo cilindro.

¿Suena demasiado bueno para ser verdad? El motor eléctrico tampoco actúa continuamente, sino que lo hace en pulsos, solamente cuando el motor requiere de la energía. Por lo tanto, cuando el Verde vaya frenando o cuando no se presione el acelerador, prácticamente no se consumirá ni etanol, ni electricidad. Al contrario, su sistema regenerativo irá cargando las baterías.

Parece que hay planes de producción para este mismo año con un precio de casi 200.000 dólares. ¿Te parece caro? No lo es tanto, si pudieras ir a casi 400 km/h (que es la máxima que alcanzaría el V8), con la posibilidad de pasar de un súper deportivo a un tranquilo híbrido con consumos de apenas 2 litros, de un momento a otro.

Vía: Auto Blog Green