Lamborghini Murcielago LP670-4 SV “drifteando”

Estaba yo esta mañana en Majadahonda en frente de un concesionario donde había un Lamborghini Murcielago 1ª edición. La primera edición montaba un 6.2 V12 de 580 cv de nada. Era la “evo” del V12 del Diablo. Luego vino el Murcielago LP640, el mismo V12 pero con 6.5 litros y 640 cv. Los cambios estéticos estaban en la salida de escape central y unos finos labios resaltados en la parte delantera.

Más tarde salieron conspiraciones sobre una edición superleggera que montaría el mismo V12 de 6.5 litros pero con una potencia de hasta 700 cv y una reducción de peso de más de 100 Kg. Y finalmente se quedó en una simple conspiración, o no tanto. A día de hoy el Murcielago goza del desmarcado LP 670-4 SV (super veloce). Estaríamos hablando de la máquina que sucede al Murcielago R-GT, pero “de calle”.

El Murcielago LP670-4 SV monta el V12 de 6.5 litros y un total de 670 cv. El peso final es de lo que se habló de un principio, menos de 1550 Kg, poco más de 100 Kg reducidos. Un Lifting que le permite llegar “fácilmente” a los 342 Km/h y hacer el sprint a 100 Km/h con tan solo 3.2 segundos. En fin, menos de medio coche es el habitáculo para sentarse y el resto es el V12. ¿Que te esperas cuando acelera?

Vía: GTSpirit