TÃo Bernie, el supremo, el patrón de la F1, el dueño del circo, ha manifestado que gracias a la baja de costos que se avecina para la F1, las entradas podrÃan ser más baratas, ya que no tendrÃamos que producir tanto dinero para ellos (los equipos). Como agregado, Ecclestone ha pensado en que los pilotos estén más en contacto con el público (a través de sesiones masivas de firma de autógrafos, por ejemplo). En Le Mans ya lo hacen desde hace años, de manera organizada el dÃa de las verificaciones técnicas ¿porqué no podrÃa hacerlo la F1?
Bastantes graderÃas desiertas en las últimas carreras han hecho recapacitar a Ecclestone de que el negocio se le estaba hundiendo lenta pero inexorablemente. Sin embargo, es muy fácil pasarle la culpa a los equipos que serÃan insaciables de acuerdo a su curiosa filosofÃa.
Y la verdad es que Ecclestone (Formula One Management) se estarÃa quedando con la mitad de las ganancias que se generan para la F1. Dentro de esa cantidad se encuadra el dinero que los organizadores pagan como derecho de organizar la carrera en la pista que administran y los ingresos por televisación, mantenidos en exclusiva por tÃo Bernie a cambio de ciertos pagos anuales; el acuerdo con los equipos finalizó en 2007, pero con la FIA, lo hará a finales de 2012, asà que todavÃa tiene cuerda para un par de años más.
¿No serÃa más fácil de su parte llegar a un acuerdo con quienes organizan las carreras para bajar sus costos y, por consecuencia, el precio de las entradas?
ay PAYASO MAYORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR TE TOCO GANAR MENOS PARA QUE PUEDAN VER A TU CIRCO DE LEONES ROJOS Y NEGROS JAJAJAJAJA POBRE INFELIZ JAJAJAJAJ ENSERIO ESTE SEÑOR VA A HACER IRONICAMENTE LO QUE MAS HE QUERIDO QUE PASE QUE ACABE CON EL CIRCO DE PAYASOSSSSSSSSSS!!.
JAJA EL ENANO SIEMPRE ACABA CON LA FUNCION.
Lo que es de vergüenza ajena es que una carrera como Spa deje perdidas… vamos, que es pa darle al cap… este con la mano abierta en to el canto la oreja… Mucho love.
Algo un poco sorprendente viniendo de Ecclestone. Pero qué tiene Hola como están.
razón de ser. La F1 necesita abaratar sus entradas, por qué ya es evidente qué el costo de las entradas, se está convirtiendo en un problema para la supervivencia de los GP. Además la F1 deberÃa ser más accesible para el público. en el sentido de qué deberÃa, ser más al estilo cómo la lemans series, donde la gente va al paddock, y mira lo qué hacen los equipos y habla con los pilotos. Esto acercarÃa más los pilotos al público, y no como ahora donde sólo la gente famosa y los periodistas tienen estás oportunidades. Las entradas. No deberÃan ser tan costosas, inclusive, hace unos meses pilotos cómo Felipe massa. DecÃan qué las entradas deberÃan ser más económicas, para atraer más aficionados.
Pero, para mejorar la asistencia; no sólo hay qué bajar el precio de las entradas. Hay qué tratar de volver a las épocas donde los autos y los circuitos permitÃan buenos rebases. Con la mayorÃa de los circuitos nuevos no es muy posible hacer adelantamientos, y eso desmotiva la asistencia. Con la entrada del nuevo reglamento en 2010. Donde se prohÃben los repostajes, se verÃa una mejorÃa ya qué no habrÃa estrategia en boxes, y la única manera de adelantar es en la pista. Asà qué poco a poco las directivas de la F1 se dan cuenta qué deben hacer una F1 más dirigida al público y menos opulenta y glamurosa: para atraer a los qué en definitiva, hacen posible la existencia de este tipo de eventos deportivos. El público.
Muchas gracias por leer éste comentario.
de acuerdo ya quisiera yo ver una f1 a lo stirling moss, lauda , hawthorn,etc. eso si era muy divertido de ver almenos lo que me mostraban siempre era pasion pura era la esencia era ver como un piloto demostraba mas talento que el otro ya que los autos eran relativamente muy muy parejos. ademas no todo se centraba en un par de equipos, como me hubiera gustado ver a los lotus, a stirling moss, en fin tengo 20 años pero enserio me da nostalgia ver que antes si era la maxima categoria en todo el sentido de la palabra no como ahora. como dicen algunos de mis colegas soy un joven con espiritu de anciano, pero que carajos soy feliz asi, totalmente de acuerdo contigo juan luis te felicito por tus comentarios.
Hola como están.
Primero gracias a carrera GT, y segundo, la F1, ha sufrido cambios drásticos, en los ya casi 60 años de fundación, la categorÃa, en un principio no era tan elitista, era una categorÃa, donde solo los mejores entraban y asà era. Solo hay qué ver las grandiosas carreras de fangio, moss o jackie Stewart: qué aun qué ya de una época diferente a la de los dos primeros, era un mago y sus carreras eran geniales, solo hay que recordar el GP de Alemania 68 donde gano por más de 4 minutos de ventaja bajo la lluvia. Eso ya hoy en dia no se ve, en esa época la categorÃa, era glamurosa, pero los genios del volante qué corrÃan eran accesibles al público, y la gente los podÃa ver y darse cuenta qué eran gente normal, con una habilidad sobrenatural para el volante, estos pilotos eran verdaderos héroes del volante, llevar esas machinas, qué ha dÃa de hoy, ningún piloto actual serÃa capaz de llevarlas como ellos, eran machinas inseguras potentes sin ayudas y casi qué inmanejables, pero ellos lo lograban y daban muestra de por qué la F1 es tan especial y por qué solo los mejores lo logran. Hoye n dÃa, pagas una butaca con unos buenos patrocinios, vas y corres haces el ridÃculo y ya manejaste un F1. En esa época solo le soltaban las butacas ha personas realmente talentosas y qué sabÃan lo qué hacÃan. Y con esto no digo qué la categorÃa sea mala o qué los pilotos sean malos: claro qué no si. No qué la categorÃa ha sido convertida. En un espectáculo donde solo el dinero importa y eso no es asi, se ha vuelto inaccesible para los aficionados qué no ven de cerca a sus pilotos, la F1 debe devolverle eso a sus aficionados, y volver a los tiempos en qué la categorÃa, era pelada por varios pilotos y equipos sin importara el presupuesto, corrÃan con lo necesario, pero con gran ingenio, por eso equipos cómo Cooper o Lotus son tan recordados. Por qué eran comandados por genios qué no se dejaban de los equipos con más dinero, y hacÃan invenciones qué dejaban a los demás totalmente atónitos, asà qué los cambios qué se generan, hoy en la F1, son para volver hacerla atractiva para la gente, para qué vayan a los circuitos pero esto no garantiza qué la F1 vuelva hacer lo qué fue en la década del 50 ,60 70 y 80, eso ya no volverá más a menos de qué sucedan cambios realmente drásticos.
Muchas gracias por leer éste comentario.
De acuerdo mi hermano como dije antes en respuesta a tu acertado comentario, por eso quiero que se acabe esto por que es una verguenza total una ofensa a toda esa gloria de verdaderos heroes,quienes de verdad y de manera categorica demostraban talento puro al momento de conducir tal era ese talento que levantaban pasiones incluso hoy en dia lo siguen haciendo mucho mas que la f1 actual, tan asi es que me hubiera gustado ver a esos heroes al volante, sin duda hubiera marcado mi vida para siempre, la verdad eso es lo unico que le envidio a mis abuelos que lo pudieron ver. saludos a todos!!!!