Durante la misma presentación del Ferrari F10 de Fórmula 1, Montezemolo hizo el anuncio de que la compañía italiana ya tiene fijado el objetivo de tener un coche híbrido, lo cual da claros indicios de que la atención que Ferrari le pondrá a los híbridos será muy importante de ahora en más.

Los pocos datos que se tienen indican que el 599 híbrido será un modelo de tracción total. El motor de gasolina propulsaría el eje trasero, mientras que el motor (o motores) eléctricos harían lo propio en el eje delantero.

Al contrario de otros sistemas híbridos, Ferrari buscaría mejorar las prestaciones, antes de lograr un sistema híbrido para ahorrar combustible o bajar las emisiones. De esta manera, el motor eléctrico delantero se acoplaría al de gasolina para dar más potencia al coche, al mismo tiempo que mejora la tracción del vehículo en condiciones difíciles.

El primer prototipo del 599 híbrido será mostrado en el salón de Ginebra. Faltan algunos meses todavía en que podremos ver si este paso de Ferrari es un gran fail o sencillamente será el camino a seguir por las marcas tradicionales de deportivos.