Jarno Trulli asegura que se le están acabando las oportunidades en la Fórmula 1 y no descarta el salto a otras categorÃas como la NASCAR aunque afirma que su prioridad número uno es seguir pilotando monoplazas de Fórmula 1.
Al parecer el Italiano ha pasado el fin de semana en Phoenix viendo la Sprint Cup y todo indica a que la próxima semana se pondrá al volante de uno de estos bólidos en lo que serÃa su primera experiencia en un óvalo.
Durante su visita a los óvalos el bueno de Jarno tuvo ocasion de charlar con su colega Juan Pablo Montoya. Según dice ha seguido la trayectoria del colombiano desde su debut en la NASCAR allá por 2006.
Recordemos que Trulli, que nació en 1974, debutó en la Fórmula 1 en 1997 con el equipo Minardi y tras 7 carreras sustituyó a Olivier Panis en Prost. Continuó en Prost donde consiguió su primer podio en 1999 para pasar en 2000 a Jordan, escuderÃa en la que compitió dos temporadas en las que no cosechó grandes resultados.
En 2004 fichó por Renault, donde obtuvo su primera victoria en el Gran Premio de Mónaco. Probablemente su estancia en el equipo francés ha significado por el momento el mejor perÃodo de su carrera en al categorÃa reina. En 2004 se vió ensombrecido por Fernando Alonso y su relación con el equipo empeoró.
Fichó por Toyota en 2005 y hasta esta temporada ha corrido para la escuderÃa japonesa con algunos buenos resultados como un podio en el Gran Premio de Francia.
Realmente esperemos que uno de los pilotos que ha obtenido grandes resultados en la Fórmula 1 no se quede sin plaza para el año próximo y a poder ser en un asiento competitivo.
VÃa: PlanetF1.com
Vaya donde vaya, espero que tenga suerte y se divierta mucho conduciendo, asi como poder ganar muchas carreras y, por que no, algun mundial.
Hola cómo están.
Ciertamente el tiempo de jarno en la F1 se está agotando con la gran cantidad de jóvenes pilotos qué están llegando a la categorÃa cargados de patrocinios para hacerse con una butaca,los pilotos veteranos cómo trulli pasan a un segundo plano y deben luchar por una butaca en equipos qué no les ofrecen resultados satisfactorios para el piloto, trulli ante esta situación debe tomar la decisión más difÃcil en la carrera de un piloto qué ha llegado tan lejos y qué ha estado tanto tiempo en la F1 con 13 años de actividad en la categorÃa la decisión no va ser fácil. Pero cuando ya no hay oportunidades los pilotos se ven en la obligación de cambiar el rumbo de sus carreras para seguir con las mismas.
Y aunque nascar no es una categorÃa qué me llame la atención por su anticuada técnica, si hay qué reconocer qué es una categorÃa muy popular en los estados unidos y qué su popularidad a trascendido fronteras con la llegada de pilotos cómo Montoya, el punto es qué trulli ya poco futuro tiene en la F1 y si quiere seguir corriendo esta es una muy clara oportunidad para continuar ya qué a su edad no es fácil conseguir butacas competitivas en la F1. Asà las cosas ir a los estados unidos a probar suerte puede ser su más clara opción para continuar con su larga carrera como profesional. En fin trulli en sus 13 temporadas cómo piloto de F1 sólo a ganado una carrera qué, fue Mónaco 2004 con Renault, también a lo largo de su carrera ha conseguido 11 podios cuatro poles y una vuelta rápida, sus resultados no son precisamente alentadores teniendo en cuenta que ha partido en 219 GP, eso si en todas sus 13 temporadas a puntuado al menos una vez en el año nunca ha dejado de puntuar. En conclusión trulli se está viendo obligado a darle un giro a su carrera cómo piloto después de 13 años cómo un piloto activo de F1 ojala y consiga una butaca por lo menos medianamente competitiva en la F1.
Cómo dato curiosos: trulli antes de la F1 gano dos tÃtulos de Karting uno europeo y otro italiano, y antes de su debut en la F1 gano el titulo de fórmula tres alemana. Estos son sus únicos tÃtulos en su carrera.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Muchas gracias por tu comentario, es un gran resumen de la carrera deportiva de Jarno!!