BMW y Daimler AG tenían una especie de asociación colaborativa para el desarrollo de un modelo final de propulsión híbrida para ambas marcas que sería terminado de acuerdo a Motor Authority.

BMW decidiría dar por teminada la asociación ya que ha buscado asociarse con otras marcas, buscando otras soluciones y plazos más inmediatos para presentar un modelo híbrido masivo.

Sin embargo, la gente de Daimler no está muy de acuerdo ya que sus costos se mantendrían más bajos de seguir asociados con BMW en la materia. Por ahora, ambas marcas no se deciden a internarse de lleno en la tecnología eléctrica, a pesar del Smart eléctrico.

Mercedes ya cuenta con dos modelos híbridos experimentales, el S400 BlueBird y el SUV ML450, que ha enfrentado algunos problemas con su proveedor de baterías y que se supone se presentará este año.