El mundo de los negocios a veces es implacable. GM, se regocija con los últimos acontecimientos que han hecho que Toyota tenga que suspender la producción de ocho modelos y, de paso, ver si puede recuperar el primer lugar de coches vendidos a nivel mundial.
Aunque para eso hará falta mucho más que un llamado a revisión por parte de la empresa rival, GM quiere aprovechar el momento ofreciendo grandes descuentos a los poseedores de Toyota que quieran cambiar el coche por un Chevrolet, GMC, Bick o Cadillac en EEUU.
Según GM, en estos momentos los poseedores de Toyota o Lexus estarían pensando en la depreciación de sus coches con el llamado a revisión más grande de la historia de Toyota… si el acelerador de mi coche se quedara atorado con la alfombrilla, estaría pensando la mejor manera de que eso no pasara o directamente quitar la alfombrilla del coche para no tener problemas.
Un caso curioso es el del Pontiac Vibe, un crossover (foto) fabricado en asociación con Toyota y discontinuado el año pasado. Se vendieron unos 100.000 modelos del Vibe en EEUU y Canadá, pero ninguna de las dos compañías sabe si el Vibe tendría problemas con el acelerador, ni tampoco se ponen de acuerdo en decidir quién correrá con los gastos del llamado a revisión y arreglo del problema. Increíble.
Vía: Automotive News
Hola cómo están.
Una vez más queda ratificado, qué negocios son negocios. Y no importa en nada la ética y demás si tu rival tiene problemas hay qué aprovecharlos, y sin lugar a dudas es lo qué GM está haciendo con esta acción qué podríamos llamar de mercadeo. Para sacarle provecho a este impase por el cual pasa este gran fabricante nipón, y s qué ofrece descuentos de esta clase por tan solo tener un Toyota no se me hace una acción de mercadeo sino de competencia desleal. Por qué esta bien sacara una prudente ventaja de los por menores de otros fabricantes, pero de ahí ha ofrecer descuentos a compradores qué específicamente tienen un Toyota cauno la compañía atraviesa por este escándalo, no solo es competencia desleal sino qué motiva la devaluación de una marca qué usualmente no da problemas, y qué esto se presente en algunos modelos no quiere decir qué todos los Toyota lo tienen, además qué la marca trabaja duramente para solucionar el problema.
En fin. Una maniobra comercial sumamente cuestionable y qué deja al descubierto qué la única manera de vender más qué Toyota es aprovecharse de los traspiés de los nipones, qué no suelen ser muchos, ni seguidos. Y es qué un Toyota es claramente mejor coche qué un Buick, Cadillac GMC. (nota: con esto no quiero ofender a los dueños de algún coche de esta marca qué lea este comentario, solo me baso en los hechos y en el arrollador éxito de la marca en este mercado, pido disculpas si algún fan o propietario de un coche de estas marcas se siente ofendido, pero es lo la opinión qué siento debo expresar, por favor discúlpenme si los E ofendido). Y aunque con esto la marca no pasa un buen momento, durante años ha quedado demostrado qué un Toyota, es mucho mejor qué cualquiera de estos coches de él ya reducido emporio de GM. En conclusión, una acción a la qué el dicho; “al caído caerle”. Le queda a la perfección y muestra una vez más por que los fabricantes americanos no pueden volver a sus épocas de oro.
Muchas gracias por leer éste comentario