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Luego de la quiebra del carrocero Karmann en Alemania, Porsche entró al quite para salvar lo que quedaba de la compañía, comprándola y dándole un papel fundamental dentro de su producción.
Los primeros pasos desde Stuttgart han sido finalizar el contrato que los mantenía unidos a Magna International para fabricar los modelos Boxster y Cayman de sus respectivas próximas generaciones. Parece que la remozada planta de Karmann, recibirá a esos dos modelos.
Los de Magna se quedarán solamente con la producción del Aston Martin Rapide y el Mini Countryman. Después de haber sido uno de los oferentes para comprar Opel, de haber sido rechazado y además perder la fabricación de modelos de Porsche, el año tampoco termina muy bien para Magna International.
Vía: Autocar