Hasta el nombre resulta simpático. Este vehículo que Renault se ha inventado es una mezcla entre una fugoneta de trabajo, un Twingo y un Modus. El Be Bob es uno de esos coches que no llaman para nada la atenció a gente apasionada de este mundillo, y si sale en una revista pasas la página y si sale en algún que otro programa de los pocos que hay sobre motor aprovechas para ir al baño.

Hoy he visto uno por la calle y tengo que reconocer que me ha llamado la atención hasta el punto de girar la cabeza. Y gracias a esta simple llamada se ha convertido en el protagonista de este post.

El primer adjetivo que se me viene al cabeza es caro. Yo no pagaría los 18.000€ que cuesta, ya que no tiene el pedigree para poder considerarse “exclusivo”, aunque por este precio, no creo que se vean mucho por las calles. Es un coche simpático, puede hacer las veces de Modus, con la gracia y encanto del techo corredizo en la parte trasera, aunque supera a éste por que viene con asientos individuales para cuatro adultos.

Hablamos de un coche que no llega a los 4m y que dispone de dos motorizaciones, un 1.6 gasolina y un 1.5 diesel ambos con 105cv, suficientes para mover a este utilitario con soltura por la ciudad y mantener velocidades legales por autopistas y autovías, siempre y cuando estén bien asfaltadas. No haré ningún comentario sobre acelaración, velocidad punta. Los consumos se pueden considerar correctos, 10 litros para el 1.6 y 6 litros para el motor de combustión.

Exteriormente se ve pequeño, quizás no lo sea tanto como yo lo pienso, pero esa es la primera sensación que da aunque también diré a su favor que tienes unos colores llamativos tanto por fuera como por dentro y se agradece que la carrocería venga en dos colores, con esto se aleja de su primo currante el auténtico Kangoo. Haciendo memoria y perdonad si me equivoco, el frontal me recuerda a un prototipo que sacó Renault hace mucho tiempo y que pude ver en el salón de Barcelona en 1999. Argos y era un descapotable de tres plazas.

En el equipamiento de serie viene incluido el control de estabilidad, que por suerte, ya se está convirtiendo en algo por lo que no debemos pagar.

Si tuviera que elegir entre este Be Bob y otro Renault seguramente me quedaría con el Clio Sport Blanco, ya sé que no tienen nada que ver, pero no me veo yo en este coche. Hay muchos peores, este al menos tiene el atrevimiento de ser algo distinto a los demás, cosa que es muy de agradecer.

Vía: Renault