Artículos de enero 2010
| 25 de enero de 2010 a las 16:00 | Comentarios
En el año 2008 Lotus presentó un motor “omnívoro” de caracter fiable. Un motor que puede quemar cualquier mezcla de gasolina o alcohol. Ahora “Lotus Engineering” ha publicado una recreación donde se puede observar el funcionamento de éste tipo de motor. La idea en los fabricantes de automóviles de los motores “omnívoros”, los cuales queman varios tipos de combustible en un coche no es nuevo. GMC y otras casas han tenido vehículos de combustible flexible en la carretera durante años. Pero hacerlo de manera eficiente es un...
| 25 de enero de 2010 a las 15:00 | 4 comentarios
Según las casas de apuestas que operan en la F1, para este año el candidato principal a hacerse con el título de campeón es el británico Lewis Hamilton. Recientemente ha hablado Button, último campeón, presentando sus credenciales para repetir el primer puesto ganado el pasado año. Habló sobre su evolución como piloto y persona mejorando en aspectos como la seguridad o la fiabilidad. En referencia al 2009 dijo “merecía ser campeón del mundo, pero todavía hay áreas que puedo mejorar, lo que es una gran noticia...
| 25 de enero de 2010 a las 14:00 | Comentarios
El largo proceso de venta de la compañía Saab podría culminar en poco tiempo con la definitiva venta de la firma sueca a Spyker. Este rumor, que se ha extendido como la pólvora, ha sido difundido por la agencia Bloomberg en un artículo sobre Saab en el que se afirma que General Motors y Spyker habrían alcanzando un punto de entendimiento en lo que respecta a los términos económicos de la operación. Parece que de ser acertado el rumor, todo podía quedar finiquitado en pocos días. Las...
| 25 de enero de 2010 a las 13:00 | 4 comentarios
Antes de nada este post merece muchas matizaciones. Y si el título no es realmente cierto, está entre los mejores coches que he tenido la oportunidad de ver,  de recreearme  y con una bendita pequeña avería que me permitió ver hasta el motor. De todos es sabido que soy más fan de Porsche que de Ferrari, y que la estética de los Cavalinos actual no me gusta nada. Pero también tengo que decir que la belleza de los italianos antiguos es casi incomparable a cualquier otro...
| 25 de enero de 2010 a las 12:00 | Comentarios
Si esta noticia la llego a leer en diciembre pensaría que estamos en el día de los inocentes. Audi ha decidido paralizar la producción del benjamín de la casa el próximo mes. Según los seres humanos de la marca esta paralización que será indefinida se debe principalmente a dos motivos, uno la caída en las ventas y el otro el gran stock que la marca tiene en sus concesionarios. Ya de entrada los mayores perjudicados serán los 4.500 empleados que la marca de los cuatro aros...
| 24 de enero de 2010 a las 20:00 | Un comentario
Ya he mencionado anteriormente a los LeMons, esta curiosa especialidad en donde compiten coches comprados en desguaces y en donde poco importa una estrategia o incluso el resultado de cada carrera. El objetivo es divertirse lo más posible y, para la mayoría, la única manera de competir en una pista. Por normativa, el valor del coche con toda la preparación no debe superar los 500 dólares (350 Euros). Algunos logran resistir toda la carrera, mientras que un gran número funden el motor a las pocas vueltas....
| 24 de enero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Durante la semana, ya pasada, un incendio que se produjo en el stand de Audi, hizo que el NAIAS, la muestra más grande de EEUU, cerrara por un par de horas. El incendio se declaró por una falla eléctrica y no dañó a ninguno de los coches. Repentinamente, los miles de visitantes del salón que llegaron al Cobo Center, en Detroit, tuvieron que ser evacuados. Por suerte, el fuego se extinguió rápido y los coches no sufrieron daño alguno. Ni el e-Tron ni el nuevo Audi...
| 24 de enero de 2010 a las 18:00 | 3 comentarios
Autobild realizó una prueba de larga duración con varios modelos, superando los 100.000 kilómetros de recorridos mixtos, el kilometraje que se le daría en un uso normal. El modelo mejor colocado en el ránking resultó ser el BMW 130i. Para cubrir los 100.000 kilómetros, el 130i necesitó un año y medio; según reportan los testers de Autobild, el desgaste en general del coche fue excelente y no tuvieron el más mínimo problema. Esta prueba resultó ser una excelente publicidad para BMW en confiabilidad. Hay que decir que...
| 23 de enero de 2010 a las 20:00 | 3 comentarios
Hace días, David nos daba un anticipo del Honda HSV 010 GT en el circuito de Suzuka, en preparación para el campeonato de Super GT japonés. El digno sucesor del NSX bramó nuevamente en la pista japonesa, esta vez en compañía de otros coches de la misma categoría. Vale la pena comentar que hay planes de fusión del Super GT japonés con el DTM alemán en el futuro. Si observamos los videos, la asociación con los DTM es evidente, aunque los japoneses son más rápidos en...
| 23 de enero de 2010 a las 19:00 | Un comentario
Ya hay confirmación del próximo movimiento de Marchionne para lograr que el grupo Fiat sea uno de los grupos automovilísticos más grandes y poderosos del mundo. El próximo escalón será la fusión de Alfa Romeo, Maserati y Abarth en una sola marca. La nueva marca será orientada a “coches de altas características deportivas y performance”, según aseguró el mismo Marchionne. Sin embargo, el mayor obstáculo es cómo salvar a Alfa, la marca más comprometida de las tres que integrarán el nuevo grupo. Para ello, la cúpula de...
| 23 de enero de 2010 a las 18:00 | 8 comentarios
Sin duda alguna un logro merecido para el piloto argentino José María López, ya que será parte del USF1 en la próxima temporada de la Fórmula 1. El equipo norteamericano era uno de los que quedaban pendientes de integrar algún piloto. Las negociaciones entre los diversos patrocinadores, el mismo piloto y el gobierno de Argentina, que también otorgó un porcentaje del apoyo de los 8 millones de dólares que costó el asiento del monoplaza, llegaron a buen fin con la recomendación final de Carlos Reutemann, viejo...
| 22 de enero de 2010 a las 22:00 | 2 comentarios
Pues eso, para los que veían problemas al comprar la versión más estética de la berlina de VW era que solo disponía 4 plazas, aunque la banqueta trasera permitía un quinto ocupante que ahora sí se puede acomodar. El principal problema sería la reducida altura dado su silueta coupé, aunque parece que alguien de hasta 1,85 m de altura se puede acomodar cómodamente. Es una opción muy asequible, sólo 100€ que para VW es una novedad que un extra sea relativamente barato. También incluye cinturón central...
| 22 de enero de 2010 a las 21:00 | Comentarios
Ojala yo tuviera ese problema, pero bueno hagamos un ejercicio de imaginación, sin que nos carcoma la envidia, y no precisamente de la sana. Pues eso te acabas de comprar tu SLS AMG y ya vas por el vecindario despertando vecinos y envidias. De repente notas como no puedes dosificar la potencia de tu enorme 6.3 AMG V8 bajo tus pies, seguramente tu calzado no sea el apropiado, no te preocupes que los especialistas de Santoni shoes tienen para ti una gama de zapatos perfecta...
| 22 de enero de 2010 a las 20:00 | Comentarios
Amanece. La desierta carretera se extiende frente a ti envuelta en nubes de polvo. El motor de la “Harley” ruge con gozo, porque ya está lista para devorar kilómetros. Algo así podría ser el prólogo de alguna historia que involucre a la célebre Harley Davidson, LA moto por excelencia. Sin embargo, la crisis golpeó a todos y ni Dios Vuelve en una Harley ni el mismo Dios salvará de la crisis a una de las marcas más conocidas (o quizás la más conocida) de motocicletas, en...
| 22 de enero de 2010 a las 19:00 | Un comentario
Horacio Pagani otorgó una entrevista exclusiva vía e-mail a Argentina Auto Blog, en donde el célebre constructor dió la pista que faltaba respecto al nuevo Pagani C9, el próximo monstruo de Pagani. El nuevo modelo, verá la luz a fines de este año. El Pagani C9 continúa en el estilo propio de la marca y que se ha convertido en sello de Pagani. La espectacularidad de sus modelos, en todo sentido; tanto en estética, como en prestaciones. Los datos que el propio Pagani dió al respecto...
| 22 de enero de 2010 a las 18:05 | Comentarios
El piloto español Jaime Alguersuari ha sido confirmado como segundo piloto del equipo Toro Rosso, pasando a ser el tercer piloto español que integra la Fórmula 1, este año, con Alonso y Pedro de la Rosa. Después de muchos días de dudas y un sorpresivo cambio de postura inicial del equipo con respecto a Jaime, en donde no aparecía en la lista previa de pilotos entregada a la FIA, al fin se recibió la noticia. Toro Rosso mantendrá la misma alineación que el año pasado, con...
| 22 de enero de 2010 a las 17:00 | Comentarios
En la primera parte de nuestra prueba al Audi Q5 os comentaba mis impresiones al subirme por primera vez en un SUV, la cual si habéis leído veréis que ha sido del todo satisfactoria, pero todavía no me había dado ni un solo garbeo por lo que sin más demora piso el freno, damos un pequeño toque al mando, seleccionamos la D y nos ponemos en movimiento. Al no estar acostumbrado a conducir un coche de tales dimensiones la sensación de casi rozar con las paredes...
| 22 de enero de 2010 a las 16:00 | 3 comentarios
Platinum Motorsport, es un preparador de Los Angeles, CA. Este lujoso performer trabaja con marcas de auténtico lujo como Lamborghini, Porsche o Bentley entre otras. Es un performer bastante astuto en cuanto a gusto. Se ciñe a estética sencilla y atractiva, jugando con la pintura en tonos mate o dark-style. La mecánica también es objetivo dentro del kit. En este caso le sacan jugo al Bentley Continental GT. Al clásico inglés deportivo, últimamente son todo transformaciones lo que le piden. Pero la verdad es que...
| 22 de enero de 2010 a las 15:00 | Comentarios
Kimi Raikkonen será el gran ausente esta temporada en el mundial de Fórmula 1, pasando a pilotar un coche de Citroen en el equipo Red Bull que participar en el Campeonato Mundial Junior del WRC. ¿Qué harán entonces todos los seguidores que durante años le han apoyado y animado? Es difícil contestar, pero parece que habría una puerta abierta para regresar al gran circo de la F1. Aunque parece que ni él mismo lo sabe, recientemente ha comentado “Las puertas de la Fórmula 1 todavía están...
| 22 de enero de 2010 a las 14:00 | Un comentario
Väth Automobiltechnik, el performer alemán con sede en Hösbach, Alemania, es un verdadero especialista de la casa Mercedes. Tiene kits de transformaciones para casi todos los modelos de la casa. Éste último ha sido para uno de los modelos más recientes y exclusivos, el Clase E E63 AMG. El kit consiste en reformas tanto estéticas como mecánicas. Se caracteriza por la fibra de carbono, presente en casi todas las piezas nuevas exteriores. Estéticamente, se le ha añadido un lip delantero al spoiler de serie(1.416 €). La...