Franco Sbarro es un diseñador y carrocero Franco-Suizo que se remonta al año 1971. Desde entonces ha estado experimentando transformaciones y diseños propios con modelos ya existentes, o almenos extraídos de modelos existentes. Por otro lado, Sbarro también se dedica a innovar con modelos diseñados por sus propios clientes, como es el Sbarro GT con motor V12 de más de 500 cv de origen McLaren.

Uno de sus primeros modelos réplica fue el Lola T70 con motor V8 de origen Chevrolet. Modelos emblemáticos como el BMW 328 Mille Miglia o el Ford GT-40 han formado parte de sus creaciones. En el año 1998 un asentado cliente cercano a la marca creó su propio modelo y ofreció a la marca la producción. El resultado fue el Sbarro GT antes citado. Más tarde en el 2000 evolucionó y pasó a llamarse Sbarro GT12, el cual montaba un motor V12 de origen McLaren que rendía 505 cv y una velocidad máxima de más de 320 Km/h.

Este año en Essen motorshow, nos ha ofrecido un modelo radicalmente deportivo que se apellida LO (Lista Office), y Franco se ha basado en el viejo Testarossa. Monta el V12 bóxer del Testarossa que rendía 450 cv. Puede que se parezca al Alcador GTB en su estética, al igual que el LO, monta un motor Ferrari, el del 360 Modena. Sin duda Sbarro ha aprendido mucho del Cavallino, pero es una marca muy exótica, tiene muchísimas posibilidades de producir cualquier tipo de vehículo.

Vía: Autoblo.nl