Primero tuvimos coches con ruedas angostas y pilotos con cascos de cuero, luego los cascos se modernizaron, se modernizaron los coches, comenzaron a usarse alerones exagerados, ruedas más anchas, efecto suelo, motores turbo de 1000 caballos, coches más normales llegando a los 90´s, totalmente impersonales después y por último tan “aerodinámicamente perfectos” que ni siquiera pueden hacer adelantamientos.
Un resúmen a grosso modo de la evolución de los monoplazas de Fórmula 1 en su historia. El dÃa de hoy, que veÃa unas fotos del Lotus 78, se me ocurrió elegir al coche más bonito de la historia de la Fórmula 1. Y como el “78” es mi preferido, ¿qué tal si nos comentan cuáles son sus preferidos? Seguramente, algún coche te llamó más la atención que otro, en los 60 años que ya llevamos de la Fórmula 1.
el Lotus 25 de 1962 del genial Jimmy Clark, preciosos en el verde british racing, a ver como es el del 2010
Ha habido unos cuantos muy bonitos: -Maserati 250F -BRM P153 -McLaren M14D -Lotus ‘78 Por cierto, se dice “Grosso modo”, no “a Grosso modo”
Lotus 25, lotus 78,mclaren mp4 20, mclaren mp4 21(sobretodo cuando estaba pintado color naranja como en las viejas epocas) y el fw26 se que no hiso nada decente en su momento pero el diseño de la trompa sencillamente es espectacular aun al dia de hoy!!
Hay tantos….
Eagle F1 McLaren M2/B Tyrrell P34 Maserati 250 Lotus 78 Williams-BMW el FW27 Ferrari 642
tyrrel p34 ferrari squalo lotus 78 march 721 brabham bt34
El que siempre me a gustado y me gustara es el AutoUnion tipo D, que estuvo en la f1 en 1939
Hola cómo están.
Una pregunta muy interesante con la nueva temporada a punto de empezar, la F1 en sus ya seis décadas de existencia ha tenido diferentes y variados monoplazas con diferentes reglamentaciones y en épocas variadas. Donde hemos visto coches con rendimientos realmente espectaculares, coches qué fueron un total fracaso y otros qué son tan extraños qué son atractivos por su rareza, en fin. En 60 años de existencia de la categorÃa hemos visto todo tipo de coches de donde es difÃcil escoger pero todo aficionado siempre tiene su o sus favoritos en su memoria, ya sea por su aspecto o por su rendimiento, o inclusive por ser el coche de su piloto predilecto. En conclusión, no solo el aspecto importa a la hora de escoger un coche de F1 cómo nuestro favorito, hay otros factores qué son muy influyentes en la elección de cada persona. Mis modelos favoritos son los siguientes.
El McLaren MP4-4: con el qué el gran ayrtonsenna gano su primer campeonato en 1988, de los tres qué consiguió senna en su carrera antes de morir en el oscuro san marino 94, con los colores de malboro y su inconfundible motor honda V6 1.5 litros turbo y su caja manual de seis velocidades .
El Williams FW14B: con el qué el león británico nigel mansell gano su único campeonato mundial en 1992, y qué incorporaba la invencible suspensión activa qué unos años antes habÃa diseñado colÃn chapman en Lotus.
El l Williams F18: uno de los coches más exitosos de Williams y con el qué Damon Hill, lograba convertirse en el único campeón hijo de un campeón mundial, este fue el penúltimo campeonato y el penúltimo año de Renault con Williams, a finales del 97 se acabo la alianza de Renault y sus invencibles V10.
La maserati 250F: con la qué fangio hizo una demostración de manejo en el GP de Alemania de 1957 la qué es considerada una de las mejores carreras de F1 de la historia.
Para terminar les dejo un video de cada coche con los héroes qué los pilotaban.
http://www.youtube.com/watch?v=Ri3Qxz9bElM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sjbc1tmKi6g
http://www.youtube.com/watch?v=Wuml4Yf0kHg
http://www.youtube.com/watch?v=dIPyuWOocUg&feature=related
Muchas gracias por leer éste comentario.
Para mi los mejores fueron: 1 Ferrari F12004 2 Ferrari F2000 3 Renault Turbo
Pero el que siempre recuerdo mucho por los lindos colores fue el primer BAR, con el cierre con una tabacalera de cada lado, muy lindo.
Tambien me gustaba mucho un Jordan de Heinz Harald Frentzen y el Arrows de Verstapen.
Al igual que extraniar los Lotus de Senna y los Williams de Mansell
La inconmensurablemente HERRRRRRMOSA flecha de plata de Mercedes Benz, del mejor corredor de Fórmula Uno de la historia, nuestro querido Juan Manuel Fangio
Me olvidaba de la PRECIOSA Ferrari de otro grande de nuestra (vieja) historia: Carlos Alberto Reutemann
No niego la riqueza historica de la f1 en cuanto a batallas, rivalidades, grandes pilotos etc., pero siendo objetivo, el Virgin vr-01 me tiene enamorado. E simplemente el f1 más bello y elegante que he visto. Parece diseñado por el mismo tunel de viento,si pudiara dibujar.