Lamborghini resiste

El director general de Lamborghini, Stephan Winkelmann, ha reunido a la prensa para dejar claro el presente y futuro de la marca italiana. En la rueda, entre otras cosas el portavoz ha dicho: la marca tiene un carácter muy peculiar y creemos que ocupamos un nicho de mercado muy específico donde no es fácil encontrar rivales directos. Por diseño, prestaciones y comportamiento dinámico, nuestros coches son más extremos que un Ferrari, por ejemplo.(Cabe recordar la aventurilla de Harrods)

Hay que recordar que el mayor comprador de Lamborghini era EEUU en un 40% mientras ahora no llega al 30%. Por otro lado, están abriendo concesionarios nuevos en distintos países donde no existía la marca, o ampliándolos como en la China. Los Rusos también están al día con Lamborghini al igual que cada día hay más puntos de venta en Oriente medio, incluso asegura que estos mercados superan al de EEUU.

La compensación de las ventas perdidas en EEUU no los salva de la crisis. De momento Winkelmann afirma que no tienen perdidas, aunque no ganan lo mismo se aguantan en positivo. En 2008 vendimos 2.430 coches y alcanzamos unos beneficios antes de impuestos de unos 60 millones de euros, dos cifras récord a pesar de que la crisis ya había comenzado. Es más, Winkelmann nos revela un dato aún más sorprendente que nos indica que la marca ha tenido un gran progreso desde sus inicios hasta hoy: en los 46 años de historia que tiene la marca como fabricante de automóviles hemos vendido unos 20.000 coches, pero un porcentaje muy elevado de esas ventas se han hecho en el pasado más reciente. Hasta 2003 no superamos por primera vez el listón de los 1.000 vehículos vendidos en un solo ejercicio, en 2006 pasamos ya de los 2.000, para alcanzar el récord que antes mencionaba en 2008.

Vía: Cochesmas