El día de ayer Audi lanzó oficialmente a la venta el A5 Sportback, del cual habíamos visto un adelanto de la mano de Marcos. Junto con la presentación, Audi nos hace llegar un comunicado de prensa impecable, realmente de los mejores de la industria. Pero entremos de lleno a ver de qué se trata este A5 Sportback.

Audi dice que el coche conjuga la emoción y elegancia de un coupé, el confort de un sedán y la practicidad de un station wagon. Un vehículo que hace de la versatilidad su mayor virtud y que es invariablemente una respuesta a BMW con su Serie 5 PAS. Entre las generales que Audi da sobre el PAS, se anuncia una altura menor al A4 sedán, en 3,6 cm y una capacidad de maletero más que generosa de 480 litros. Sin embargo, lo más logrado estilísticamente hablando comienza después del pilar C, con esa bella caída de la trasera más lograda que en el modelo de BMW.

Motores para todos los gustos: Audi incluirá a tres variantes diésel y tres a gasolina, con tres variantes más que vendrán a mediados del 2010. Entre las opciones a gasolina, el Sportback contará con el dos litros TFI de 132 kW (180 hp) ó 155 kW (211 hp) y el 3.2 V6 con 195 kW (265 hp). Entre los diésel se podrá optar por motores de 2, 2.7 y 3 litros, con potencias desde los 170 a los 240 caballos. Junto con las dos opciones de más potencia de gasolina y para los diésel el A5 Sportback contará con la reconocida tracción total permanente Quattro, mientras que como opcionales el cliente podrá elegir entre varios sistemas de seguridad y de control de tracción (S tronic, Servotronic Steering System y sistema ESP de estabilidad). En cuestión de transmisiones también las habrá para todos: manual, multitronic o S Tronic de siete velocidades.

En suma, un vehículo que cumplirá las expectativas de muchos tipos de usuario por su adaptación a todo uso. En Alemania, este A5 costará desde los 33,650 Euros y soamente estará disponible en Europa y no en EEUU.

Vía: Prensa Audi