Artículos de enero 2010
| 13 de enero de 2010 a las 20:00 | 2 comentarios
Los problemas en Campos Meta, por desgracia no terminan. Ahora tenemos el rumor de que Bruno Senna, el único piloto que tenían contratado hasta ahora, estaría por salir del equipo para ir a Toro Rosso, quienes explícitamente, dejaron vacante uno de sus coches. La información fue citada por medios brasileños, como aparecida en Corriere dello Sport y Tuttosport, en Italia. El presupuesto en el equipo español no alcanza y una de las repercusiones, sería la pérdida de Senna. Y no es que Senna vaya a tener un...
| 13 de enero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Con tan imaginativo nombre, podríamos esperar una parodia de coche deportivo, pero la verdad es que el Verde Supercar causó cierta sorpresa en Detroit, pero para bien. Realizado con cierta inspiración en el Ford GT, el Verde es un deportivo creado por los norteamericanos de Revenge, quienes ya habían mostrado alguna idea anterior, sobre la base de un chasis un poco más pequeño, basado en el Pontiac Solstice, con un motor V6. Este concepto puede llevar varias motorizaciones que harían pasar un mal rato a cualquier...
| 13 de enero de 2010 a las 18:21 | Comentarios
Las primeras pruebas oficiales de la Fórmula 1 en Valencia y en Jerez, no contarán con la presencia del legendario equipo Lotus, ya que dicen no tener suficiente provisión de repuestos como para comenzar las pruebas en pista. A ellos ya se ha sumado Red-Bull, quienes tampoco participarán de las pruebas libres. La revelación la hizo el propio Keikki Kovalainen, uno de sus pilotos. El problema quedaría parcialmente salvado gracias a la experiencia de Mike Gascoyne en construír monoplazas, según el propio Kovalainen. Esperan encontrar diferentes...
| 13 de enero de 2010 a las 17:00 | Comentarios
Jeep, si la marca que fue y aun se habla de su liderazgo en el sector de los todoterreno. Ahora se plantea la posibilidad de que Jeep use la plataforma del Giulietta para fabricar un SUV competente para el sector del Yeti El coche sustituirá la mala suerte que han tenido los “Patriot y Compass”, poniendo competencia en el Skoda Yeti. Se eligió la plataforma del Alfa Romeo nuevo pacto, porque se caracteriza por su flexibilidad de diseño significativa, tanto en dimensiones como en la capacidad...
| 13 de enero de 2010 a las 16:00 | Comentarios
MTM es un preparador Aleman especializado en el Grupo VW. Dispone de venta propia con sus modificaciones, y es de los que siempre levantan el capó antes de anunciarlo. El Audi R8 a sido la presa para MTM. Su facelift cautiva en el labio delantero aclopado al spoiler original. Su alerón de doble apoyo, quizás no sea tan atractivo como las llantas, las taloneras o las dos salidas cromadas del escape ovalado. La estética que le han dado es pura de un GT. No se sabe mucho...
| 13 de enero de 2010 a las 15:00 | 4 comentarios
Nissan desea volver al segmento de los compactos con un modelo de éxito y para ello presenta el Yuke, un prototipo con visos de pasar a la producción con pocos cambios, y que insiste en la fórmula de “agigantar la carrocería” que tan buenos resultados le ha dado a la marca nipona con el modelo Qashqais. Después de despacharse con modelos como el Almera o el Tiida (anodinos, insulsos y faltos de lo que SEAT llama “Autoemoción), cambio copernicano para el nuevo modelo, con una potente...
| 13 de enero de 2010 a las 14:00 | Comentarios
Peugeot sigue desojando la margarita de su nuevo 508, modelo del segmento berlina. Mezcla de 407 y 607, debería ser el automóvil de Peugeot que marque definitivamente las señas de identidad (el ADN) de los presentes y futuros modelos. Desde la desaparición del 505, hace 19 años, la firma francesa no utilizaba esta nomenclatura (la de las 5 centenas) y como siempre estas cosas se hacen por algo. El objetivo de este cambio es que el posicionamieto del nuevo 508 va a estar muy cercano al...
| 13 de enero de 2010 a las 11:00 | Comentarios
Mi compañero Buenaventura nos enseñaba y mostraba su opinión sobre el nuevo Z4 sDrive35is, un auténtico M, a pesar de que BMW haya decido cambiar la mágica letra por otra nomenclatura más larga y que como bien dijo Buenaventura sería presentado en el Salón de Detroit. Pues bien, el Salón de Detroit ha llegado y con el, el Z4 sDrive35is. El motor que equipará este Z4 será un 3.0 biturbo que le permitirá lograr el 0 a 100 en menos de 5 segundos, 4,8 para ser...
| 13 de enero de 2010 a las 10:00 | Comentarios
Os adelantábamos la semana pasada mediante un video las novedades más importantes que podríamos encontrar en el stand de Mini en el Salón de Detroit, entre las que se encontraba el Mini Beachcomber Concept, un prototipo que sirve para tantear la opinión y crítica de la gente en cuanto al futuro crossover de la marca. El Beachcomber presentado en Detroit no difiere en nada de las fotografías retocadas por ordenador que pudimos ver un principio, pero si podemos hacernos a la idea de como será el...
| 12 de enero de 2010 a las 22:00 | Comentarios
Sinceramente, después de tanto híbrido, concepto verde y gramos de CO2 cada 100km presentes en el Salón de Detroit(con excepciones), me apetece escribir sobre algo que ruga, que emita CO2 (más), y que incluso su nivel de eficiencia, dentro de que los motores Mercedes son muy avanzados no sea lo prioritario, relegada a un papel posterior a favor de las prestaciones y la deportividad. En este caso Mercedes ha presentado en Alemania unas nuevas versiones a nivel estético de sus dos roadsters donde destaca el tratamiento...
| 12 de enero de 2010 a las 21:00 | Comentarios
Ya os dimos referencias de lo que preparaba Toyota en su cocina especializada en modelos “eficientes” y ya lo han puesto ante los focos de un evento. De nuevo en el Salón de Detroit, otro nuevo híbrido promete acechar el mercado en poco tiempo, En este caso se trata del nuevo FT-CH, del fabricante con más experiencia y modelos en cuento a híbridos hablamos. Ante la presentación a nivel mundial del Honda CR-Z, parece que sus competidores más encarnizados no están dispuestos a dejar ese pedazo...
| 12 de enero de 2010 a las 20:00 | Comentarios
La gama Seat Ibiza, León, Altea y Alhambra incorporan a partir de hoy martes, 12 de enero, un mayor equipamiento de serie en todas sus motorizaciones y acabados sin un incremento del precio final para el cliente. El SEAT Ibiza FR amplía su oferta de propulsores con la llegada del motor 2.0 TDI de 143 CV con sistema “common rail” y con filtro de partículas DPF, con sólo 119 g/km de emisiones. En cuanto al Seat León, se incorporarán de serie los siguientes accesorios: Faros antiniebla con...
| 12 de enero de 2010 a las 19:00 | Un comentario
Se han presentado ya unas cuantas versiones del Fiat 500, que parece ser el candidato ideal para contar con motor eléctrico, una de ellas, la E500 que presentáramos en el pasado. En el multifacético stand de Chrysler-Fiat en Detroit, se pudo ver al Fiat 500 BEV. Para variar un poco, esta vez Fiat es la que usa algo de la tecnología de Chrysler, al adaptar el sistema eléctrico que ya había desarrollado para prototipos ya desaparecidos (¿alguien se acuerda del Dodge Circuit o del Jeep Wrangler...
| 12 de enero de 2010 a las 18:00 | 6 comentarios
Por allá del mes de marzo del año pasado, se presentaba el equipo Brawn GP, humildemente, con algunas vueltas de presentación del nuevo coche en Siverstone. Claro que nadie se imaginaba ni remotamente, que el equipo se quedaría con el campeonato del 2009 y con Jenson Button como flamante campeón. El 2010 nos trae un prometedor torneo con equipos fuertes y con pilotos de primera línea distribuidos en diferentes equipos. Ferrari quizás tenga la mejor alineación, pero Mercedes GP no le irá a la zaga, junto...
| 12 de enero de 2010 a las 17:00 | Comentarios
Jaguar ha desvelado su version más potente del XK, denominado R. Aunque sabemos que es un deportivo inglés, esta vez, se han esforzado en mejorar el modelo, sobretodo cuanto a conducción. Las cifras de rendimiento se avanzan a rivales como el BMW M6 o Maserati coupe. Este ejemplar es más económico que un 911 o un Aston Martin y podemos decir que ofrece, casi el mismo rendimiento. Claro que las sensaciones cambian un poco. En el interior es donde los cambios son más notables. Jaguar ha...
| 12 de enero de 2010 a las 16:00 | Comentarios
Lamborghini, solo dispone de 2 modelos en el mercado, el Gallardo y el Murcielago. Frente a su gran competidor y vecino italiano, Ferrari dispone de 4 modelos si no me equivoco. Sin embargo, los dos italianos tienen lo justo para poder estar en el mismo escalón sin resaltar uno sobre el otro. El Gallardo, de nuevo es objeto de deseo para un performer, en este caso Heffner repite con los italianos. Creo que hasta la fecha de hoy, es el italiano más rápido. El Gallardo ha sido...
| 12 de enero de 2010 a las 15:00 | 5 comentarios
La escudería US F1 Team, uno de los cuatro nuevos equipos que la próxima temporada se unirá a la Fórmula 1, anunciará proximamente los dos pilotos con los que competirá en su primer año, una decisión que a su director Peter Windsorr no le gusta tomar porque es “difícil elegir dos pilotos entre los diez disponibles”. “Falta muy poco para anunciar nuestros pilotos. Hemos estado hablando con algunos en los dos últimos meses, y es muy difícil elegir entre tantos buenos pilotos. Todavía no hemos firmado...
| 12 de enero de 2010 a las 14:00 | 4 comentarios
La marca germana de coches e-Wolf presentó recientemente un deportivo que pretende vender el año que viene, finales de 2011. Se trata de un biplaza con una estética exterior muy agresiva que, bajo mi punto de vista, mezcla rasgos de los Lamborghini y el Ferrari Enzo. Pero lo más llamativo de esta máquina es que bajo esa línea superdeportiva no se esconde ningún V10 o similar, sino cuatro motores eléctricos situados uno en cada rueda y que entre todos aportan más de 500 Cv. Con una...
| 12 de enero de 2010 a las 11:00 | 4 comentarios
El año parece que no comenzará como todos desearían en la planta de Seat, ya que la sombra de nuevos despidos vuelve a asomarse, aunque esta vez no se cebarán como suele ser habitual con los trabajadores de la cadena de montaje, sino en directivos y mandos intermedios que al parecer han bajado su rendimiento. La medida, ya decidida y explicada a los sindicatos presentes en el comité, afectará a un total de 330 trabajadores de los cuales 130 que superan los 58 años de edad...
| 12 de enero de 2010 a las 10:00 | 2 comentarios
La alegría de Flavio Briatore durante la víspera de reyes, como caída del cielo, debido a la sentencia dictada por el Tribunal de París parece que no le durará demasiado, y es que aunque sabíamos que la FIA no se quedaría de brazos cruzados, ahora nos lo ha confirmado mediante un comunicado oficial. Aclarar que esta hipotética victoria de Briatore en realidad beneficia a la FIA y le permite ganar más tiempo, ya que en palabras  del propio Jean Todt la decisión tomada por FIA en...