Artículos de julio 2009
| 7 de julio de 2009 a las 10:00 | Comentarios
“Sí, me siento feliz al hablar de ello”.”Podría ocurrir en 2011, ¿por qué no?” ¿Realmente es algo que no supiéramos ya? A estas alturas, y al igual que ocurre con Fernando Alonso, a Valentino Rossi lo han relacionado con Ferrari tantas veces como victorias conseguidas. Pero a diferencia de esta, el italiano siempre ha salido al paso desmitiendo que dejara las motos. Pero dentro de un futuro no muy lejano, concretamente para el 2011, Il Doctore finaliza contrato con Yamaha unido además a la posibilidad de ver...
| 6 de julio de 2009 a las 21:06 | Un comentario
1.000 caballos casi indominables debajo de la piel de este Toyota Tacoma, formalmente un Toyota Celica que el gran Rod Miller usó en la subida a Pike´s Peak en 2007, como equipo privado. Las imagenes del video, corresponden al festival de la velocidad de Goodwood, Inglaterra, del año 2007. Para más señas, el Tacoma contaba con un motor de 2.1 litros, en posición central, turbocomprimido. El vehículo en órden de marcha pesaba solamente 831 kg y el radio peso/potencia era bastante importante. No sé si noten la...
| 6 de julio de 2009 a las 20:38 | 3 comentarios
GM espera salir esta próxima semana de la bancarrota, gracias a otro apoyo que el tesoro del gobierno norteamericano dará de 50 mil millones en calidad de préstamos. El gobierno norteamericano pasará a contar con la mayoría de la empresa, casi un 61%. Sin embargo, el gobierno de Obama anunció que no tomará el control directo de la empresa, sino que se hará cargo de la deuda de manera, digamos, encubierta para no herir susceptibilidades del público norteamericano, de cuyo dinero salen todos estos préstamos “de...
| 6 de julio de 2009 a las 20:02 | 2 comentarios
El día de ayer, durante el programa Top Gear, apareció como invitado nada menos que el polifacético Ken Block, a bordo de su Subaru de rally en medio del desierto de California, en un deshuesadero de aviones, especialmente dispuesto para el programa. La idea era que Ken Block hiciera algunas maniobras, como las que él sabe hacer por entre los armazones abandonados de aviones y helicópteros. Pero de repente, apareció el múltiple campeón de motocross y supercross (¡25 campeonatos!) Ricky Carmichael para “jugar” un poco con...
| 6 de julio de 2009 a las 19:31 | Comentarios
Este rumor hay que tomarlo con pinzas, ya que ninguna de las partes confirmó la noticia. Pero se dice que los socios fundadores del equipo USGPE, Peter Windsor y Ken Anderson, fueron vistos en ocasión del GP de Inglaterra, en conversaciones con el gerente y co-fundador de YouTube, Chad Hurley. Algunos medios inmediatamente, publicaron la noticia de que YouTube entraría a auspiciar al equipo norteamericano para la próxima temporada, lo que fue puesto en duda por los mismos directores de USGPE, aunque no fue desmentido. No sé...
| 6 de julio de 2009 a las 19:05 | 8 comentarios
Al principio luchas y estás feliz de estar dónde estás. Yo también hice tiempos buenos, hice poles y gané algunas carreras…Entonces entiendes que si quieres ganar tendrá que ser con un equipo en particular y eso es muy frustrante”. “No hay nada que puedas hacer si el monoplaza de tu equipo no es competitivo para seguir el ritmo de la temporada. Juan Pablo Montoya Juan Pablo Montoya parece que ahora da consejos sobre cómo sobrevivir en la F1 siendo campeón, para posteriormente entrar en una mala racha...
| 6 de julio de 2009 a las 14:00 | Un comentario
Muchas veces se dan los datos de la aceleración de los vehículos en el 0-100 km/h, pues es un dato que más o menos nos indica cuánto puede acelerar un vehículo desde parado y cuán rápido cambia de marchas, agarran los neumáticos en aceleración pura, etc. Los superdeportivos realizan esta maniobra en segunda e incluso sólo en primera marcha, quedándole aún mucho gas por dar hasta los 250, 300 o incluso 400 km/h de punta que tienen. He encontrado una lista de los tiempos que necesitan...
| 6 de julio de 2009 a las 13:00 | Comentarios
Esta semana pasada se anunciaba y publicaba el restyling que sufría el Peugeot 207, afectando a su frontal y trasera con una serie de fotografías que daban a relucir los cambios que la marca aplicaba a su superventas para no perder fuelle por ser un vehículo aún atractivo, enfocado principalmente a un público joven. Pues bien, ahora se distribuye el vídeo de esta modificación estética. En el vídeo se pueden ver las diferentes versiones del 207: 3 y 5 puertas, CC y SW rodando en distintos...
| 6 de julio de 2009 a las 11:00 | Comentarios
Gabriele Tarquini se llevó la primera manga de la WTCC en Oporto, Portugal; mientras que Augusto Farfus tuvo el honor de ganar la centésima carrera de la WTCC. El resultado de Tarquini en la cita portuguesa llegó con relativa facilidad, pues el italiano sólo tuvo un poco de oposición por parte de Robert Huff durante la primera vuelta. Lo anterior se debió a un accidente entre Sergio Hernández* y Jaap van Lagen en la arrancada, lo que provocó la aparición de banderas. De allí en adelante Tarquini lideró...
| 6 de julio de 2009 a las 11:00 | 3 comentarios
Desde la casa IND ha salido una preparación sobre el BMW M3 E92 que está de muy bien ver, nada sobrecargada con excesos de elementos, y que destaca a simple vista en un coche que ya de por sí hace girar cabezas a su paso. IND se ha encargado de ponerle su propia firma a la pintura del coche, a la que han denominado Amarillo Dakar, y que le sienta realmente bien a este BMW. Para hacer que destaque un poco más tanto los espejos y...
| 6 de julio de 2009 a las 10:00 | Comentarios
Excepcional sería el adjetivo para la carrera hecha por Dani Pedrosa en el circuito de Laguna Seca, después de llevar un año sin ganar, donde además se ha convertido en el primer piloto español en ganar en el circuito americano. Pedrosa salió como un auténtico obús desde la segunda línea de parrilla, consiguiendo adelantar a todos los pilotos que llevaba por delante, y llegando a la primera curva como líder de la carrera. Puesto que no abandonó hasta el final del Gran Premio. Pero esta vez la...
| 5 de julio de 2009 a las 20:16 | Comentarios
Por las calles de Maranello se han tomado este par de fotos, del Ferrari F450 ya en su forma definitiva, aunque todavía con la pesada coraza del camouflage a cuestas. Ferrari ha ido perfeccionando su “homenaje” al F40, calladamente, sin muchos bombos ni platillos. Desde los renders iniciales, hasta las fotos espía que mostraban algo, en Maranello ya piensan en el mes de octubre cuando se presente al F450 en sociedad. Los últimos preparativos se centrarán en la máxima reducción posible de peso, con el KERS incluído,...
| 5 de julio de 2009 a las 19:50 | Comentarios
Una de las reglas más viejas de todo buen conductor es aquella que dice que con un neumático pinchado hay que detener el coche lo más rápidamente posible, pero suavemente y sin usar el pedal del freno para evitar descontrolarlo. Pero Mercedes-Benz ha ido un poco más allá y está experimentando, junto con Michelin, con neumáticos que pueden ser usados desinflados, por unos 50 kilómetros, a unos 80 km/h. En el video, después del salto, el jefe de desarrollo de neumáticos de Mercedes explica cómo estos...
| 5 de julio de 2009 a las 19:22 | Un comentario
Como si el ambiente no estuviera tan caldeado en la F1, tío Bernie se despachó a gusto en una entrevista que le hizo The Times. En ella habló de todos los temas, muy poco sobre F1, pero mucho más de política y cuestiones sociales con revelaciones que muestran el verdadero carácter de este hombre. Lo más jugoso es la defensa de Hitler como dictador: “…Al margen de que Hitler se dejase llevar en un determinado momento e hiciese cosas que no sé realmente si quería hacer...
| 5 de julio de 2009 a las 18:57 | 2 comentarios
Cosas de las carreras, pero que son moneda corriente en la serie americana NASCAR. Los choques en la última curva, a pocos metros de la llegada. En este caso, en Daytona en la Coke Zero 400, Tony Stewart gana la carrera gracias al golpe que le propinó a Kyle Busch, que iba camino al triunfo, a pocos metros de la llegada. El coche de Busch quedó completamente destruído, mientras Stewart pasa la línea indemne. Aunque no es la primera vez que ocurre, nadie parece hacerse muchos...
| 5 de julio de 2009 a las 14:00 | Un comentario
Ha debido de haber protestas con el estratosférico tiempo que ha marcado el FXX en el circuito del programa inglés Top Gear y éste ha sido retirado, alegando que el uso de los neumáticos slicks no está permitido para la búsqueda del récord. El tiempo del Enzo es de 1.19 segundos, igualado por el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, mientras que el Enzo FXX había parado el crono en 1.10.7 a las manos de Michael Schumacher, rebajando el mejor hasta la fecha del Gumpert Apollo (1.17.1). Alguna...
| 5 de julio de 2009 a las 13:23 | Comentarios
Cuando aún no se ha sacado al mercado el serie 5 GT ni se han obtenido datos de cómo será su aceptación en el público, BMW ha decidido empezar a desarrollar, con vistas a la fabricación en serie, el futuro serie 3 GT. Y para los que no han visto el serie 5 GT, no os esperéis un modelo más radical sino una nueva concepción de vehículo, tipo hatchback. Sería un modelo que se situaría entre la serie 3 y la 5, con un mayor volumen...
| 4 de julio de 2009 a las 21:35 | 2 comentarios
¿Qué importa la gasolina cara? ¿Qué importan los desabridos coches híbridos y eléctricos? Los que proyectaron este Mustang con motor V10 de Víper sólo siguen el viejo refrán: there´s no replacement for displacement; algo así como que el desplazamiento de los motores (en centímetros cúbicos) es lo único que nos dará los caballos adicionales que queremos. Tomando un Mustang de 1994 y con las muchas modificaciones debidas, metieron en su vano motor un 8.4 litros V10. Para ello, tuvieron que aumentar el espacio para el motor...
| 4 de julio de 2009 a las 20:59 | Un comentario
El Ministerio de Minas y Energía de Brasil y la Empresa de Transporte Urbano (EMTU) de Sao Paulo presentaron el primer vehículo para pasajeros no contaminante que funciona con hidrógeno. La medida, coincide con una iniciativa de la ciudad de Sao Paulo en reducir las emisiones contaminantes de los autobuses. Esta ciudad es la ciudad que más vehículos de transporte colectivo tiene en el mundo, además del hecho de que Brasil es el mayor productor del mundo de autobuses de media y larga distancia. El proyecto incluirá...
| 4 de julio de 2009 a las 20:15 | Comentarios
El fabricante holandés Spyker ha entregado imagenes y datos oficiales del C8 Aileron que fuera presentado en el salón de Ginebra. El cambio más importante que se menciona, es el desplazamiento del techo un poco hacia atrás, dejando más superficie vidriada y alargando un poco la línea del capó. Por consiguiente, el Aileron ha ganado un poco en aerodinámica. Los difusores han sido rediseñados, así como la gran entrada de aire frontal. El ángulo del difusor trasero ha sido incrementado, para mejorar el downforce en un...