La marca germana de coches e-Wolf presentó recientemente un deportivo que pretende vender el año que viene, finales de 2011. Se trata de un biplaza con una estética exterior muy agresiva que, bajo mi punto de vista, mezcla rasgos de los Lamborghini y el Ferrari Enzo.

Pero lo más llamativo de esta máquina es que bajo esa línea superdeportiva no se esconde ningún V10 o similar, sino cuatro motores eléctricos situados uno en cada rueda y que entre todos aportan más de 500 Cv. Con una autonomía cercana a los 300 Km, su secreto se centra en las 84 nanobaterías de Cerio de 1 Kg cada una y reducidas dimensiones, recargables en menos de 30 minutos y con una duración aproximada de vida útil de 10 años.

Las prestaciones esperadas te darán una idea de hacia donde apunta este deportivo: 500 Cv, más de 1000 Nm, peso aproximado de 900 Kg gracias a su chasis de aluminio y fibra, velocidad limitada a 250 Km/h y aceleración de cero a cien en menos de 3 segundos. ¡Y sin consumir una sóla gota de gasolina!

Supongo que el precio, supuestamente cercano a los 300.000 euros, no será un gran inconveniente para los posibles compradores. Lo que sí será un problema es la falta de puntos de carga del vehículo en nuestras ciudades y carreteras, y todo a pesar de los proyectos que ciudades como Sevilla, Madrid, Barcelona o Gijón están desarrollando.