Tanto el S-Max como el Galaxy de Ford recibirán un cambio de look con la entrada de la primavera. La puesta al día no será sólo estética y lo más sorprendente es que se incorporará un nuevo motor de gasolina que rinde 203cv, toda una declaración de intenciones en estos tiempos que corren de ahorro y ecología, aunque habrá propulsores con una caballería inferior, 125, 150 y 180cv. En el apartado diesel que en principio será el grueso de ventas en el mercado españo se montará un cada vez más utilizado cambio automático de doble embrague de seis marchas. Las potencias de los motores de gasóleo oscilan entre los 110cv y los 163 de la nueva versión del motor Duratorqu TDci 2.0.
La diferencia entre ambos modelos es que el S-Max es más de corte deportivo, siendo el Galaxy un monovolúmen en toda regla, es decir, grande, con siete plazas individuales y un rutero nato para hacer miles de kms cargado con los niños, los bártulos de la playa o las abuelas, aunque podemos poner las excusa de no disponer más asientos si ocultamos las tercera fila, eso lo dejo a decisión de cada uno.
El S-Max es como un monovulumen distinto. Es más bajo que su compañero y tiene un claro enfoque más juvenil y alegre que el señorial Galaxy. Ambos incorporán luces del tipo LED's por doquier, desde las delanteras encendidas todo el día, las traseras de nuevo diseño y todo el interior.
Para ameneizar los grandes trayectos podremos disfrutar de un brutal equipo de sonido con Subwoofer y amplificador o pantallas de DVD en los reposacabezas de los asientos delanteros para ver una película o jugar a alguna video consola. El enorme techo acristalado también será una buen elemento a tener en cuenta, debido a la gran luminosidad que nos proporcionará ir viendo el cielo con su sol y con sus nubes, pero no por ir con el Lorenzo encima todo el rato pasaremos calor, si no queremos taparlo con las cortinillas dispondremos de un nuevo sistema de ventilación y refrigeración que mantendrá una agradable temperatura en el interior.
Este tipo de vehículos dificilmente pasarán a la historia del automovil por rápidos, por unas impresionantes aceleraciones, por ganar carreras o por que su estética haya roto moldes, todo lo contrario, el trazado de sus líneas, a pesar de ser actual y moderno no deja de ser el de dos monovolúmenes, pero seguro que en su interior si se vivirán millones de historías y anécdotas, con la familia, los amigos o simplemente solo acompañado de buena música.
Vía: Motor Terra
