El diseño de un vehículo es algo que normalmente la gente asocia a la forma externa, el si es bonito o si le gusta a uno. No obstante, es un proceso que afecta a todo y en el que se engloban factores que van desde la forma externa, la aerodinámica y la personalidad hasta la ergonomía del volante y los mandos o el tacto y acabado de los materiales.

Los premios Red Dot son los premios más prestigiosos a nivel mundial del diseño, un reconocimimento que muy pocos consiguen adquirir y que posee un gran mérito en el mundo del diseño y en general. Entre la lista de los ganadores de las diversas categorías, este año podemos encontrar al nuevo Seat Ibiza 5 puertas y el Passat CC como los “best of the best” en la categoría vehículos de todo tipo.

El Seat Ibiza ha sido seleccionado por ser capaz de transmitir emoción en la forma y conseguir representar en su estética el público objetivo (jóvenes principalmente). Es un vehículo que adopta una nueva plataforma y gana en dimensiones y habitabilidad, con un buen nivel de acabado pero que al mismo tiempo rompe con la forma y tiene una gran personalidad.

El Volkswagen Passat CC también ha conseguido la denominación de “best of the best” por su impresionante acabado y estética conseguida sobre la “seria” base del Passat normal. Esta versión se caracteriza por sus formas agresivas y estilizadas, consiguiendo un coupé muy atractivo visualmente y con un coeficiente aerodinámico bastante bueno de 0.29, lo que confirma que sus formas no son puro capricho.

Dentro de la misma categoría de vehículos de todo tipo, otros vehículos que han ganado premios han sido el BMW serie 7, la BMW K 1300 R, BMW K 1300 S, BMW Z4 Roadster, Ford Fiesta, Honda Insight, Opel Insignia, Seat Ibiza 3 puertas (doble mención para el modelo de Seat), Volkswagen Golf VI y el tren ÖBB.

Con mención de honor nos encontramos al Alfa Romeo MiTo,  la moto híbrida (fuerza del hombre o eléctrica) eROCKIT, el tractor de seguridad y ergonomía mejorada Geotrac 124, Toyota iQ, Kia Soul, nuevo Mercedes clase E y finalmente el bus híbrido urbano Tempus de la empresa gallega Castrosúa.

Como podéis comprobar, el diseño no es sólo forma porque sí ni es que sólo se valore ésta a la hora de lanzar un producto. El diseñador tiene un gran poder dentro de la industria automovilística y es muy cierto que la mayoría de compradores primero miran si le gusta formalmente un coche y luego se fija en factores como la marca, calidad, etc., sin embargo, la forma es un factor de los otros muchos que se analizan y desarrollan en un producto y sin un conjunto coherente un producto no llega a estar completo ni a ganar un premio Red Dot.

Y como no todo en el diseño del mundo del transporte son coches completos, os dejo los enlaces de las otras categorías de accesorios de vehículos, ingeniería de automoción y aviones y barcos.