Después de unos cuantos tropiezos en introducirse al mercado que ha tenido el sistema de célula de combustible, específicamente de hidrógeno, posiblemente Suzuki se anime a dar un paso más en la adopción de este combustible. La firma japonesa estudia llevar a producción motocicletas impulsadas con célula de combustible de hidrógeno.

El sistema, se aplicó en un scooter y no hizo falta modificar gran cosa para la célula de combustible. El prototipo, fue presentado en el salón de Tokio hace pocos días y promete revolucionar y hacer más masivo el uso del hidrógeno, un combustible que se doblegó en favor del arrollador avance de la electricidad, en el uso automotriz.

Lo mejor, es que producir estos scooters no es nada difícil para una firma como Suzuki, no solamente por su historia en la producción de motos, sino también en que la tecnología necesaria no requiere una gran inversión como en el caso de un coche o un vehículo más grande. Al final, puede ser lo que se necesitaba para que el hidrógeno pase de ser algo experimental a una realidad.

Sólo falta dilucidar cuánto irá a costar un scooter a hidrógeno y en dónde podrá reabastecerse, a falta de una infraestructura apropiada.

Vía: Autoblog Green