Artículos de noviembre 2009
| 25 de noviembre de 2009 a las 17:00 | 4 comentarios
(Dos horas antes de la ceremonia) Una boda emocionante, una novia emocionada y un novio ilusionado. (Una hora antes de la ceremonia) Un Lamborghini destrozado, una boda sin coche. Es lo que le ha ocurrido a David Gallucci. Para el día de su boda, su novia le quería dar una sorpresa y alquilo, nada más y nada menos, que un Lamborghini Murcielago LP640 descapotable. El juguete costó 8.000 libras y solo lo disfrutó el novio y durante un rato. El chico tan ilusionado con la macchina...
| 25 de noviembre de 2009 a las 16:00 | Un comentario
Hace unos días anunciaban que Frank Williams, el veterano de la Formula 1, vendía sus acciones. Hoy, mediante un diario suizo, nos enteramos de que el mayor inversor de Qadbak-Sauber es fraudulento y ha estado entre rejas. Frank Williams, vendió sus acciones junto con las de Patrick Head. El motivo nunca ha estado tan claro como hoy. King, el máximo inversor de Qadbak ha sido delatado por un periódico suizo en el que lo involucra en delitos de fraude, motivo por el cual estuvo en prisión....
| 25 de noviembre de 2009 a las 15:00 | Un comentario
Uno de los mejores pilotos de la India, Karun Chandhok, parece que no estará la próxima temporada en la parrilla de salida de la Fórmula 1. Al parecer Force India no contaría con él para los próximos entrenamientos para rookies que se disputarán en Jerez. Todos esperábamos que al menos una plaza dentro del equipo Indio la ocupara un piloto de esa nacionalidad bien Chandhok o bien Neel Jani que es suizo pero de ascendencia india. Según afirma el patrón de la escudería Vijay Mallya la...
| 25 de noviembre de 2009 a las 14:00 | Comentarios
Durante el Essen Motor Show, SpeedART nos daba algunos detalles del coche que estaban preparando. Finalmente nos muestran la versión final denominada PS9-650. Esta especial versión se basa en el Panamera Turbo. Tal y como el nombre indica dispone de 650 CV y 890 Nm de par. Para conseguir ésta mejora respecto a la versión de serie se utilizan turbocompresores de mayor tamaño, intercoolers sobredimensionados, filtros de aire menos restrictivos, escapes deportivos de mayor diámetro con válvulas parcializadoras, catalizadores deportivos de alto flujo y la necesaria...
| 25 de noviembre de 2009 a las 11:00 | Un comentario
Así es, el nueve veces campeón del mundo de MotoGP pidió a la grandiosa Ferrari una nueva oportunidad a bordo de un cavallino y esta amablemente se lo concedió en forma de un 430, para disputar este pasado fin de semana, la carrera de resistencia de las 6H de Vallelunga. A Valentino se le ha criticado muchísimo por sus cambios de categoría al finalizar la temporada, siempre debido a rumores que apuntaban su marcha hacia la competición que estuviera probando en ese momento. Es por ello...
| 25 de noviembre de 2009 a las 10:00 | 8 comentarios
Podría decirse que ayer a las 20:00h, casi medio mundo se encontraba paralizado esperando que se revelara el aspecto tanto interior como exterior de la nueva generación del Serie 5, denominada también como F10. Tengo que decir que por mi parte me esperaba más después de tanto misterio, aunque reconozco que la Serie 5 nunca me ha agradado demasiado. Mi compañero Jorge os contó en el día de ayer los detalles del nuevo Serie 5, acompañado de una galería de fotos tanto del interior como del...
| 24 de noviembre de 2009 a las 20:00 | 3 comentarios
¿Cuántos años hacía que Peugeot no usaba un número en el rango del 500? Desde el Peugeot 505, que la marca del león no echaba mano a esta denominación, generalmente reservada a sus berlinas de mayor tamaño. El mismo Philippe Varin, presidente de Peugeot, anunció que los 407 y 607 serán reemplazados por un nuevo vehículo con la denominación 508. Parece que los franceses ya tienen en sus planos al 508 y que será efectivamente presentado en el salón de París el año que viene. El...
| 24 de noviembre de 2009 a las 19:30 | Comentarios
El día de hoy Flavio Briatore comenzó a comparecer ante el juzgado parisino que está oyendo su caso contra la FIA. Briatore culpa a la FIA y a Max Mosley de que la decisión de prohibirle de por vida intervenir en todo lo que tenga que ver con F1, fue una maniobra de venganza personal. Si Briatore gana, se haría acreedor a casi un millón de Euros de indemnización. Tal vez Renault está esperando el desenlace para tomar ciertas decisiones.
| 24 de noviembre de 2009 a las 19:00 | Un comentario
El presidente de Renault, Carlos Ghosn está siguiendo muy de cerca todo lo que vaya a pasar con los destinos de su equipo de F1. Tan de cerca, que es seguro que en la mente de Ghosn ya está tomada la decisión final que se le dará al equipo. Pero en una entrevista con la revista hindú Forbes, Ghosn deja una idea confusa sobre lo que va a hacer son el equipo. Ghosn no cree que la F1 sea importante para Renault o para cualquier otra...
| 24 de noviembre de 2009 a las 18:00 | Comentarios
Me gustaría saber qué está pasando en el mundo de las adquisiciones y ventas de marcas que ha desatado GM, ya que los compradores parece que no tienen palabra; después de que GM dió marcha atrás en la compra de Opel, incluso teniendo que devolver dinero al gobierno alemán, ahora los suecos de Koenigsegg dan el carpetazo y abandonan la compra de Saab. Tal vez porque el gobierno sueco se demoró mucho en dar los 600 millones de Euros que aportaría para la recuperación de Saab,...
| 24 de noviembre de 2009 a las 17:00 | 3 comentarios
A las 20:00 h de ayer se presentó la berlina más esperada de BMW, la serie 5. Como en el serie 7 ya empezaron, la nueva serie 5 se denomina F10. Para el mercado del Reino Unido, el equipo estándar será más generoso que nunca. Todos los modelos vienen ahora con tapicería de cuero, aire acondicionado automático y la conexión Bluetooth de serie. Entre las múltiples opciones, los clientes pueden especificar un parque de asistencia del sistema, de alerta de colisión con freno automático y cámaras...
| 24 de noviembre de 2009 a las 16:00 | Comentarios
Peugeot está pensando en un nuevo modelo compacto 2+2 sobre la base del 208. Aunque aun no está definido ni el modelo ni como se llamará, todo apunta a que será el 208 CC. La marca francesa no dispone de ningún compacto de tipo coupé para competir con el VW Sirocco por ejemplo. Y esto es tan solo una consideración por parte de Peugeot, pero es que el sector del GTi está muy al día y no pasa de moda. El mini cooper S, Astra OPC...
| 24 de noviembre de 2009 a las 15:00 | Comentarios
Volkswagen ha presentado el facelift del Tiguan durante el salón del automóvil de Guangzhou. China se podría convertir próximamente en el principal mercado de VW ya que en los últimos años las ventas están creciendo mucho en ese país. Por ese motivo la marca alemana ha decidido agradecer a este público la confianza presentando el nuevo modelo en ese mercado. Al parecer en la séptima edición del salón se ha presentado el modelo de 2010 que al parecer será sólo para el mercado Chino a pesar...
| 24 de noviembre de 2009 a las 14:00 | Comentarios
Se ha hecho público que el máximo organismo del automovilismo mundial, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha homologado ya el monocasco con el que la escudería Campos Meta 1, que lleva el nombre de su director, Adrián Campos, pretende participar la próxima temporada en la Fórmula 1. El pasado 18 de noviembre se llevaron a cabo los test de homologación del monocasco en las instalaciones que la empresa encargada del diseño y construcción del chasis, Dallara, dispone en la ciudad italiana de Parma. Los test...
| 24 de noviembre de 2009 a las 11:00 | 2 comentarios
Un coche tan bello y estilizado como es un Continental GT poco tiene que retocar su imagen a la hora de una preparación, de hecho modificar el más mínimo milímetro de este coche podría derivar en alguna bronca, por lo que sus retoques deben de ser discretos a la par que elegantes. Esto podría ser lo conseguido por Vosteiner, y es su preparación no le sienta nada mal a este Bentley blanco. El kit de diseño denominado BR9 toma la fibra de carbono como elemento fundamental...
| 24 de noviembre de 2009 a las 10:00 | 3 comentarios
¿A quién no le gustaría conducir un Ford Focus RS? Quizás este coche de rally de uso urbano no sea el no va más en cuanto a diseño interior, pero se puede permitir cuando lo está compensando con el agresivo diseño exterior y un potente motor de 300c.v. capaz de lanzarlo a los 264km/h, pero… ¿y si esto no es suficiente? Pues muy fácil los chicos de GGR, Graham Goode Racing, se han propuesto sacarle un poco más de chispa al RS y han logrado aumentar...
| 23 de noviembre de 2009 a las 20:00 | Comentarios
No es tan normal que Ferrari llame a revisión por algún defecto en sus coches y la marca se cuida muy bien de que esto nunda ocurra. Pero esta vez no ha sido culpa de los ingenieri, sino de los talleres no oficiales de la marca en EEUU. Y es que llevar un Ferrari a hacerle su servicio al taller oficial de la marca no sebe ser nada barato, pero si te pudiste comprar un Ferrari, también podrás pagar lo que cobre el taller oficial. Pero...
| 23 de noviembre de 2009 a las 19:30 | 2 comentarios
Oficialmente, se anunció de que el alemán Nico Rosberg es piloto de las flechas de plata a partir de la próxima temporada. Rosberg entra al equipo haciendo una especie de intercambio por tartaruga Barrichello, quien va a Williams. El alemán se conformará con ser el piloto número dos, aunque en las próximas horas se anunciará quién será el número 1 (que no será Schumacher).
| 23 de noviembre de 2009 a las 19:00 | Comentarios
Antes de que los puristas de Porsche comiencen a escandalizarse, hay que decir que si Porsche ofrece la opción de comprar una batería de litio, no es porque los deportivos de Stuttgart vayan a ofrecer motorización híbrida o eléctrica, sino que es un agregado a la batería tradicional. A partir de enero del 2010, todos los Porsche GT3, GT3 RS y Spyder ofrecerán la batería de litio como una alternativa a la batería convencional para el encendido, las luces y la ignición del motor. Lisa y...
| 23 de noviembre de 2009 a las 18:00 | Un comentario
Tal vez sea una mala noticia para aquellos que se enamoraron del Lexus LF-A y tenían la idea de comprarse uno, aunque realmente hay que estar bien forrado para lograrlo, con un precio de más de 300.000 Euros. Tratando de cuidar la imágen del modelo y de la marca, Lexus solamente ofrecerá el imponente LF-A por el sistema de arrendamiento financiero. Según los ejecutivos de Lexus, ya se han visto muchísimos casos de especulación en el mercado de los coches, y sobre todo de los coches...