Las noticias del candidato a reemplazar al Lamborghini Murcielago rondan los teclados y las redacciones de los medios especializados de todo el mundo desde fines del 2008, cuando se conocieron los primeros rumores. Inicialmente conocido como Lamborghini Jota, la empresa de San´t Agata Bolognese ya va preparando el prototipo del que quizás sea el primer Lambo “verde”.

Como por estas épocas no es inusual probar los prototipos en la nieve, el futuro Jota fue captado rodando en algún lugar de Europa en pleno paisaje invernal. Pero lo que más llama la atención es que el Jota se va transformando en una suerte de segunda evolución del Reventon, pero mucho más liviano, en parte gracias al chasis de aluminio y a su carrocería de fibra de carbono.

En cuanto a motores, hasta ahora se seguirá contando con el eterno V12, aunque se esperan unas cuantas modificaciones en la gestión del motor y no se descarta que en el futuro una variante del Jota sea híbrida. Si no se decidieran por el híbrido, entonces el Jota pasaría a contar con Start/Stop o algún tipo de KERS, como sistema regenerativo.

Vía: GT Spirit