Desde Leicestershire, Reino Unido y basado en Fenix Automotive, una empresa creada por Noble Automotive de la mano del fundador Lee Noble, espera ofrecer un supercar basándose en las lÃneas del Noble M12, ofreciendo gran rendimiento a un precio excepcionalmente barato.
La filosofÃa de Lee Noble es ofrecer las prestaciones y el atractivo de un supercar al estilo italiano, a un precio asiático. Las dos fotos muestran la parte delantera del coche, asà como un plano de arriba hasta abajo. Ambas muestran un coche que se asemeja al M15 Noble presentado antes de que Lee Noble se separase de Noble Automotive.
El nuevo Noble está definido por Lee como:
nada a lo que he hecho antes. Es más maduro, con lÃneas de gran alcance, y aerodinámicamente en otro alcance de cualquiera de mis coches anteriores.
Las especificaciones técnicas hablan de motores de gran cilindrada con un peso no superior a 1200 kg, las dos versiones pesaran casi lo mismo. Con la instalación de un V8 LS3 Corvette, de alrededor de 480 cv. Y si esto no te parece suficiente, Fenix también planea meter el V8 LS9 del Corvette ZR1, ofreciendo alrededor de 638 cv.
Aunque pinta bien su venta, teniendo en cuenta sus cifras (perfectamente redondas), podemos decir que es un coche adaptado a la normativa Navarro. Su potencia máxima se para en los 200 mph (321 Km/h) y su aceleración de 0-100 Km/h menos de 7 segundos, quizás un desarrollo demasiado largo.
De momento se prevé una producción de 70 coches al año, hasta que se amplie el mercado a Estados Unidos, que será de alrededor de 500 ejemplares. Se fabricará en Port Elizabeth, Sudáfrica, y el precio oscila en los 83.000 €. Creo que despues del Corvette me compraba éste.
VÃa: GTSpirit
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