Últimamente las variantes un poco más picantes que de costumbre y con agregados estéticos racing de versiones de modelos diésel, no hacen más que confirmar que la motorización diésel está más viva que nunca por mucho coche eléctrico que nos quieran imponer. Volkswagen lo sabe y además de lanzar una versión GTD del Golf (versión diésel, con los agregados estéticos del GTI), también estaría estudiando la introducción de otra variante GTD, pero para el nuevo Polo.

Portavoces de la marca alemana, dijeron que “no dejarían de considerar” un GTD para el Polo, si hubiera la demanda suficiente, acompañando a su correspondiente versión GTI (motor 1.4 a gasolina) a lanzarse a mitad del 2010. La versión remozada del Polo ha demostrado ser un maravilloso trabajo de rediseño del diseñador Walter da Silva, ofreciendo tres motores diésel que llegan a los 105 caballos y que ya están a disposición del cliente.

Vía: Autocar