Después de tantas expectativas que Chrysler tenÃa con sus recientemente creadas versiones eléctricas de algunos modelos, Sergio Marchionne ha decidido que se desbande el grupo de ingenieros en coches eléctricos de Chrysler.
Quienes recuerden al Dodge Circuit y al Jeep Wrangler EV, estos dos vehÃculos, entre un grupo de unos 220 coches y SUV experimentales con motor eléctrico que Chrysler desarrollaba, pasarán a mejor vida luego de que sus patrones italianos han decidido interrumpir las actividades del grupo encargado de aquellos vehÃculos.
Hasta que se solucionen los problemas de almacenamiento en las baterÃas, el coche eléctrico no se afirmará en el mercado.
En la presentación de los planes de producción de Fiat/Chrysler hace pocos dÃas, Sergio Marchionne dijo a reporteros y analistas que los coches eléctricos representarÃan solamente del 1 al 2% de las ventas de Chrysler para el 2014, el equivalente a menos de 60.000 unidades.
Una decisión arriesgada, viendo que todas las demás marcas toman el camino opuesto.
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Pues si, la mejor forma de avanzar en algo, es parandolo en seco. ¿soy yo o les falta un agua a los italianos?
Creo que saben lo que hacen, pero con respecto a esto tengo muchas dudas de que sea lo indicado.
Pues mirandolo mejor, si que pueden tener razon, han dicho que se para el coche, no la investigacion sobre las baterias. Se ve que lo he leido bastante mal, tendre que ir al oculista. jejeje