
Creo que accidentes como estos, se producen muy seguido en los track day del Nurburgring, pero la gran mayoría no se conocen. Es evidente que si vas casi a velocidad máxima en la larga recta antes de la NGK Schikane, una curva ciega en donde hay que comenzar a frenar, y te encuentras de repente con un coche más lento no hay mucho lugar posible adonde ir, si no es contra el guard-rail o sobre el coche que va delante.
Y exactamente eso ocurrió el último fin de semana en el circuito alemán. Un BMW M3, conducido al parecer por un piloto profesional, se encontró con un Mini Cooper al terminar la recta Hatzenbach-Bogen y el resultado fue el que se ve en las imágenes. Por alguna razón, el BMW se incendió por completo, mientras que al Mini tampoco le fue muy bien que digamos. El piloto del M3 se salvó gracias a la jaula interior del coche, que resistió el golpazo.


En este video, alguien llega al lugar del accidente momentos después del choque. Menos mal que tenía muy buenos frenos…
Vía: Autoblog Holanda










Tratare de borrar la primera imagen de mi mente !!!, es horiible ver como el gran motor del BMW halla quedado tan destruido después del accidente
lastima el motor!!! el mini es lo de menos, el motor del m3 vale mucho mas y representa mucho mas que un simple mini.
Hola cómo están
Desafortunadamente esto ya es moneda común en el “Green Hell”, (o infierno verde, cómo lo bautizara el tres veces campeón mundial de F1 jackie Stewart qué supo ganar aquí bajo la lluvia y con más de 4 minutos de ventaja en el GP de Alemania de 1968), el anillo norte del nurburgring es una de las pistas más difíciles en las qué cualquier entusiasta de las carreras quisiera correr, pero a su vez es un circuito peligrosos. Qué exige gran habilidad del piloto, prudencia, y sobre todo se necesita también algo de suerte, por qué aquí el riesgo de un accidente está latente curva a curva y kilometro a kilometro un descuido y terminaras contra algún guarda raíl con tu auto hecho trizas y con un poco de suerte sano y salvo para tratar de arreglar lo qué quede de él. El ring es un circuito qué no perdona ni siquiera a profesionales de la talla del de Niki lauda, (ya qué el casi muere en el asfalto de este circuito cuando se accidento con su Ferrari en la curva conocida cómo berwerk, en el GP de Alemania de 1976 su coche sorprendió fuego y gracias a la ayuda de los pilotos Arturo merzario, harald erlt, guy Edwards y brett lunger, junto a un comisario de pista le salvaron la vida. aunque le quedaron muchas secuelas físicas y emocionales).
Y si un piloto cómo el tres veces campeón del mundo sufre accidentes tan catastróficos cómo este en estre legendario circuito, es seguro qué a cualquier piloto le puede pasar algo como esto en este circuito, en el cual hay acceso libre para correr pagando por vuelta, lo qué le permite a muchos llevar sus autos con el riesgo de qué cosas así pasen en fin, El ring es un circuito qué enseña a los pilotos a no cometer errores y a veces lo hace de maneras tan duras como esta. Donde el gran damnificado fue este M3 qué ha quedado para el desguace, en conclusión el infierno verde es un circuito en el qué el más minino error se paga muy caro y con intereses en algunas ocasiones. Afortunadamente no hay víctimas humanas qué lamentar.
Muchas gracias por leer éste comentario.
jojooj,”se incendio por completo ” dice el tio ,que vaaa¡¡¡¡ES QUE EL COCHE ES TODO NEGRO¡¡¡¡¡¡¡,las llantas son negras y el cubre coletores es un plastico negro mate….UN FAIL
ya hablando del asunto es absurdo que un coche que va toda velocidad pueda ser interceptado por otro que esta arrancando en el mismo carril ABSURDO y eso que son alemanes los tios ,¿son idiotas?
vengo de FC ,¡¡¡que alguien me invite que estoy baneao¡¡¡
poderoso el chiquitín! xD
mayday mayday A MI FC¡¡¡¡ que no puedo entrar en FC que no tengo invitacion AAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaayudadmeeee :roto2: