El Citröen DS3 saldrá casi intacto a la calle: fotografías oficiales

Finalmente el Citroën DS3 llegará a producción con muy pocos cambios respecto al concept car del que partía, el DS-Inside, comercializándose a partir de Marzo de 2010. Éste modelo se posicionará como el modelo más pequeño dentro de la submarca de lujo de la marca francesa, DS, al que más tarde se le unirán los modelos DS4 y DS5.

Con unas medidas de 3.95 metros de largo y 1.71 de ancho, el modelo es más grande que un Mini, principal rival en principio, aunque se tendrá que ver en qué rango de precios estaríamos hablando, ya que sino se vería de nuevo un caso similar al del Peugeot RCZ contra el Audi TT. En el apartado de personalización probablemente esté al nivel del Mini y en estética ya ahí cada uno tendrá sus preferencias, lo que no se puede negar es que es un modelo muy bien proporcionado e innovador.

Si nos fijamos en el apartado dinámico, el DS3 podrá llevar motores de hasta 150 cv en gasolina (THP), quedándose por debajo de los más de 200 del Mini JCW y probablemente también por debajo del increíble chasis del modelo de la submarca de BMW que, por citar un ejemplo, incorpora suspensión de triángulo deformable en el eje trasero. Ahora bien, ¿con cuál te quedarías, suponiendo que el DS3 sea un poco más barato?