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1.000 caballos casi indominables debajo de la piel de este Toyota Tacoma, formalmente un Toyota Celica que el gran Rod Miller usó en la subida a Pike´s Peak en 2007, como equipo privado.
Las imagenes del video, corresponden al festival de la velocidad de Goodwood, Inglaterra, del año 2007. Para más señas, el Tacoma contaba con un motor de 2.1 litros, en posición central, turbocomprimido. El vehículo en órden de marcha pesaba solamente 831 kg y el radio peso/potencia era bastante importante.
No sé si noten la dificultad de Rod Millen para llevar el coche por la estrecha pista de Goodwood y cómo tiene que frenar bastante exigido cuando cruza la línea, para no embestir al coche de seguridad.
hola còmo estàn.
muy impresionante el video, cabe señalar què gano dos veces la clese unlimeted 1998 y 1999. (què es la clase mayor de pikes peak y la què suzuki y el mounstro tajima dominan en la actualidad). y aun què èste auto no pudo romper el record impuesto en 1994 por el mismo road millen en un celica què impuso la marca de 10.4, consiguio esas dos victorias. en cuanto ha lo què menciona fernando alvarez respecto al manejo. es simple de responder el auto no se diseño para una pista còmo la de goodwood, y por eso da la impresion de ser inmanejable, su diseño fue pensada para curvas de calzada ancha y un poco de tierra, donde pueden atajar por las cunetas de tierra o sacar un poco el auto hacia el barranco, y auquè pikes peak èste ya en su mayoria asfaltado, sigue manteniendo su calzada ancha y sus aprovechavles cunetas. con eso podremos dejar barrer el coche un poco sin lastimar ha nadie. encuanto ha la frenada puede ser por lo què el auto no se usaba hace mucho tiempo, pero de todas maneras no es facil manejar ni frenar un auto con màs de 800 caballos encima. tambièn queria expilcar què la cantidad de humo negro què sale por el escape se debe al ajuste de la mezcla de combustible en la inyeccion y no ha què sea diesel.
muchas gracia por leer èste comentario.