Después de las presentaciones de rigor del lado de Toyota del coche conjunto que van a fabricar entre Toyota y Subaru, le llegó el turno a Subaru de presentar su propio modelo. Aunque no oficialmente, ya circulan en la red algunos renders del Subaru FT-86, muy similar al FT-86 de Toyota.
La verdad que siendo un poco lógicos, no era difÃcil imaginarse la versión de Subaru. Tomando los detalles caracterÃsticos del Impreza, se puede uno formar una idea del FT-86 made by Subaru. La toma de aire en el capó, las luces con alguna variante más angulosa, el frente un poco más bajo rematado con una pequeña parrilla (que hacen que la “boca” de entrada de aire sea un poco menos generosa que en el FT-86 de Toyota), faros adicionales a los costados y llantas inequÃvocamente de diseño Impreza, son lo que diferencia a primer golpe de vista el modelo de Subaru con el de Toyota.
Mas allá de ello, los cambios estéticos son nulos, los dos modelos son iguales. Mecánicamente, el Subaru FT-86 va a llevar el mismo motor que su hermano de Toyota, aunque se dice que con un poco más de potencia con el agregado de un turbo. Con el mismo motor Bóxer, se dice que entregará 250 caballos, quizás para compensar por el propio peso del sistema 4x4 o mayor potencia para mover las cuatro ruedas, como se dice, pero quizás también la versión de Subaru llegue adonde la de Toyota no tiene tanto interés en llegar: ser una variante un poco más deportiva, un escalón más arriba que el del Impreza.
A mi me ha cautivado más el modelo de Subaru, tal vez no tanto por los cambios estéticos, porque ya me agradaba el modelo de Toyota, sino por el motor y la tracción integral. De todas maneras, el modelo de Subaru tardará un poco más en ser presentado hasta dentro de dos años y Subaru puede cambiar de opinión.
VÃa: StraightLine
es un impresa y un camry cruzados y coupe
Hola cómo están.
No era algo inesperado el diseño y el tren motriz qué montara este modelo compartido de Toyota y su compañÃa filial subaru, aunque el FT 86 de Toyota qué trata de revivir el espirito del Toyota AE 86 más conocido cómo hachiroku, con estilo deportivo algo más puro con un motor atmosférico y tracción trasera tal y cómo era éste gran coche qué usaba un 1.6 qué en Japón entregaba 130 caballos y tenÃa un peso de entre 900 y 950, en fin era todo un pequeño deportivo. Toyota después de más de de dos décadas ha decidido revivirlo en un proyecto conjunto con subaru, aunque el modelo de subaru lógicamente tendrá una orientación distinta, con un motor turbo y tracción integral rasgos caracterÃsticos de un subaru. Compartiendo muy poco con el FT 86 de Toyota.
Asà las cosas tal parece qué no compartirán más qué el diseño e imagino qué la plataforma, convirtiéndose en un modelo totalmente distinto a su hermano el FT86. Y creando una especie de impresa con un diseño diferente en conclusión. El modelo de subaru será un deportivo más al estilo de la marca japonesa y sobre todo más al estilo actual del mercado, en cambio el Toyota será un deportivo más accesible qué usara la clásica y ya poco usada en deportivos de esta clase disposición FR, y con un motor atmosférico y un peso medianamente ligero en fin un par de coches qué de seguro cuando salgan al mercado se convertirán en los niños mimados de los tuners.
Muchas gracias por leer éste comentario.