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Hola cómo están.
Walter rorhl, el carismático piloto alemán qué alguna vez fuera conductor de su obispado local, y quien gano dos títulos mundiales de rally, (1980 a bordo de un Fiat131 Abarth, y en 1982 a bordo de un ascona). Este hombre de 62 años es el vivo ejemplo de qué la pasión por los fierros jamás se va y menos cuando se han corrido autos de manera tan exitosa, rorhl fue en su época toda una leyenda qué pudo haber sido tres veces campeón de rally en 1983 pero prácticamente no lo quiso así, en 1983 fue fichado por lancia con un programa de seis carreras pilotando el 037, se año lancia gano el mundial de constructores y rorhl estaba a punto de arrebatarle el mundial a mikola pero no quiso ampliar su programa, ( aunque algunos dicen qué el 037 no era rival para el quattro qué comenzaba a mostrar su poderío después de perder el mundial en el 82 cuando michele mouton lo perdió a manos de este alemán). Desde entonces participo en muchas competencias circuitos y otros rallys, aunque esto comenzó en el 81 cuando mercedes se retiro después de sufrir sendas humillaciones en el costa de marfil y safari el año anterior.
En 1981 debido a qué mercedes lo dejo cómo diríamos aquí en Colombia, “vestido y alborotado”, comenzó a correr todas las carreras en las qué porsche le diera la oportunidad de correr (solo corrió una prueba del mundial ese año en san remo con un 911). Y así fue gano ese año las 6 horas de silverstone, y participo en el campeonato alemán de rally, desde entonces participaba en pruebas de circuito y a partir del 83 hacia un programa de unas 6 carreras dependiendo de la cantidad de fechas del mundial. En 1987 fue su última temporada en el mundial, y se fue a correr en el 88 la Trans am con Hans joahim stuck y los audi 90, ganando dos de seis carreras qué disputo al año siguiente gano los 500 kilómetros de walkins glen pero esta vez para la IMSA GTO. En la década de los 90 corrió las 24 horas de el nurburgring y en el 91 gano un carrera en el DTM, en el 92 termino tercero en nurburgring y en el 93 se inscribió en las 24 horas de lemans. En fin, cómo podrán ver este hombre era cómo una especie de loeb de la época qué corría en circuitos y carreteras solo importándole la competencia. En conclusión Walter rorhl es un fuera de serie de los qué ya no quedan muchos, para terminar les dejo un video y una pregunta. ¿ Creen ustedes qué pueda ganar en su clase en el infierno verde?.
http://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ
http://www.youtube.com/watch?v=dv-xDYqMmPM
Muchas gracias por leer este comentario.
Puede ganar perfectamente, es más creo que es de los pilotos en “activo” que mejor conoce el infierno verde
saludos y gracias por la bibliografía
Hola cómo están.
no hay por qué agardecer, gracias a ustedes qué ponen la informaciona para qué los comentaristas la complementemos. y aprovecho para desearles una feliz navidad y un prospero año nuevo.
muchas gracias por leer éste comentario.